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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2018 完成了14根矩形不锈钢管混凝土柱在双向偏压下的试验研究,试验考察的主要参数为:荷载偏心率、混凝土强度和试件长度。试验结果表明:在双向偏心受压荷载作用下,矩形不锈钢管混凝土柱具有良好的延性;荷载偏心率、混凝土强度和试件长度对矩形不锈钢管混凝土双向偏压试件的承载力和延性都有着明显的影响,跨中截面的应变变化符合平截面假定。采用现有《钢管混凝土结构技术规程》(DBJ/T 13—51—2010)中的钢管混凝土双向压弯相关方程对试验构件的极限承载力进行了计算,其结果和试验值吻合较好。
李永进, 廖飞宇, 黄海清
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2023 进行了6个不锈钢管混凝土试件的纯弯试验研究，分析了弯曲荷载作用下混凝土类型和截面形状对新型S36950奥氏体不锈钢管混凝土构件破坏模态、荷载-变形关系、抗弯刚度与承载力的影响规律。试验结果表明：固废混凝土对新型不锈钢管混凝土纯弯构件的整体破坏模态影响不大，但固废混凝土对构件抗弯承载力的提升与刚度的改善有积极作用。随后建立了不锈钢管固废混凝土纯弯构件有限元模型并验证既有材料模型的适用性，最后分析了各规范抗弯承载力计算方法的适用性和预测精度。
余鑫, 欧阳帆, 张祖宽, 王志滨
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan进行了6个不锈钢管混凝土试件的纯弯试验研究，分析了在弯曲荷载作用下，混凝土类型和截面形状对新型S35657奥氏体不锈钢管混凝土构件的破坏模态、荷载-变形关系、抗弯刚度与承载力的影响规律。试验结果表明：固废混凝土对新型不锈钢管混凝土纯弯构件的整体破坏模态影响不大，但固废混凝土有利于提高构件的抗弯承载力与刚度。随后建立了不锈钢管固废混凝土纯弯构件有限元模型并验证了既有材料模型的适用性，最后分析了各规范抗弯承载力计算方法的适用性和预测精度。
余鑫, 欧阳帆, 张祖宽, 王志滨
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan采用有限元模型研究内置型钢的圆形不锈钢管混凝土构件的纯弯力学性能，有限元计算结果与试验结果吻合良好。该类典型构件的抗弯承载力比不锈钢管混凝土对比构件的相应值高111.33%；混凝土承担的弯矩也比对比构件的相应值高23.31%，受压区混凝土的抗压承载力约提高了20%，原因是钢管和型钢翼缘对受压区混凝土形成了良好的约束作用。该类构件的抗弯刚度与抗弯承载力随着混凝土强度、不锈钢含钢率、型钢含钢率和回转半径比的增大而提高；其抗弯承载力随着不锈钢屈服强度或型钢屈服强度的增大而提高 ...
王志滨 +3 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan进行了14根电力火灾后圆端形不锈钢管混凝土短柱的轴压试验，分析截面高宽比、受火时间和含钢率对其火灾后剩余承载力的影响。试验表明：该类短柱的破坏模态均为局部屈曲、焊缝开裂和混凝土被压碎；试件的剩余承载力随着受火时间或高宽比的增加而降低，受火120 min后该类试件的承载力降低了7.8%~13.9%。接着建立了有限元模型，该模型可很好地模拟实测结果。基于有限元模型开展了理论分析，结果表明初始荷载对该类组合柱的剩余承载力影响较小。参数分析表明当混凝土强度从30 MPa增加到90 MPa时 ...
高献 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2018 <正>本期专辑主要收录了安徽和福建两省高校和企业的部分钢结构最新研究和应用成果本专辑涉及装配式钢结构、高层钢结构、大跨度钢结构、组合结构等研究领域具体内容包括:我国钢结构建筑产业化政策分析与推进机制;预制装配式组合梁栓钉连接件、预制冷弯薄壁型钢-轻聚合物复合墙体、中空夹层钢管混凝土柱单边螺栓端板连接节点等装配式钢结构新技术:开缝钢板剪力墙等高层钢结构抗震构件;圆钢管混凝土桁架节点等大跨度钢结构关键节点;中空夹层薄壁钢管混凝土、不锈钢管混凝土柱 ...
王静峰, 廖飞宇
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan基于收集的189个不锈钢管混凝土构件的轴压试验数据建立了机器学习数据库，采用6种机器学习模型（随机森林、决策树、支持向量机、多层感知器、极端梯度提升和自适应提升）分别对圆形和方形截面不锈钢管混凝土构件进行了轴压承载力预测研究，同时分析了不同参数对机器学习模型预测精度的影响。研究结果表明，上述6种机器学习预测模型中预测精度最高的是极端梯度提升模型，对于圆形和方形截面构件所有参数的预测，该模型的均方根误差分别为0.043 5和0.018 8，且预测值与试验值之比的变异系数分别为0.127和0.166 ...
余琪瑶, 廖飞宇, 陆国兵
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan进行了14根电力火灾后圆端形不锈钢管混凝土短柱的轴压试验，分析截面高宽比、受火时间和含钢率对其火灾后剩余承载力的影响。试验表明：该类短柱的破坏模态均为局部屈曲、焊缝开裂和混凝土压碎；试件的剩余承载力随着受火时间或高宽比的增大而降低，受火120 min后该类试件的承载力降低了7.8%~13.9%。接着建立了有限元模型，该模型可很好地模拟实测结果。基于有限元模型开展了理论分析，分析表明初始荷载对该类组合柱的剩余承载力影响较小。参数分析表明当混凝土强度从30 MPa增加到90 MPa时 ...
高献 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 圆端形钢管混凝土已被应用在沿海城市的桥梁工程中，该类结构耐腐蚀性差和自重大，圆端形不锈钢-混凝土-碳素钢组合柱可解决以上问题。采用ABAQUS对圆端形不锈钢-混凝土-碳素钢组合柱的双向偏压性能进行了分析研究。结果表明：在双向偏压作用下，圆端形不锈钢-混凝土-碳素钢组合柱承载力较高、延性较好。内、外钢管对混凝土均有较好的约束作用，其中外层钢管对混凝土的约束作用比内层钢管的约束作用更强，约束作用主要集中在圆弧段。随着轴向压力的增加，构件抗弯承载力下降，由于圆弧段具有更强的约束作用 ...
谢恩普 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2023 为研究内置型钢的方形不锈钢管超高性能混凝土柱的偏压性能，考虑长径比、宽厚比、偏心率、型钢含钢率和加载方向（强弱轴加载）等因素的影响，设计了18根试件进行偏心受压试验研究。观察试件在偏心受压状态下的破坏过程及破坏形态，并通过荷载-跨中侧向挠度关系曲线及侧向挠度曲线，分析各因素对试件偏压性能的影响。结果表明：试件的破坏形态表现为短柱的强度破坏和中长柱的非弹性失稳破坏，且伴有局部鼓曲现象产生；试件的极限承载力随着长径比、宽厚比、偏心率的增加而减小，随着型钢含钢率的增加而增大；与绕弱轴方向加载的试件相比 ...
何嘉威, 张虎, 张继承, 杜国锋
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