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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2007 本文基于正交异性板壳有限元理论,分析了组合楼板对结构平面布置不规则的高层钢结构受力性能的影响。通过有限元分析,确定了发生平面内剪切变形时组合楼板的有效高度。结合两个工程实例,分别按弹性正交异性楼板、刚性楼板两种假定对整体结构进行水平地震作用分析。两种模型计算结果的对比分析表明,弹性正交异性板壳单元模型能更准确地分析结构的周期、内力、位移等参数。
王笑峰, 顾敏
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Improved NURBS-based Isogeometric Finite Element Analysis with Enhanced Treatment of Essential Boundary Conditions and Strain Smoothing Sub-domain Integration [PDF]
, 2010 几何精确非均匀有理B样条（NURBS）有限元法把计算机辅助几何设计（CAGD）中的NURBS几何构形方法和有限元方法有机结合起来，有效消除了有限元离散模型的几何误差，提高了计算精度。然而在几何精确NURBS有限元分析中，由于NURBS基函数的非插值自然特性，一般强制边界如果采用控制变量直接施加的方法，结果可能产生较大的求解误差且不能达到最佳收敛率。 本文提出了一种改进的几何精确NURBS有限元强制边界条件处理方法，即变换法。与无网格法近似不同 ...
轩军厂
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Research on composite structure optimization method of large parts of machine tool [PDF]
, 2007 在分析机床广义模块设计和结构智能优化的基础上,论述基于人工神经网络和有限元优化的大件模块结构复合优化方法,给出大件模块结构的尺寸优化设计变量自动搜索寻优计算方法及整机部件间的协调优化方法,实现部件间关键尺寸的快速协调优化,提高产品的性能和设计效率。最后,给出某数控机床的大件结构复合优化案例,说明该方法的有效性。On the basis of analysis of machine tool in the general modularization and structural intelligent ...
侯亮, 郑添杰, 颜华生
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2005 本文通过有限元分析,研究了带墙板钢柱在墙板约束作用下的抗火承载力,也考察了钢柱截面温度不均匀分布对钢柱抗火承载力的影响。通过大量的有限元计算和参数分析,推导出了计算带墙板钢柱抗火承载力的简化设计方法。
李国强, 李明菲, 王银志
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, 2012 背景:目前睡姿和枕高的研究主要集中在临床方面,多采用统计调查、测量及影像学相结合的方法。但采用三维有限元法分析睡姿和枕高对颈椎应力影响的研究至今鲜见报道。目的:采用数学仿真的方法探讨睡姿及枕高对颈椎应力的影响。方法:以正常人体头颈CT图像为原始数据,依次经过Mimics 10.0、Geomagic Studio 11.0及Hypermesh 10.0软件建立全颈椎的三维有限元模型,利用Abaqus 6.10软件仿真分析仰卧状态与侧卧状态不同枕高下颈椎的应力特性。结果与结论:睡姿和枕高对颈椎应力均有影响 ...
冯祖德, 吴风霞
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan为了研究7075-T6高强铝合金方管的轴心受压承载力，制作了9个试件进行轴心受压试验，得到了试件的极限承载力、破坏模式和荷载-轴向位移曲线。进行了试件的有限元数值分析，并将数值分析结果与试验结果对比，验证了有限元数值分析的准确性。采用有限元数值分析进行参数分析，获得了适用于7075-T6高强铝合金方管构件的整体稳定系数-相对长细比曲线，讨论了当相对长细比变化时局部屈曲对承载力的影响。结果表明，7075-T6高强铝合金方管具有一定的延性；建立的有限元模型可以精确模拟试件加载的全过程以及极限承载力 ...
刘均利 +5 more
doaj +2 more sources
, 2018 小型轮式车辆与松软沙地的相互作用会显著地影响车辆的稳定性与安全性,研究二者之间的承压关系对无人地面车辆的设计与应用具有重要意义。利用ABAQUS建立了小型轮式车辆与松软沙地的承压模型,通过自行开发的车轮-土壤相互作用测试系统进行试验,在综合考虑了轮胎和沙地的非线性变形后,建立了5种胎压下轮胎的整合径向静刚度,利用二元线性回归分析法拟合试验数据,确定胎压-负荷-下沉量三者之间的相互关系。针对轮胎在松软地面接地印迹难于提取问题,提出了利用逆向工程技术来完成接地印迹曲面重构设计,进一步验证了耦合模型的准确性 ...
侯亮 +4 more
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齿轮可靠度计算的概率有限元法——第Ⅰ部分:基于齿根弯曲疲劳强度的计算
Jixie chuandong, 1992 本文结合概率有限元法与齿轮的疲劳强度理论,提出了一种预测齿轮疲劳强度可靠性的新方法。该方法的提出既解决了将概率有限元法应用于复杂结构的疲劳强度可靠性分析问题,又使齿轮的疲劳强度可靠性预测在现有水平上得以提高。本文以齿轮的齿根弯曲疲劳强度可靠性分析为例,给出了概率有限元法计算可靠度的方程与解法。算例的计算结果与实际应用情况十分相近。
吴立言, 刘更, 王步瀛
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, 2019 以某3T型内燃叉车的标准门架为例,实现了典型工况下门架系统的整体非线性有限元分析;基于工况数据(工作时长、结构应力及形变位移),提出了工况风险评估方法及工况风险指标(RI)的概念;依据工况风险指标,提出了一种分配多工况拓扑优化权重系数的方法;采用折中规划法,以多工况下门架加权柔度最小为目标函数对门架结构进行拓扑优化;根据优化结果对门架结构进行改进设计,并进行了有限元分析。研究结果表明:风险评估法较传统平均分配法能得到更优的目标值;与原门架结构相比,新门架结构在3种典型工况下的最大应力分别减小10.05%、
侯亮, 卜祥建, 方奕凯, 邹坤
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