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Ensaios MSCR segundo as normas ASTM D7405-10a e AASHTO T350-14: um estudo de caso envolvendo ligantes asfálticos modificados

open access: yesTransportes, 2016
Este trabalho tem por objetivo comparar os resultados dos ensaios de fluência e recuperação sob tensão múltipla (MSCR) segundo os protocolos da ASTM D7405-10a e da AASHTO T350-14.
Matheus David Inocente Domingos   +1 more
doaj   +3 more sources

Comportamento fluência-recuperação de ligantes asfálticos modificados com copolímero SBR e ácido polifosfórico

open access: yesTransportes, 2015
Este trabalho avaliou os comportamentos fluência-recuperação de ligantes asfálticos modificados com o copolí-mero SBR (CAP+SBR), ácido polifosfórico (CAP+PPA) e uma combinação de ambos (CAP+SBR+PPA) por meio do ensaio de fluência e de recuperação sob ...
Matheus David Inocente Domingos   +1 more
doaj   +1 more source

Avaliação do comportamento fluência-recuperação de ligantes asfálticos modificados com SBS e ácido polifosfórico

open access: yesTransportes, 2013
Este trabalho tem por objetivo avaliar os efeitos da adição do copolímero SBS nas propriedades reológicas de ligantes asfálticos submetidos ao ensaio de fluência e recuperação sob tensão múltipla (MSCR), com e sem a adição de PPA. As formulações CAP+PPA,
Matheus David Inocente Domingos   +1 more
doaj   +1 more source

Propriedades reológicas sob altas temperaturas de ligantes asfálticos de diferentes fontes modificados com ácido polifosfórico

open access: yesTransportes, 2012
O ácido polifosfórico (PPA) vem sendo utilizado como um aditivo em ligantes asfálticos com o objetivo de enrijecê-los, além de melhorar as propriedades reológicas obtidas sob altas temperaturas sem afetar as propriedades obtidas a baixas temperaturas.
Thaís Ferreira Pamplona   +3 more
doaj   +1 more source

AVALIAÇÃO DO EFEITO DE LIGANTES ASFÁLTICOS MODIFICADOS NA RESISTÊNCIA À DEFORMAÇÃO PERMANENTE DE MISTURAS ASFÁLTICAS DENSAS

open access: yesTransportes, 2013
A modificação de ligantes asfálticos é uma prática cada vez mais comum em vias de elevado volume de tráfego e tem como objetivo a melhoria das características reológicas desses materiais, principalmente em temperaturas extremas.
Felipe Coutinho Onofre   +3 more
doaj   +1 more source
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