Results 1 to 10 of about 3,757 (114)
为研究内置型钢的方形不锈钢管超高性能混凝土柱的偏压性能,考虑长径比、宽厚比、偏心率、型钢含钢率和加载方向(强弱轴加载)等因素的影响,设计了18根试件进行偏心受压试验研究。观察试件在偏心受压状态下的破坏过程及破坏形态,并通过荷载-跨中侧向挠度关系曲线及侧向挠度曲线,分析各因素对试件偏压性能的影响。结果表明:试件的破坏形态表现为短柱的强度破坏和中长柱的非弹性失稳破坏,且伴有局部鼓曲现象产生;试件的极限承载力随着长径比、宽厚比、偏心率的增加而减小,随着型钢含钢率的增加而增大;与绕弱轴方向加载的试件相比 ...
何嘉威, 张虎, 张继承, 杜国锋
doaj +2 more sources
为研究钢管高强混凝土叠合柱偏心受压性能,以混凝土类型和偏心距为变化参数,完成了6根叠合柱偏心受压试验,研究了不同参数对钢管高强混凝土叠合柱损伤发展过程、破坏特征、承载力和延性的影响,并采用叠合柱设计规程和相关学者提出的公式对16根钢管混凝土叠合柱进行了偏压承载力计算。研究结果表明:再生混凝土叠合柱与普通混凝土叠合柱受力过程均经历了弹性、带裂缝工作和破坏三个阶段,表现出外围混凝土保护层压碎脱落、纵筋鼓曲和箍筋外鼓等破坏特征;与普通混凝土叠合柱相比,再生混凝土叠合柱初始刚度和变形能力有所降低,但承载力略高 ...
牛海成 +3 more
doaj +5 more sources
完成了14根矩形不锈钢管混凝土柱在双向偏压下的试验研究,试验考察的主要参数为:荷载偏心率、混凝土强度和试件长度。试验结果表明:在双向偏心受压荷载作用下,矩形不锈钢管混凝土柱具有良好的延性;荷载偏心率、混凝土强度和试件长度对矩形不锈钢管混凝土双向偏压试件的承载力和延性都有着明显的影响,跨中截面的应变变化符合平截面假定。采用现有《钢管混凝土结构技术规程》(DBJ/T 13—51—2010)中的钢管混凝土双向压弯相关方程对试验构件的极限承载力进行了计算,其结果和试验值吻合较好。
李永进, 廖飞宇, 黄海清
doaj +2 more sources
本文根据冷弯薄壁钢结构偏心受压的稳定性理论,提出了冷弯薄壁多孔货架立柱偏心受压计算方法;应用ANSYS软件对N90系列冷弯薄壁多孔货架立柱受压的稳定性进行了计算;进行了N90系列冷弯薄壁多孔货架立柱受压的稳定性试验和研究。
张卫国
doaj +1 more source
针对传统部分包覆组合柱(PEC柱)中腹板易变形屈曲,以及与混凝土协同作用较弱、易分离等问题,提出一种将腹板形式由平钢板改为波形钢板的波形腹板PEC柱。考虑强弱轴方向、波形腹板方向、横向系杆间距、偏心距4个关键因素,设计10个波形腹板PEC柱试件并进行偏心加载试验。试验结果表明:波形腹板PEC柱试件在偏心受压下的破坏形态基本一致,均表现为受压侧翼缘鼓曲变形和混凝土压碎失效。试件在强轴方向的承载力较弱轴方向的承载力最大增幅为61.20%,延性最大增幅为63.06 ...
王威 +4 more
doaj +3 more sources
采用有限元模拟和理论分析相结合的方法,研究了十字形PEC短柱的偏压力学性能并推导出其偏压承载力计算公式。首先利用ABAQUS有限元软件进行数值建模,分别考察在大偏压和小偏压作用下试件的破坏模式和破坏机理,并通过参数分析,研究混凝土强度、钢材强度、加载角和肢厚比等参数对试件力学性能的影响规律。研究结果显示:在大偏压和小偏压破坏时,主钢件均非全截面屈服,而是在中性轴附近存在弹性核;在小偏心受压时,提高混凝土强度等级可明显增加试件的极限承载力,而在大偏心受压时 ...
李媛萍, 林启颖, 李国飞
doaj +3 more sources
格构式型钢混凝土柱具有良好的力学性能,然而由于尚未有其正截面承载力计算公式而限制了它的应用。本文引入等效约束系数来考虑偏压荷载作用下截面应变梯度对钢构架约束效应的影响,采用考虑应变梯度影响的钢构架约束混凝土本构模型,将受压区混凝土应力图和角钢应力图等效为矩形应力图,计算约束区混凝土及钢构架的合力系数及合力矩系数;基于叠加理论和极限平衡理论,建立了格构式型钢混凝土偏心受压柱正截面承载力计算公式。采用格构式型钢混凝土偏心受压柱的试验数据对本文提出的正截面承载力计算公式进行了验证 ...
杨顺, 田水, 谷倩, 刘玖赢
doaj +3 more sources
为了研究节点约束对单面连接角钢受压承载力的影响,设计了一种弹簧支座刀口铰,通过试验研究了120根等边角钢的偏心受压稳定承载力。分析了其最小轴、平行轴布置时的破坏模式、承载力及变形形态,研究了不同节点约束、构造形式对其承载力的影响,并与国内规范进行了比较。研究结果表明:最小轴布置时,构件的失效模式为弯曲失稳,旋转轴介于最小轴和平行轴之间;平行轴布置时,构件失效模式为绕与刀口铰平行的主轴的弯曲失稳;构件长细比小于120时,其承载力主要受偏心控制,偏心越大,承载力越低;构件长细比大于120时 ...
鄢秀庆 +5 more
doaj +2 more sources
为了研究实腹式钢骨混凝土异形柱在偏心荷载下的破坏机理、受力性能及变形能力。本文通过对12个十字形钢骨混凝土异形柱进行偏心受压承载力的试验研究,观察了含钢率和偏心距不同情况下的试件受力过程和破坏形态,分析了钢骨混凝土异形柱的荷载-位移曲线、承载力、位移延性等力学性能。通过试验,明确了钢骨混凝土异形柱的破坏特征,含钢率对承载力的影响。试验结果表明,含钢率越大,构件的承载力及延性也会相应增加,钢骨混凝土异形柱具有较高的承载能力和较好的延性。
刁晓征, 徐亚丰
doaj +1 more source
进行了20个型钢混凝土构件的推出试验、20根型钢混凝土偏心受压柱试验,以及23根型钢高强混凝土柱在反复荷载作用下的试验。通过在型钢与混凝土之间埋设的电子滑移传感器和电阻应变片,得到了粘结应力和内部滑移沿型钢埋置长度的分布规律;考虑了混凝土强度、型钢的保护层厚度和埋置长度,以及横向配箍率等诸因素,建立了型钢混凝土粘结强度的计算公式;分析了构件长细比、荷载偏心距对粘结强度和滑移应变的影响,提出了偏心受压柱粘结滑移本构关系的一般表达式;研究了型钢高强混凝土柱在动力作用下粘结滑移的分布规律和粘结退化机理 ...
薛建阳 +4 more
doaj +1 more source

