Results 21 to 30 of about 3,600 (102)
为了了解大电网末端风电机组故障穿越特性,文中分析了高渗透率风力发电大电网末端电网特性及风机运行特性。结合相应的检测标准及要求,探讨了大电网末端风电并网出现的故障特性,研究了直驱及双馈风电机组故障穿越关键技术及控制策略;结合仿真及实际检测,研究了大电网末端直驱风力发电机高电压穿越能力、双馈机组低电压穿越的可行性,提出了风电机组故障穿越的隐患,为大电网稳定运行提供了依据。
李晖 +6 more
doaj
带并联电抗器的交流特高压输电线路单相自适应重合闸故障识别方法
为使单相自适应重合闸避免重合于永久性故障,需对线路故障类型进行准确的识别。笔者针对带并联电抗器的交流特高压输电线路,计算瞬时性故障与永久性故障时中性点小电抗电压与故障线路端电压幅值比,分析发现,两种故障情况下其比值明显不同,因此利用中性点小电抗与故障线路端电压幅值比为判据,可准确判别瞬时性与永久性故障。大量ATP/EMTP仿真结果表明,该方法可以有效识别不同故障类型,且判别方法简单可靠性高。
何柏娜, 赵云伟, 林鹤云
doaj
断路器在电力系统中肩负着控制和保护的重要任务,加强对断路器机械系统潜伏性故障诊断研究,对提高断路器在运行中的可靠性具有重要意义。文中以ZN98型真空断路器为研究对象,依据其振动强度建立了一套高压断路器振动加速度测试系统,基于MATLAB小波包频带能量分解算法提取故障诊断特征量。以紧固螺栓松动的潜伏性故障为例,分析了不同频段的振动信号能量图谱,提出了一套高压断路器弹簧操动机构螺栓松动潜伏性故障的诊断方法。研究表明,设置单个紧固螺栓故障时,传感器测试位置距离故障螺栓越近所得的特征量阈值越大 ...
林婧 +7 more
doaj
在智能变电站中,在线监测系统能够实时记录断路器机械特性数据,包括储能电机电流曲线、分合闸线圈电流曲线、分合闸行程曲线等,笔者结合液压式高压断路器机械特性的各种可能故障,分析断路器机械特性故障对在线监测结果的影响,给出了机械特性故障几率的计算方法和实际应用的参数,并通过对断路器故障的模拟,计算了实际的故障几率。这一方法能够实时了解断路器的运行状态,为保障断路器的安全可靠运行提供了重要的技术手段,已经规模化应用于智能变电站实际工程中。
王成友 +3 more
doaj
虽然电网鲁棒性日益增强,但部分输电线路经过区域极易遭受覆冰灾害,导致该地区发生一次故障的概率大幅增加,而一次故障将会导致电网发生二次连锁故障。针对此问题,文中首先通过蒙特卡洛法判断覆冰灾害引发的输电线路一次故障脆弱性,然后通过自组织临界理论判断由一次故障引发的输电线路二次连锁故障脆弱性,从而建立综合考虑覆冰灾害和电网物理特性的输电线路脆弱性分析模型,以潜在事故链的形式展现了电网覆冰灾害下的故障演化进程,为运维人员甄别覆冰灾害下区域电网的输电线路薄弱环节提供重要决策依据。最后通过对IEEE ...
孙立强 +4 more
doaj
针对当前故障诊断中将某个离散故障程度单独作为一个类别,导致模型无法适应复杂的实际故障程度动态变化场景,致使诊断精度下降的问题,提出了一种基于概率切片累积投影特征(probabilistic slicing cumulative projection features, 简称PSCP)的轴承故障程度不敏感定性诊断方法,重点研究轴承故障程度变化时不同故障部位的识别问题。首先,利用概率盒(probability box,简称P‑box)强大的原始信号包容性,将同一故障部位不同故障程度的数据划分成同一类故障状态,
doaj +1 more source
电力变压器故障能否精准定位一直是制约其状态检修有效开展的技术瓶颈。文中针对目前已有故障定位模型存在的不足,借助变压器故障类型与特征状态量之间的内在关系,将朴素贝叶斯网络模型进行特征属性加权改进,并将其扩展为改进的双层朴素贝叶斯网络模型应用至电力变压器故障定位中。在这一过程中,考虑到特征属性与类别之间和各特征属性之间的依赖关系,采用ReliefF算法和相关系数法分别对特征属性进行加权处理,构造出改进的朴素贝叶斯网络模型,并在MATLAB软件中进行了诊断对比预测,得到了较好的预测结果 ...
范慧芳 +5 more
doaj
为了分析和研究故障电弧的特性,进而快速及时地检测出电弧故障,以便快速切断故障线路,笔者提出一种利用小波变换来分析故障电弧电流特征频段能量变比的诊断方法,通过采用db5小波基函数分别对线路正常工作情况下电流信号和串联型故障电弧电流信号进行6层小波分解,从而提取正常情况下和故障电弧发生情况下的频带能量值及其前后的能量变比,其中d4、d5细节信号所在的频段为故障电弧的特征频带。利用此故障电弧的典型特征可以准确地实现对故障电弧的诊断,且该分析结论对于线性负载情况下的故障电弧诊断研究具有普适应意义。
孙鹏, 董荣刚, 郑志成
doaj
直流换流站中性母线避雷器在限制过电压过程中需要吸收大量能量,因此采用大规模多柱并联结构。为了研究中性母线多柱并联避雷器组的故障暂态特性,基于宁东-青岛±660 kV特高压直流输电工程,利用PSCAD程序建立系统仿真模型,计算避雷器组参数并建立多柱并联避雷器组模型,仿真得到不同运行方式下典型故障时中性母线避雷器过电压、电流及吸收能量的波形,分析波形特征。研究避雷器组自身发生击穿故障时的特性以及对系统的影响。仿真结果显示,在发生单极阀顶接地故障时中性母线EM避雷器吸收能量21 MJ,当某一柱伏安特性降低10%
刘志远 +6 more
doaj
由于齿轮传动存在间隙、摩擦以及时变刚度,其动力学特性具有强烈的非线性。当齿轮发生故障时,如点蚀、剥落以及断齿,振动信号往往伴随有超谐波、次谐波等非线性特征,给齿轮故障诊断带来一定困难,因此有必要研究齿轮不同故障程度时的非线性振动机理。通过应用傅里叶级数来描述齿轮时变刚度,一定程度上避免了分段函数刚度突变问题;通过引入齿轮故障程度因子来描述齿轮故障程度,建立了齿轮故障程度的非线性动力学模型;并搭建齿轮故障演化实验台进行相关实验。仿真和实验结果表明,在一定摩擦因数以及转速时 ...
苏勋文, 王少萍
doaj +1 more source

