مبنای مسئولیت مدنی دارنده وسیله نقلیه موتوری زمینی با توجه به قانون جدید بیمه اجباری [PDF]
Iranian Journal of Insurance Research, 2013 بررسی مبنای مسئولیت مدنی دارنده وسیله نقلیه موتوری با توجه به رشد روزافزون شمار تصادفات در کشورمان اهمیت بسیاری دارد. هم در زمان حکومت قانون قدیم و هم درحالحاضر در مورد مبنای مسئولیت بین حقوقدانان اختلاف نظر وجود دارد.
رضا معبودی نیشابوری +1 more
doaj +1 more source
بررسی انتقادی دعوای جانشینی در بیمۀ اجباریِ حوادث ناشی از وسایل نقلیه [PDF]
Iranian Journal of Insurance Research, 2019 هدف: مقاله حاضر به دنبال تببین وضعیت حقوق بیمۀ ایران و تحولات آن در زمینۀ قائممقامی در حوادث رانندگی است و با ملاحظۀ مشکلات شرکتهای بیمه و صندوق تامین خسارتهای بدنی در بازیافت خسارت، نشان میدهد که قائممقامی در حوادث رانندگی به صورت اصولی اجرا نمی ...
علی قسمتی تبریزی +1 more
doaj +1 more source
مطالعه تطبیقی تأثیر فورسماژور در جبران خسارات ناشی از وسایل نقلیه توسط بیمهگر و صندوق تأمین خسارتهای بدنی در قوانین بیمه اجباری [PDF]
Iranian Journal of Insurance Researchهدف: پاسخ به این پرسش اساسی است که فورسماژور در قوانین بیمه اجباری چه جایگاهی دارد؟ بهعبارتدیگر آیا جبران خسارتهای ناشی از فورسماژور در حوادث ناشی از وسایل نقلیه برعهدۀ بیمهگر و صندوق تأمین خسارتهای بدنی است یا خیر؟روششناسی: پژوهش حاضر مطالعه ...
مهسا دهینی
doaj +1 more source
نگرشی بر ضرورتهای مقرراتگذاری مطلوب در صنعت بیمه کشور (با نگاهی به استانداردهای IAIS) [PDF]
Iranian Journal of Insurance Research, 2014 ثبات صنعت بیمه -به عنوان رکنی از بازار مالی کشور- و تضمین حقوق طرفین عقد، امری ضروری است. امروزه تأمین کارایی و پایداری آن با گذار از رویکرد کلان دولتها از شکل سنتی نظام کنترل-دستور که جنبه اجباری و غیرانعطافی داشته به نظام درونسازی مقررات که تحت تأثیر
سید عبادالله جهانبین +1 more
doaj +1 more source
مسئولیت صندوق تأمین خسارتهای بدنی نسبت به خسارتهای بدنی وارد بر رانندۀ مسبب حادثه [PDF]
Iranian Journal of Insurance Research, 2019 طبق مادۀ 3 قانون بیمۀ اجباری مصوب 1395، دارندۀ وسیلۀ نقلیه مکلف است برای پوشش خسارتهای بدنی واردشده به رانندۀ مسبب حادثه، حداقل به میزان دیۀ مرد مسلمان در ماه غیرحرام، بیمۀ حوادث اخذ کند تا در صورت ورود خسارت بدنی در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه، صدمات ...
حمید ابهری +1 more
doaj +1 more source
مسئولیت صندوق تأمین خسارتهای بدنی نسبت به خسارتهای بدنی وارد بر رانندۀ مسبب حادثه [PDF]
Iranian Journal of Insurance Research, 2018 طبق مادۀ 3 قانون بیمۀ اجباری مصوب 1395، دارندۀ وسیلۀ نقلیه مکلف است برای پوشش خسارتهای بدنی واردشده به رانندۀ مسبب حادثه، حداقل به میزان دیۀ مرد مسلمان در ماه غیرحرام، بیمۀ حوادث اخذ کند تا در صورت ورود خسارت بدنی در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه، صدمات
حمید ابهری +1 more
doaj +1 more source
بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان کشتی در آلودگیهای نفتی با تأکید بر کنوانسیون مسئولیت مدنی 1969 با اصلاحات بعدی [PDF]
Iranian Journal of Insurance Research, 2015 حق انسان در داشتن محیط زیست سالم از شاخصترین حقوق، در اسناد متعدد جهانی حقوق بشری است. یکی از عوامل تهدیدکننده فراگیر این حق، آلودگیهای نفتی ناشی از محموله نفتی کشتیها و نفت سوخت شناورهای دریایی است. در کنوانسیونهای مربوط به آلودگی نفتی، مالکان آنها
داود سیفی قره یتاق +2 more
doaj
چالشهای جبران خسارت رانندۀ مسبب حادثه با تأکید بر آراء قضایی [PDF]
Faṣlnāmah-i Pizhūhish-i Huqūq-i Khuṣūṣīبا افزایش روزافزون حوادث رانندگی، تفکیک میان زیاندیدگان و محروم ساختن رانندۀ مسبب حادثه از حمایتهای قانونی، از منظر عدالت اجتماعی و توزیعی، منطقی بهنظر نمیرسد.
همایون مافی +1 more
doaj +1 more source
مسئولیت ناشی از عیب بنا و تجهیزات در قانون پیشفروش ساختمان [PDF]
Faṣlnāmah-i Pizhūhish-i Huqūq-i Khuṣūṣīقانون پیشفروش ساختمان مصوب 1389 قانونی حمایتی است که در صدد تأمین حقوق پیشخریداران و انتقالگیرندگان بعدی و اشخاص ثالث است. حسب مادۀ 9 این قانون، پیشفروشنده در قبال خسارات ناشی از عیب بنا و تجهیزات آن و نیز عدم رعایت ضوابط قانونی مسئول است و الزام به ...
محمد عابدی +1 more
doaj +1 more source
مبنای مسئولیت مدنی دارنده وسیله نقلیه موتوری زمینی با توجه به قانون جدید بیمه اجباری [PDF]
Iranian Journal of Insurance Research, 2014 بررسی مبنای مسئولیت مدنی دارنده وسیله نقلیه موتوری با توجه به رشد روزافزون شمار تصادفات در کشورمان اهمیت بسیاری دارد. هم در زمان حکومت قانون قدیم و هم درحالحاضر در مورد مبنای مسئولیت بین حقوقدانان اختلاف نظر وجود دارد.
رضا معبودی نیشابوری +1 more
doaj