Results 101 to 110 of about 3,075 (200)

评价交流接地网施工及运行可靠性的相关问题分析

open access: yesDianci bileiqi, 2008
结合现场测试情况以及解决部分接地施工验收争议问题的经验,提出接地网评价的主要指标,如:电气完整性测试结果、接地电阻校核、接触及跨步电压校核、接地网导体通流容量验算、所处土壤的电阻率及pH值。以上指标均能定量,易于形成评价分值。对新建投运与运行多年两类情况,各指标所占权重应有差异。在运行中的发、变电站内,采用变频电流注入,可降低测试接触及跨步电压的不确定度。因土壤电阻率与入地电流频率间有关系,采用变频不宜偏离工频超过10Hz。在不同温、湿度条件下测量,接地网电阻有一定差异,这种差异有时会达到25%。
程更生, 蒲路, 何计谋, 吉宏亮
doaj  

10kV小电阻接地系统的接触电压安全性研究

open access: yesDianci bileiqi, 2017
分析了城市中低压配网的接地拓扑结构,研究了10 kV配网中性点经小电阻接地后的380V侧接触电压隐患以及安全条件。针对单台区独立式和多台区互联式的台区接地方式,依据相关标准和典型设计分别建立场路模型,开展了台区单相接地故障时的接触电压安全性及影响因素仿真研究。结果表明:1)对于单台区独立式的台区接地方式,保护接地与工作接地的最小分开距离受接地电阻和重复接地影响;2)对于多台区互联式的台区接地方式,最小互联台数与台区间距离、重复接地密切相关。
雷潇, 廖文龙, 刘强, 李林欢
doaj  

基于可见光图像的铁路接触网绝缘子污秽状况检测

open access: yesDianci bileiqi, 2019
为实现高速铁路接触网绝缘子污秽状况的在线检测,通过分析积污成分与污秽物分布情况,排除可见光图像中干扰因素的同时提取多个特征量描述绝缘子的污秽状况。通过实验样本测试验证该方法的判别精度,准确率可达到0. 908,该方法能够有效监测铁路接触网绝缘子的污秽状况。
孙磊, 吴文海, 柯坚, 张霆
doaj  

雷击接触网高速列车车体过电压仿真分析

open access: yesGaoya dianqi, 2017
接触网沿线架设,因距地面较高而易遭受雷击,可能引发动车组事故,给车载电气设备的安全运行带来威胁,因此有必要对雷击接触网时的车体过电压进行分析。文中基于高速列车电路结构,利用Pspice软件建立了一个雷击接触网时动车组车体过电压分析模型,并定量分析了直接接地方式和电阻器并联电容接地方式对车体过电压的影响。仿真结果表明:避雷器动作,雷电流主要经车体分流,导致车体电位大幅上升,受电弓所在的3、6号车体过电压幅值最大,分别约为5.07、4.90 kV;电阻器并联电容接地方式和直接接地方式均能有效抑制各车体过电压,
郑玥   +4 more
doaj  

组织、领导传销活动罪:法益的嬗变与行为特质 [PDF]

open access: yes, 2019
传销在不同的时代背景下经历了从经营型传销到诈骗型传销、再到互联网集资型传销的转变,无论在哪个发展阶段,传销犯罪属于诈骗犯罪或组织领导型犯罪的困惑始终影响着对本罪的正确理解和适用。对传销犯罪的分析可知,随着组织、领导传销活动罪的发展,本罪脱离了经营活动的范畴,不应当再以市场经济秩序为保护法益,本罪的主要保护法益是以风险可控性为内涵的社会稳定法益,次要保护法益是个人的财产法益。现行组织、领导传销活动罪也应当借助法益的违法性评价机能实现立法与司法上的完善。国家社科基金重大项目“网络金融犯罪的综合治理 ...
黄罕敏
core  

