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L形内置钢板混凝土组合剪力墙抗剪性能分析

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan
为揭示L形内置钢板混凝土组合剪力墙的工作机理并提出其抗剪承载力计算公式,首先建立了非线性有限元模型,并通过试验结果进行了验证。在此基础上研究了高宽比、轴压比、钢板厚度、混凝土强度、翼缘长度等参数对剪力墙抗剪性能的影响。最后,提出了剪力墙的抗剪承载力计算公式。结果表明:剪力墙在受力过程中,腹板是主要受力构件;随着高宽比的减小,剪力墙的抗剪承载力和初始抗侧刚度增大;随着轴压比的增大,剪力墙的抗剪承载力增大,但当轴压比超过0.5时,抗剪承载力开始降低;将所提出的剪力墙抗剪承载力计算公式与现有的计算公式相比 ...
姜绍飞, 韩育昌, 刘越生
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钢管混凝土柱T形件连接的抗拉承载力研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2015
T形件是钢管混凝土框架梁柱半刚性连接节点的重要组件,其抗拉承载力计算会影响到梁柱节点的抗弯承载力计算。根据欧洲规范的EC 3组件法,总结了T形件的3种塑性失效模式,并提出了钢管混凝土柱T形件各部件承载力计算方法。根据不同的失效模式和屈服线理论,确定了矩形或弧形端板控制的T形件抗拉承载力计算公式,利用柱腹板壁约束简化模型和柱壁破坏机制确定了柱翼缘壁控制的T形件抗拉承载力计算公式。采用算例说明其计算过程和计算精度。通过试验验证了所提钢管混凝土柱T形件连接的抗拉承载力计算方法的准确性。
黄春晓   +3 more
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干旱区水资源对城市化约束强度的时空变化分析 [PDF]

open access: yes
水资源对城市化的约束力已经成为干旱缺水地区决定城市化发展速度,进而决定城市化和社会经济发展规模的重要外营力之一,科学度量并探讨其时空变化,对水资源可持续利用与城市化正常推进具有重要意义。以定性与定量分析相结合的方法建立了水资源对城市化约束强度的综合测度指标体系,采用熵技术支持下的层次分析法构建出水资源对城市化约束强度的综合测度模型,并对1985-2005年河西走廊水资源对城市化约束强度的时空变化进行了分析。结果表明,河西走廊水资源对城市化的约束强度在空间上总体表现为自东向西逐渐减小 ...
方创琳, 鲍超
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局部开孔对矩形钢板抗剪承载能力影响研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan
由于钢板具有优越的抗剪性能,故其被广泛地应用于建筑结构以及船舶海洋工程中。在实际工程中,由于使用中的需要或者锈蚀等原因,钢板开孔的现象屡见不鲜。开孔会减小钢板的有效抗剪面积进而降低抗剪承载能力。本文开展了矩形孔和圆形孔两种开孔类型对钢板抗剪承载力影响的研究。通过试验研究了开孔位置、开孔率对钢板抗剪承载力的影响。结果表明:开孔位置对钢板抗剪承载力有显著影响;抗剪承载力的降低程度不能简单通过开孔率进行评估。在此基础上,通过理论和试验验证了数值模型的可靠性 ...
杨斌, 赵炳震, 杜颜胜, 赵中伟
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海洋钻机井架承载能力及结构补强分析

open access: yesShiyou jixie, 2014
将现有井架的评估理论、相关标准与计算机辅助设计及分析技术结合起来,对海洋钻机井架承载能力进行了评估,并依据评估结果提出了井架结构补强方案。结合相关的钢结构承载能力评估理论,编写了命令流程序,通过工程软件的后处理将井架的实际承载能力图形化显示。将现场实测的部分应力集中杆件按缺陷杆件处理,并进行了有限元分析,结果显示井架承载能力比未考虑应力集中缺陷的计算值略小,说明应力集中对井架承载能力的影响很小,可以不予考虑。要使井架承载能力达到4 500 kN并有明显提升 ...
管锋   +5 more
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基于生态砖构建的新型河堤结构及位移分析 [PDF]

