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Dianci bileiqi, 2014 为研究杆塔接地装置的冲击特性,准确掌握其雷电响应,设计了冲击大电流试验系统。在分析冲击电流发生器原理的基础上,计算放电回路的电气参数,并提出分布式冲击大电流试验系统。该系统由4台十字型对称分布的电流发生器组成,可在负载4Ω的情况下产生峰值100 kA、波形为8/20μs的标准雷电流。并选择典型的杆塔接地装置检验了该试验系统的试验能力。试验结果表明:在单级电容充电电压为185 kV情况下,产生波形7.64/18.45μs、峰值100.358 kA的冲击电流,设计方案是有效可行的 ...
王鸿 +5 more
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Dianci bileiqi, 2019 对10～35kV整只避雷器进行陡波冲击残压试验不仅可以避免避雷器陡波残压中感性压降计算的问题、客观反应其残压水平,同时也可以为用户抽检试验更全面的考核提供直接试验条件。分析了产生10～35kV整只避雷器陡波冲击电流的回路结构和参数特点,并且采用冲击电压发生器调试出了10～35kV避雷器标称电流下的陡波冲击电流,为10～35kV避雷器陡波冲击残压试验的进行奠定了基础。
刘云蔚 +4 more
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基于FBG传感技术的复合材料加筋板低速冲击损伤监测 [PDF]
, 2018 针对碳纤维增强树脂基复合材料低速冲击损伤的实时监测,本文设计将布拉格光纤光栅(FBG)传感器埋植在复合材料加筋板结构的三角填充区,在线监测复合材料T型加筋板冲击损伤过程。分别将FBG传感器埋植于复合材料层合板内部和复合材料T型加筋板的三角填充区,对比FBG传感器的埋入对复合材料层合板与复合材料T型加筋板对力学性能的影响,结果表明内埋FBG传感器的复合材料层合板试样的拉伸强度比未埋植传感器的层合板试样降低了约5%,但在FBG传感器的破坏应变范围内,FBG传感器可以准确、实时地监测复合材料的应变信号 ...
任明伟 +5 more
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Dianci bileiqi, 2023 雷电冲击残压试验(以下简称残压试验)是验证避雷器雷电冲击保护特性的重要试验，测量的准确性是试验的基础。笔者针对试验中因示波器通道间干扰、分压器分压比及低压臂阻抗大小等因素对残压波形的影响进行了分析，并针对影响因素采用不同方法改善了残压测量波形，为提高雷电冲击残压测量的准确性提供了参考方案。
孙泉, 田泽群, 王富豪
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2023 为研究焊接工字钢梁的抗冲击性能，以冲击质量、冲击高度及构造形式为变化参数，设计了9根焊接工字形钢梁试件进行落锤冲击试验，获得了钢梁的变形形态、冲击力时程曲线和位移时程曲线，研究了冲击高度、冲击质量和构造形式对焊接工字钢梁横向抗冲击性能的影响。结果表明：焊接工字钢梁具有良好的耗能能力，能量吸收率平均为76.62%左右；与无肋焊接工字钢梁相比，带肋间距为600 mm的钢梁，试件跨中挠度平均降低6.9%；带肋间距为300 mm的钢梁，试件跨中挠度平均降低11.6%；同一构造形式试件随冲击高度的增加 ...
付朝江 +3 more
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Mechanical properties and energy evolution of combined coal-rock body under different stress states and strain rates [PDF]
The stress environment of deep coal-rock mass is complex, to further reveal the mechanism of rock burst induced by dynamic load. Based on the Split Hopkinson Pressure Bar test system, the dynamic tests under different stress states (non-axial and ...
Feng CUI +3 more
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Gaoya dianqi, 2013 由于目前GIS现场冲击耐压试验中出现了一些问题,人们对大型GIS设备冲击耐压试验采用振荡雷电冲击波与标准雷电冲击波时GIS内部各节点的作用电压和电压分布情况以及两种试验波形下的耐压考核等价性等问题提出了质疑。从过电压的角度,利用数值仿真软件ATP-EMTP,模拟现场试验对某550 kV GIS设备分别施加振荡雷电冲击波与标准雷电冲击波两种电压波下GIS中波的传播情况和各节点可能出现的最大电压值进行了仿真计算分析,并对两种电压波作用下的节点电压进行了比对分析 ...
刘强, 郭洁, 胡斌, 夏廷君
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Research on crack repair for Ⅳ-stage guide vanes of aero-engine [PDF]
In order to meet the reliability of an aero-engine and ensure the flight safety of helicopter, the welding repair of the crack fault of the Ⅳ-stage guide vanes is studied.
GE Haifeng +5 more
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Gaoya dianqi, 2017 采用感应式振荡型操作冲击电压对变压器进行现场冲击耐压试验具有效率高、易于调波、试验设备体积小等优点。为了研究影响变压器振荡型操作冲击试验的因素,建立了变压器振荡操作冲击耐压试验的仿真电路,并以一台110 kV变压器为例,针对发生器球隙导通电阻、变压器励磁电感饱对变压器高压侧波形的影响进行了仿真分析。研究结果表明冲击电压发生器球隙导通电阻会导致波形的波尾时间变短,而变压器励磁电感的饱和不会对振荡型冲击电压的波形产生影响,不会导致波形的畸变。文中的研究结果为现场开展变压器振荡型操作冲击耐压试验提供了理论指导。
林春耀 +5 more
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Adaptability design and study of pneumatic cabin pressure regulator for high-altitude airports [PDF]
In response to the problem of excessive cabin pressure rate of change when using typical pneumatic cabin pressure regulators for fighter jets under high-altitude airport conditions, this paper proposes a solution to add an exhaust bypass controlled by a ...
WANG Jianghui +2 more
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