Results 71 to 80 of about 114 (83)
Some of the next articles are maybe not open access.

Турбореактивный авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 65 кН

Данная работа посвящена проектированию авиационного газотурбинного двигателя (АГТД), основанного на прототипе РД-33. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1) Изучение особенностей ÐºÐ¾Ð½ÑÑ ...
openaire   +1 more source

Высотное здание гостиницы с использованием ÑÐ²ÐµÑ‚Ð¾Ð¿Ñ€Ð¾Ð·Ñ€Ð°Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ Ñ„Ð°ÑÐ°Ð´Ð½Ñ‹Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ð¹

2019
В данной работе был разработан проект высотного здания гостиницы на 162 места. Проведен подбор оптимальной конструкции светопрозрачного фасада.
openaire   +1 more source

Турбореактивный авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 130 кН

В данной работе произведен расчет и проектирование двухвального газотурбинного двигателя с камерой смешения тягой 130 кН по прототипу Д-30КУ.
openaire   +1 more source

Турбореактивный авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 120 кН

This paper calculates and designs a twin-shaft gas turbine engine with a thrust of 120 kN based on the prototype CFM-56-5. During the final qualification work, the following tasks were performed: • Variative thermal calculation of the engine. • Compressor calculation. • Combustion chamber calculations.
openaire   +1 more source

Турбореактивный авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 85 кН

The aim of the work is to develop a turbojet twin–circuit engine (turbojet engine) with a thrust of 85 kN based on a prototype - the AL-31F aviation turbojet engine. The main part of the work is devoted to the careful calculation of the parameters of the working process of the engine.
openaire   +1 more source

Турбореактивный авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 18 кН

В данной работе произведен расчет и проектирование двухвального газотурбинного двигателя тягой 18 кН по прототипу АИ-25. В ходе выпускной квалификационной работы были выполнены: • Вариативный т
openaire   +1 more source

Разработка интерфейса мобильного приложения для оптимизации работы контактного цента ПАО "МегаФон"

2016
Целью выпускной квалификационной работы бакалавра является разработка интерфейса для мобильного приложения, исходя из результатов, полученных при анализе данных контактного центра ПАО «Мега
openaire   +1 more source

Турбореактивный авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 170 кН

Данная работа посвящена проектированию турбореактивного двухконтурного авиационного двигателя на базе прототипа ПС-90А. Задачи, которые выполнялись в процессе исследования: 1) Изучение осоР...
openaire   +1 more source

Разработка и исследование алгоритма работы контроллера максимальной мощности для фотопреобразователя

2016
Дипломная работа посвящена построению контроллера максимальной мощности для фотопреобразователя. Исследованы существующие математические модели описания фотопреобразователей, выполнен Р...
openaire   +1 more source

Турбореактивный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ авиационный двигатель с тягой 147 кН

This final qualification work is devoted to the calculation and design of a turbojet two-circuit twin-shaft aviation engine of 147 kN directional thrust based on the ПД-14 prototype, a Russian 5th generation turbofan engine intended for the medium-haul narrow-body passenger aircraft МС-21.
openaire   +1 more source

Home - About - Disclaimer - Privacy