Results 81 to 90 of about 943 (125)
Some of the next articles are maybe not open access.

Оптимизация ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ‚Ð¸Ð²Ð½Ñ‹Ñ Ñ€ÐµÑˆÐµÐ½Ð¸Ð¹ Ð¾Ð³Ñ€Ð°Ð¶Ð´Ð°ÑŽÑ‰Ð¸Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ð¹ зданий и сооружений

2021
The work is devoted to research in the field of energy efficiency of structural solutions of the building envelope. The aim of the work was to select a rational constructive solution for the enclosing structure in both economic and energy-efficient aspects.
openaire   +1 more source

Ð”Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 78кН

2020
Данная работа посвящена проектированию двухконтурного турбореактивного двигателя, мощностью 78 кН,предназначенного для среднемагистральных пассажирских перевозок.
openaire   +1 more source

Ð”Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 120 кН

2020
This bachelor thesis includes calculation and engineering of a gas turbine engine CFM56-5В running by kerosene. Engine designed for passenger aircraft. This gas turbine engine meets the requirements for fifth-generation engines, has high power and reliability, which is necessary for high airliner lift.The explanatory note contains a description of the
openaire   +1 more source

Ð”Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 165 кН

2020
Цель работы - спроектировать двигатель тягой 165 кН на основе прототипа газотурбинного авиационного двигателя ПС – 90А. Работа состоит на восьми основных глав. Первая глава посвящена предварител
openaire   +1 more source

Ð”Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 110 кН

2020
Представленная работа посвящена проектированию авиационного двигателя для среднемагистрального самолета на основе прототипа CFM56. Основными параметрами, в большей степени оказывающими Ð²Ð»Ð¸Ñ ...
openaire   +1 more source

Метод оптимизации ÑÐ¸Ð³Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ð¹ КАМ

2020
В работе предлагается метод оптимизации ÑÐ¸Ð³Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ð¹ квадратурной амплитудной манипуляции (КАМ), в котором параметрами оптимизации являются величины квадратур ÑÐ¸Ð³Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ñ Ñ‚Ð¾Ñ‡ÐµÐº.
openaire   +2 more sources

Ð”Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 150 кН

2020
В данной выпускной квалификационной работе бакалавра приведены результаты расчета и проектирование двухконтурного авиационного двигателя тягой 150 кН, работающего на керосине.
openaire   +1 more source

Ð”Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 40 кН

2020
The subject of the graduate qualification work is “Double-circuit engine with a 40 kN thrust”. The aim of the presented work is the design of the aircraft engine based on the prototype AI-22. The main parameters that affect the presented calcula-tion to a greater extent are the temperature behind the combustion chamber, the degree of two-circuit ...
openaire   +1 more source

Ð”Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель тягой 147кН

2018
В данной выпускной квалификационной работе бакалавра выполнены расчёт и проектирование газотурбинного двигателя, работающего на керосине, который является конверсией авиационного турбореР...
openaire   +1 more source

Авиационный Ð´Ð²ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ñ‹Ð¹ двигатель с тягой 90кН

2021
In this work, the design of a turbofan aircraft gas turbine engine with thrust of 90 kN was performed. GE F404 chosen as a prototype. Graduation qualifying work includes an introduction, seven chapters and a conclusion. In addition, the work includes a special part devoted to spectrum-diagnostics of defects in GTE rotors.
openaire   +1 more source

Home - About - Disclaimer - Privacy