Results 71 to 80 of about 120 (84)

Совершенствование ивент-маркетинга по продвижению продукции Ð¼ÐµÐ¶Ð´ÑƒÐ½Ð°Ñ€Ð¾Ð´Ð½Ñ‹Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¹ на российском рынке

2020
«Совершенствование ивент-маркетинга по продвижению продукции международных компаний на российском рынке». Целью работы является анализ эффективности прошедших мероприятий компании ООО «Ред
openaire   +1 more source

Турбореактивный авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 140 кН

Тема выпускной квалификационной работы: «Турбореактивный авиационный двухконтурный двигатель тягой 140 кН». Данная работа посвящена проектированию авиационного газотурбинного двигателя (АГР...
openaire   +1 more source

Турбореактивный авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 18 кН

В данной работе произведен расчет и проектирование двухвального газотурбинного двигателя тягой 18 кН по прототипу АИ-25. В ходе выпускной квалификационной работы были выполнены: • Вариативный т
openaire   +1 more source

Модернизированный турбореактивный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель с форсажной камерой РД-33

2019
The calculation of parameters of the aviation turbojet engine based on the prototype RD-33. This engine will be used on supersonic light fighters, for example, MiG-29. This class includes such modern engines as the GE F404, GE F414. The RD-33 engine and the RD-33MK built on its base are the most common in its power class and are actively used not only ...
openaire   +1 more source

Турбореактивный авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 120 кН

This paper calculates and designs a twin-shaft gas turbine engine with a thrust of 120 kN based on the prototype CFM-56-5. During the final qualification work, the following tasks were performed: • Variative thermal calculation of the engine. • Compressor calculation. • Combustion chamber calculations.
openaire   +1 more source

Турбореактивный авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 85 кН

The aim of the work is to develop a turbojet twin–circuit engine (turbojet engine) with a thrust of 85 kN based on a prototype - the AL-31F aviation turbojet engine. The main part of the work is devoted to the careful calculation of the parameters of the working process of the engine.
openaire   +1 more source

Турбореактивный авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 77 кН

The purpose of this work is to design an aviation engine with a thrust of 77 kN based on the prototype of the SaM 146. Tasks that were solved during the work: 1. Calculation of the thermal circuit, based on the results of which the degree of pressure increase in the compressor and the temperature at the turbine inlet are selected; 2.
openaire   +1 more source

Турбореактивный авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 170 кН

Данная работа посвящена проектированию турбореактивного двухконтурного авиационного двигателя на базе прототипа ПС-90А. Задачи, которые выполнялись в процессе исследования: 1) Изучение осоР...
openaire   +1 more source

Финансовые риски и пути Ð¸Ñ Ð¼Ð¸Ð½Ð¸Ð¼Ð¸Ð·Ð°Ñ†Ð¸Ð¸ (на примере ЗАО «Тираспольский комбинат Ñ Ð»ÐµÐ±Ð¾Ð¿Ñ€Ð¾Ð´ÑƒÐºÑ‚Ð¾Ð²Â»)

2018
Объектом овердрафт исследования дипломной финансовое работы, является система риски финансового только управления ЗАО «Тираспольский сушка комбинат хлебопродуктов».
openaire   +1 more source

Разработка интерфейса мобильного приложения для оптимизации работы контактного цента ПАО "МегаФон"

2016
Целью выпускной квалификационной работы бакалавра является разработка интерфейса для мобильного приложения, исходя из результатов, полученных при анализе данных контактного центра ПАО «Мега
openaire   +1 more source