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Optimization of Engineering Vehicle Transmissions Considering Dynamic Performance and Longevity
为提高工程车辆变速器在恶劣工况下的动态性能及使用寿命,提出一种考虑变速器传动系统动态性能与疲劳寿命的多目标优化方法。首先,考虑齿轮参数对齿轮性能的影响,推导了齿轮齿廓参数化方程;基于相应参数下的齿轮齿廓,建立了齿轮性能计算模型。进而,考虑齿轮刚度、柔性构件及轴承变刚度的影响,采用刚柔耦合法建立系统动力学模型,以获取系统动态性能指标并提取动载荷。随后,考虑载荷激励等对系统寿命的影响,建立系统关键部件疲劳寿命预测模型,实现对系统的寿命评估。最后,以系统的质量、传动效率及啮合力矩波动为优化目标 ...
MOU Zonghai +4 more
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输电线路安装避雷器是有效的防雷措施,但是有必要合理分析杆塔接地装置冲击特性对避雷器性能的影响。利用EMTP软件搭建220 kV输电线路模型,考虑杆塔接地装置的冲击特性,分析线路安装避雷器的防护效果,计算避雷器吸收的能量,预测避雷器的运行寿命,讨论土壤电阻率对线路避雷器运行寿命的影响。研究结果表明:考虑接地装置冲击特性后,避雷器残压和波形持续时间均小于未考虑冲击特性情况;线路安装避雷器后反击耐雷水平得到大幅提升,50Ω·m土壤电阻率情况下提升幅度可达70 ...
李文君, 杨巍巍, 李传荣
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人口平均预期寿命是衡量一个地区人口质量的统计指标。文章应用kruSkAl-WAllIS多样本检验法,分析人口平均预期寿命的地区差异;进一步应用SPEArMAn秩相关系数,研究地区差异的主要影响因素 ...
郑晨
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目前长短期记忆网络(long short-term memory, LSTM)是滚动轴承剩余使用寿命(remaining useful life, RUL)预测的常用方法,但其训练过程中收敛速度慢、波动性剧烈、预测误差大的问题,严重影响其在实际生产中的应用.针对该问题,提出一种双向长短期记忆网络(Bi-directional LSTM, Bi-LSTM)与多层感知机(multilayer perceptron, MLP)融合的预测方法.首先,采用堆叠去噪自编码器(stacked denoising ...
杨雪滨 +5 more
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提出了金属氧化物阀片(以下简称MOV)用于油中时特别要考虑运行条件对其电、热特性的影响,进行了对高温油中低荷电率下运行之MOV采用温度、电压双重因子加速的老化试验。在此基础上,提出了通过实测MOV在较高荷电率下的老化状态以预估较低荷电率下的老化状态及趋势的方法,阐述了寿命终结判据的综合性及双重因子加速老化的条件下进行寿命预估的方法,用静、动态观点分析了MOV之热稳定性特性、保护水平与寿命的关系,试验与计算研究表明:高温油中之MOV工作于较低荷电率下能保证被保护设备、元件在使用寿命期间安全运行。
文远芳
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环氧树脂由于其优异的绝缘密封性能被广泛应用于干式空心电抗器,然而在湿热环境中环氧树脂易吸水受潮导致材料性能劣化,严重影响设备的安全稳定运行,有效的寿命预测方法或技术对于提高设备可靠性、减少经济损失具有重要意义,因此文中研究了基于活化能的环氧树脂寿命预测方式。首先对环氧树脂材料进行湿热老化,研究老化前后表面样貌和化学结构的变化,实验发现老化后环氧树脂表面出现许多微孔,吸收电流和极化电荷均随吸水率的增大而增大,老化过程中环氧树脂发生酯基的水解;接着用Kissinger法和Flynn-Wall ...
张国平 +6 more
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提出了保护变压器调压绕组的MOV油中寿命试验流程图;并提出了相位比较原理测量阻性电流的新方法;在文[1]的基础上,又提出了试验前的结构均匀性及致密性筛选原则;采用电压温度加速法试验研究了MOV的油中工频稳定性;分析了除电场、温度外,渗油率、油膜、油质对MOV寿命特性的影响;用静态与动态观点,辅之试验与计算相结合的方法分析研究了MOV油中热稳定性问题;从寿命综合判据出发,提出了寿命估算方法,并进行了工作温度(95℃)及荷电率(低AVR)下实际寿命预估;论证了MOV在高温油中保护调压绕阻的可靠性。
文远芳, 叶国雄
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本发明公开了一种考虑多因素影响的摩擦片疲劳寿命预测方法,包括:获取摩擦片在实际工况下多因素影响的性能参数,引入平均摩擦系数计算关键参数;构建多维特征输入向量,基于深度神经网络模型建立摩擦片疲劳寿命与各影响因素之间的非线性映射关系;实时监测所述摩擦片的性能,获取对应的疲劳寿命预测值;采用模糊综合评判方法分析所述最优表征参数的变化趋势,建立状态评估的模糊评判模型,获取摩擦片磨损程度预测值;对所述擦片磨损程度预测值采用置信度分析模块,对所述摩擦片磨损程度预测值的预测结果进行置信度评估 ...
金孔杰 +7 more
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1.前言在使用氧化镜阀片的无间隙辟雷器中,因为经常在阀片中渡过电流,所以认为阀片的寿命特性是最重要的,在氧化锌阀片上长时间施加一定的电压作用时,则随时间的推移,电阻的汇漏电流增加,至热击穿为止。这种情况下,如果预先掌握了电阻汇漏电流对时间的变化特性,就能由氧化锌阀片的寿命比例进而可预测无间隙辟雷器的寿命。从这个观点出发,我们调查了在一片氧化锌阀片及整只避雷器中电阻汇漏电流的变化特性。以下就此调查结果作一报告。
小山光敏, 张文化
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