动车组车顶高压电缆金属护层感应电压仿真与分析

open access: yesGaoya dianqi, 2018
高速动车组高压电缆金属护层在各车体同车顶单端连接是引起动车组升弓瞬间车体浪涌过电压的重要原因。为了掌握现有连接方式下此感应电压的特点,文中以CRH2型车为例,利用PSCAD/EMTDC软件建立包括接触网电源、高压电缆、车体及接地系统的等效模型。仿真研究升弓瞬间高压电缆金属护层感应电压传播过程,探究电缆长度、接触网电源等值参数及其电压相位对感应电压的影响。结果表明:升弓时电缆芯线电压可达60~70 kV,振荡持续时间在0.2 ms左右,振荡频率一般在60~80 kHz ...
宋勇葆   +4 more
doaj  

基于多场耦合的35 kV管型母线接触面发热分析

open access: yesDianci bileiqi
管型绝缘母线具有优良的电气性能,但其接触面过热问题影响电网的安全稳定运行,制约着管型绝缘母线的发展。文中将35 kV管型绝缘母线接触面上的温度分布作为研究对象,从接触电阻、交流损耗和涡流损耗3个方面分析接触面的发热。首先采用有限元法对接触面涡流损耗进行计算,并基于电磁场与热场间的多场耦合原理,计算接触面上的温度分布。然后将结果与在实验室进行的管母接触面温升实验进行对比,误差低于3%。最后对影响接触面发热的因素进行分析,结果表明,接触面温升随电流的增大而增大;采用接触面增加金属镀层都可以降低接触面发热温度。
余佐文, 马爱清, 高大崴
doaj  

网络时代暴恐音视频传播防控研究 [PDF]

open access: yes, 2015
网络时代的恐怖主义对我国反恐工作提出了新的挑战,而晚近频发的暴恐事件显示暴恐音视频的非法传播是其重要诱因。要有效防控暴恐音视频的非法传播,必须深挖虚拟社会背后的现实根源,考量三网融合的技术背景,并将其融入到WEb2.0的网络反恐中去。目前,我国已分别从技术、司法与执法层面对暴恐音视频的非法传播加以防控并初步奏效,但在未来我国应更加立足于网络反恐的背景,强化刑法前置的防控理念,重视综合治理的刑事政策,深化网络监管的国际合作,以求从源头上杜绝暴恐思想滋生,预防恐怖主义犯罪发生。国家社科基金一般项目 ...
刘炯
core  

水电站接地装置存在的问题分析与改造措施探讨

open access: yesGaoya dianqi, 2010
针对水电站接地装置存在的问题,笔者通过调研某水电站的地网构造情况,找出其存在的主要问题是地网连接不良、腐蚀断裂、接地电阻偏高、跨步电压和接触电压超标。根据现场土壤电阻率测试情况并结合规程,提出了分区扩建引外地网、铺设水下地网、均压等措施,对接地网进行了综合改造。计算结果表明,改造后地网的接地电阻由原来的1.199Ω下降到了0.29Ω,符合目标值0.50Ω的要求。结论认为该改造实例具有一定的典型性,对解决电力工程相关实际问题具有参考价值。
曹斌   +5 more
doaj  

接地网置于地下车站结构顶板上方的电气安全性参数研究

open access: yesDianci bileiqi
为了研究接地网置于地下车站结构顶板上方时的各项安全性参数,以便总结接地网置于地下车站结构顶板上方这一情况的可行性和适用性条件,在CDEGS软件中建立起了接地网的仿真计算模型。首先对比接地网在车站结构底板下方和结构顶板上方的工频接地电阻值区别,其次展开了车站结构顶板上方的土壤电阻率、结构顶板上方覆土土壤厚度和接地网网格尺寸、导体直径的细化研究。结果表明车站结构顶板上方的土壤电阻率和土壤厚度对接地电阻值起重要作用,接地网的网格尺寸和导体直径对电阻值的影响甚微 ...
陈霞   +7 more
doaj  

Home - About - Disclaimer - Privacy