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复合绝缘子优异的防污闪性能主要得益于硅橡胶材料表面的憎水性及其迁移特性。在近几年有关表面和界面的研究中,超疏水材料以其优异的超级憎水性和自清洁特性引起了电力行业研究人员广泛的关注。静态接触角大于150°,滚动角小于10°的材料表面被称之为超疏水表面。以往的研究表明,电晕放电是造成硅橡胶表面憎水性下降乃至丧失的主要因素之一。文中以自制的2种超疏水表面硅橡胶和1种普通表面硅橡胶为研究对象,开展了交流电晕对其憎水性及憎水恢复特性的影响研究。考虑到电晕后硅橡胶表面的滚动角会大于90 ...
沈浩, 梁曦东, 阎志鹏, 李少华
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Olfactory receptor neurons (ORNs) in insect antennae project axons to glomeruli in the antennal lobe for odor processing by local interneurons. Uniglomerular projection neurons (PNs) relay processed odor information to the mushroom body and lateral horn.
Saleem Jaffar, Guy Smagghe, Yongyue Lu
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DHR‐PA—Democracy and human rights in public administration in Africa
Abstract While public administration research has traditionally paid profound attention to democratic values in government‐citizen relations, public institutions are still wrestling with entrenching human rights norms today. This article's Democracy and Human Rights in Public Administration (DHR‐PA) perspective offers a view that a human rights ...
Gedion Onyango
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断路器手车触头接触不良发热,会导致过热,甚至会发展成为电网事故。基于多场耦合有限元法建立了断路器手车触头温升计算的三维模型,采用该模型对不同插入深度和偏移角度进行了力场计算,分析了静触头插入深度和偏移角度对接触压力的影响,并进行了插入深度试验,结果表明,插入深度不足导致的梅花触头接触电阻增大是断路器手车触头过热性故障的主要原因。接着计算分析了在额定电流作用下静触头插入深度为1/2时的断路器手车触头稳定温升、电流密度与应力分布 ...
黄勐哲, 陈丽安
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老式分相式GIS隔离开关和接地开关的相间传动连接用轴销与轴套形式会出现转角损失,新型的联轴节采用面与面接触传递扭矩和其他措施,实现传动无转角损失,既灵活又可调三相同期性。
方启淳
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针对某航空发动机用双列角接触球轴承运行过程中摩擦功耗的变化,基于滚动轴承动力学理论,建立了双列角接触球轴承动力学微分方程组,采用预估-校正Adams-Bashforth-Moulton多步积分算法进行求解,分析了轴承工况参数和结构参数对其摩擦功耗的影响规律,并通过正交分析方法对轴承结构参数进行了优化。结果表明,随着轴承转速、轴向载荷、预紧量的增加,轴承总摩擦功耗均呈增大的趋势;随着滚动体个数、内外沟曲率半径系数的增加,轴承总摩擦功耗呈现减小的趋势;内沟曲率半径系数对轴承摩擦功耗影响最大 ...
刘悦阳, 杨海生, 苏冰, 邓四二
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为确保风电场电气设备和工作人员人身安全,接地设计需要有合格的接地电阻值、接触电压和跨步电压值。在接地电阻满足安全值的情况下,如果接地设计不合理,地面上还是可能产生超过允许值的接触电压和跨步电压。降低接触和跨步电压的一般方法是增设水平接地网和在地表铺设高阻率土壤层,但风电机组所处自然环境特殊,受地形限制,不易过多扩大接地网面积。在不增加接地网总长度的情况下采用不等间距法布置地网导体,或者改变地基与接地网的相对位置可显著降低地表最大接触电压,提高地网安全水平 ...
宋景博 +4 more
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指向式旋转导向钻井系统中心轴和偏置环的配合特征对心轴系统的疲劳寿命有很大的影响。为此,建立了心轴系统受力模型,并根据偏置状态下心轴的受力情况对边界加载进行仿真分析,指出心轴最早发生失效的位置在偏置环处,因此对偏置环和心轴的局部特征及配合关系进行研究。研究结果表明,旋转导向心轴偏置处过盈配合时心轴弯曲内侧和弯曲外侧的接触应力均出现最大值;随着偏置环宽度的增大,心轴弯曲内侧的接触应力先减小后增大;随着倒角的增大,侧边截面的接触应力先减小后增大,而中心截面接触应力逐渐增大;基于心轴系统受力模型 ...
张毅, 张晓东, 刘洪斌, 周权
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一、绪言众所周知,由齿轮传递动力的目的有两个,一个是进行定角速比的动力传递,另一个是改变回转方向连续地进行动力传递。一般认为,应该是彼此直接接触的刚性齿轮才能传递动力。如果不使齿面直接接触就不能传递动力吗?人们会产生这样的疑问 ...
鹤本滕夫, 韩复杰
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