open access: yes, 2012
结合生态治理的要求,在分析国内外生态河堤的发展状况及相关的优缺点的基础上,提出了新型生态河堤,并通过ANSYS有限元软件对生态河堤的承载力及刚度进行有限元分析,对局部河堤结构进行了试验探究,并将有限元结果与试验结果进行对比,吻合情况较好。同时有限元结果也表明结构有较好的承载力、刚度、稳定性以及生态效果等 ...
李清曼, 武雷, 郝伟
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不同开孔方案下钢板抗剪能力退化规律研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan
本文采用ANSYS有限元软件对点蚀钢板的抗剪承载力进行研究,通过前期试验结果验证了所建立有限元模型的准确性,基于此模型研究了开孔位置、开孔形状、径深比和材料强度等参数对钢板抗剪承载力折减的影响,并对其折减因子的变化规律进行了研究。研究结果表明:不同形状的开孔对抗剪承载力虽有影响,但影响幅度较小,不同开孔形状的模型其抗剪承载力的退化规律一致;模型的抗剪承载力折减因子会随着开孔位置的变化而变化,模型中心为最危险的开孔位置,其折减因子最小,处于模型四个角开孔位置的折减因子最大 ...
李鹏飞   +5 more
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Research on the Evaluation of Coastal Tourism Environmental Carrying Capacity—A Case Study of Xiamen [PDF]

open access: yes, 2014
滨海城市相较于内陆城市一直是经济较发达区域,经济的驱动为滨海旅游产业的发展提供了坚实的基础。我国拥有狭长的海岸线及多个滨海城市,汇聚了港口、工业、休闲娱乐及养殖等丰富的海洋产业,许多滨海城市已经成功开拓旅游市场,尤其在夏季拥有大批的国内外游客涌入沿海旅游城市。在积极推进旅游业发展的同时,由于滨海生态系统的脆弱性,在大规模开发过程中也出现了系列环境问题,面临着严峻的形势。滨海城市凭借其优越的地理位置,拥有广阔的发展空间,因此在城市发展过程中应该尤其关注其可持续性问题,杜绝粗放不计后果的开发 ...
池凤莲
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预应力部分外包组合梁抗弯承载力试验研究与理论分析

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2018
预应力部分外包组合结构是预应力钢-混凝土组合结构的一种特殊形式,有自重轻、跨度大、截面尺寸小和节约材料等特性,能够很好地提高构件的承载力。对8根部分外包组合简支梁进行了承载力试验研究,其中包括6根预应力和2根普通部分外包组合简支梁。研究表明:横截面面积越大预应力部分外包钢的抗弯承载力越高;而且预应力部分外包组合简支梁相对与普通部分外包组合简支梁,抗弯承载力和变形能力有很大的提高。在试验研究的基础上,提出了预应力部分外包组合简支梁承载力建议计算公式 ...
邓宇, 张鹏, 张祥宁, 和真理
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不锈钢槽式预埋组件受剪性能研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan
为研究不锈钢槽式预埋组件在剪力作用下的破坏模式和承载性能,完成了3组9个带混凝土基材的不锈钢槽式预埋组件试件的受剪试验。试验结果表明,平行受剪工况下破坏模式为齿牙剪切破坏,垂直受剪工况下破坏模式为混凝土边缘破坏及槽道卷边受弯破坏。在试验的基础上,通过ABAQUS软件建立了有限元分析模型,并验证了模型的准确性。通过数值分析研究了齿牙尺寸、混凝土强度、边缘距离、锚件中心线间距及预埋槽道有效埋深等参数对极限承载力的影响。结果表明,平行受剪工况下,平齿型槽道的齿牙数量、宽度及厚度的增加均可提高极限承载力 ...
郑勇   +5 more
doaj  

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