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植被根系的力学性质对于斜坡的稳定性是一个重要因素。为确定油松根系的基本力学特性,对油松不同标距不同直径根段进行拉力试验。结果表明:所有根系随直径级的增大,抗拉力以幂函数显著增大,抗拉强度却以幂函数减小,对于直径D≤1mm的根系,抗拉强度显著增加。标距对抗拉力影响不显著,对抗拉强度影响显著。油松的应力应变曲线为单峰曲线,具有弹塑性材料特征。首次初步将油松根系的应力应变曲线简化为3个阶段:线性弹性段、非线性弹性段和塑性段。在理论推导和数据分析的基础上,建立了油松根系的三阶抛物线本构模型 ...
吕春娟 +6 more
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单向螺栓是一种仅在一侧操作便能完成安装的螺栓,因此在闭口截面构件中的连接具有优势。预拉力是保障高强度螺栓连接抗拉刚度的重要参数,但单向螺栓的预拉力和扭矩之间的关系尚不明确。分析了自锁式单向高强螺栓在安装过程与拉伸过程中的受力情况,给出了单向螺栓预拉力的计算方法。对于三种直径、两种强度的标准化自锁式单向螺栓和非标准化自锁式单向螺栓进行了拉伸试验,并基于拉伸试验的荷载-位移曲线,得到了不同型号自锁式单向螺栓在不同拉伸试验中的钢板分离荷载,并根据公式计算得到了单向螺栓在不同安装扭矩下的预拉力值 ...
蒋蕴涵, 李国强, 陈琛, 侯兆新
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T形件是钢管混凝土框架梁柱半刚性连接节点的重要组件,其抗拉承载力计算会影响到梁柱节点的抗弯承载力计算。根据欧洲规范的EC 3组件法,总结了T形件的3种塑性失效模式,并提出了钢管混凝土柱T形件各部件承载力计算方法。根据不同的失效模式和屈服线理论,确定了矩形或弧形端板控制的T形件抗拉承载力计算公式,利用柱腹板壁约束简化模型和柱壁破坏机制确定了柱翼缘壁控制的T形件抗拉承载力计算公式。采用算例说明其计算过程和计算精度。通过试验验证了所提钢管混凝土柱T形件连接的抗拉承载力计算方法的准确性。
黄春晓 +3 more
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通过建立系列有限元分析模型研究了外伸端板高强度螺栓抗拉连接的力学性能,分析中考虑了不同端板厚度和螺栓直径变化对连接节点受力性能的影响。研究结果表明,高强度螺栓总拉力应由外加荷载引起的螺栓拉力和端板弯曲变形产生的撬力组成。通过分析拟合得到由外加荷载产生的螺栓拉力和螺栓撬力的分布模型和计算公式,并分别给出摩擦型和承压型两种类型的高强度螺栓考虑撬力影响抗拉连接承载力计算公式。
刘秀丽, 王燕
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不同电压等级直线塔线路覆冰拉力值预警模型及核密度概率估计研究
针对目前电力部门根据线路覆冰比值进行融冰的业务需求,且目前覆冰比值均是根据在线监测终端拉力值反算出冰厚,但计算模型所涉及到参数较多,导致模型准确率依赖性较高,同时国内外缺乏利用拉力值对线路覆冰预警研究。因此,从线路力学角度出发,建立冰期直线塔线路受力分析模型,以至到达根据拉力阈值直接判断线路融冰预警、启动融冰条件的目的。首先按照覆冰比值0.3、0.5两种条件对各电压等级线路拉力阈值进行计算,并对拉力比值进行定义;其次采用核密度概率估计算法,分析拉力比值统计学规律 ...
吴建蓉 +4 more
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拉索的动力特性是拉索性能分析的基础。考虑抗弯刚度和支承弹性等因素建立拉索动力分析模型,研究了拉索的动力特性。本文研究表明:抗弯刚度和支承弹性变形对拉索自振频率影响都较大;支承弹性变形对奇数阶频率的影响远大于对偶数阶频率的影响;当反映索弹性支承刚度大小的无量纲参数k>25时,认为索两端固定,可不考虑支承弹性变形对拉索动力特性的影响。
郝坤超, 魏金波, 李国强
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通过对熔融沉积(fused deposition modeling, 简称FDM)3D打印过程中熔丝填充方式的重新规划,使打印件仅依靠熔丝间的黏合力在拉伸方向完成成型与受力,避免了重力对该方向成型与力学性能的影响,以此模拟空间在轨3D打印样品在竖直方向的抗拉性能。同时,基于3D打印机热床本身的动力学特性,以振动辅助打印,研究其对打印件抗拉强度的影响。试验结果表明:在振动辅助下,不同打印参数的打印件力学性能提升效果存在差异;提升效果最佳的是打印速度组,抗拉强度最低提高了4.96%,最高提高了7.97 ...
doaj +1 more source
当结构的高宽比较大时,在设防与罕遇地震作用下高烈度区的超高层结构的核心筒剪力墙可能承受倾覆力矩引起的巨大拉力,垂直于地震作用方向的核心筒翼墙受力状态接近于轴心受拉。由于混凝土抗拉强度较小,常采用钢板组合剪力墙来抵抗较大的墙肢拉力。采用非线性有限元法,对钢板组合剪力墙在轴心受拉作用下的开裂荷载、刚度变化、滞回性能与受拉承载力进行了较为全面的研究,表明混凝土对构件的轴拉承载力与刚度具有一定贡献。给出了钢板组合剪力墙在轴心受拉状态下最大裂缝宽度的计算方法,分析了墙体含钢率以及型钢、钢筋布置方式对裂缝宽度的影响。
范重 +5 more
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针对一个实际钢塔斜拉桥工程,采用有限元软件SAP2000进行了动力特性和地震反应分析,并以主塔为混凝土塔的苏通大桥作为参照,对斜拉桥的动力特性、主塔地震反应和抗震性能等进行了比较分析。结果表明:相对于混凝土塔,钢桥塔的刚度和质量较小,轴压比略大,斜拉桥纵飘和主塔侧弯振型周期较长,主塔重力几何刚度对桥梁动力特性的影响较大,从而显著增大了塔顶及主梁的纵向地震位移,但对主塔及其基础的地震内力影响较小。钢塔斜拉桥的抗震性能较好,在7度地震区,地震作用不会控制钢塔及其基础的结构设计。
朱家豪, 叶爱君, 韩大章, 华新
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研制开发出了国产自锁式10.9级单向螺栓,并针对6种不同型号的10.9级单向螺栓进行了单个螺栓的轴向拉伸和剪切的静力试验,各种型号的螺栓均进行了多种钢板厚度的试验。通过上述试验,得到了国产自锁式10.9级单向螺栓在轴向拉力和剪力作用下的荷载-位移曲线,由此获得了单个国产自锁式10.9级单向螺栓的抗拉极限承载力、抗剪极限承载力等力学性能指标。试验结果表明,除了用于连接钢板较薄的情况,国产自锁式10.9级单向螺栓的抗拉承载力和同等级承压型高强度螺栓相当,抗剪承载力优于同等级承压型高强度螺栓 ...
李国强 +4 more
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