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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2013 为了考察国产Q460高强钢焊接箱形压弯构件的力学性能,以数值积分法和有限单元法对7个已有焊接箱形压弯构件试验进行了数值分析。试件宽厚比分别为8、12、18,长细比分别为35、50、80。介绍的数值模型中考虑了实测的初始挠度、初始偏心及残余应力对构件极限承载力的影响,采用简化的残余应力分布模型、实测残余应力分布与理想弹塑性材料模型、线性强化材料模型相组合,对Q460高强钢焊接箱形压弯构件的极限承载力与荷载-挠度曲线进行了数值计算。为了验证数值分析的准确性,将预测结果与已有试验结果进行了对比,分析结果表明 ...
闫晓雷, 李国强, 陈素文
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Tooth Stress Analyses of Minicar Variator by FEM
Jixie chuandong, 1994 本文利用Ｉ－ＤＥＡＳ软件对微车变速箱齿轮进行了有限元应力分析。建立了具有精确齿廓形状的。齿变位斜齿轮有限元分析模型，求解出齿轮模型的弯曲应力和接触应力分布。为变速箱齿轮的传动性能及失效分析提供了依据。
龙慧, 张光辉, 许洪斌
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Gaoya dianqi, 2022 电缆排管敷设通道有限元数字模型的建立中，为选取敏感参数在实际环境中进行测量，基于Comsol有限元仿真软件对排管敷设电缆通道断面建模中的参数灵敏度进行研究，并结合IEC标准研究了敏感参数对电缆线芯温升的影响。结果表明建模的不确定参数中，地下水温度、深度和土壤导热系数为敏感参数。IEC标准计算电缆线芯温升时未考虑地下水的影响，当地下水深度为2 m，环境温度与地下水温度相差20℃时，IEC标准计算结果与有限元法差距可达18%。电缆排管敷设通道有限元数字模型的建立中需结合实际环境选取地下水温度 ...
黄泽琦 +5 more
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四川大学学报. 自然科学版, 1993 对定常Ladyzhenskaya模型提出了一种稳定化有限元法.给出了用低阶三角形元逼近时,有限元解的存在性、唯一性及收敛性的数字分析。
熊华鑫, 冯民富, 胡兵
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Dizhen xuebao为了充分发挥谱元法和有限差分法各自在数值模拟复杂介质中地震波传播的优点，同时避免各自缺点，本文提出了模拟地震波传播的谱元-有限差分（SEM-FDM）混合方法。该混合方法在起伏地形附近采用谱元法计算地表附近的地震波传播；在远离起伏地形的区域之下，采用有限差分法计算地震波传播；之后通过构建数据交换区实现两种方法的耦合。结果表明，本文提出的谱元-有限差分混合方法能有效地模拟任意非均匀介质中的地震波传播，具有刻画复杂地形的能力，能处理自由地表边界条件，且能适应模型内的速度间断面。通过模型试算，并与谱元法进行对比，
Changzhi Xu +6 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2007 本文结合南通体育会展中心工程中的铸钢节点,运用大型通用有限元程序ANSYS对铸钢节点模型进行了非线性有限元分析,并与试验实测值进行比较。通过比较分析,采用线性强化塑性本构模型得出的计算结果与试验结果要比按理想弹塑性本构模型所得结果吻合得更好[1]。
马洪涛, 孙亚龙, 顾建, 赵才其
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2020 以顶底翼缘角钢半刚性连接和外伸端板半刚性连接为研究对象,基于三参数模型,利用有限元分析软件ANSYS建立有限元模型,得到半刚性连接的弯矩-转角曲线。通过数值分析方法拟合弯矩-转角曲线,得出两种半刚性连接形状系数的近似求解公式,并与已有的试验数据进行对比分析。研究表明,基于三参数模型,利用形状系数近似公式得到的弯矩-转角曲线与有限元模型以及试验数据的弯矩-转角曲线吻合较好,验证了形状系数近似公式的正确性和适用性,为实际工程中的半刚性连接设计方法提供了理论依据。
刘伟, 舒赣平
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2010 <正>高层建筑连续性倒塌分析的三维有限元仿真Feng Fu（英国）采用通用有限元软件ABAQUS建立了一个20层建筑的三维有限元模型并对该建筑进行了连续性倒塌分析 ...
王卫永
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2010 为了满足防水要求,目前许多轻钢结构的屋面体系采用在压型钢板波峰处与构件连接的形式。由于波峰连接形式中,压型钢板和檩条不是紧密接触,因此比波谷连接形式的受力情况更加复杂。本文利用ANSYS程序,采用实体建模,并引入接触非线性,对自攻螺钉波峰连接的抗剪性能进行有限元模拟分析,并与试验结果进行对比分析。分析结果表明:有限元模型可以精细模拟出真实试件的变形和荷载位移曲线的走势,与试验结果拟合很好,应力分布规律也符合其变形和破坏模式。因此,此有限元模型可以作为替代试验分析的理想模型。
张雪丽, 张耀春
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2021 为研究某车身焊装车间钢结构生产平台吊点相关的动力特性,首先采用有限元法,建立其梁壳单元模型进行模态分析。其次,进行工作状态下的模态试验,运用功率谱法完成结构模态参数识别;经对比,计算和试验模态分析结果一致性较好,有限元模型精度较高。最后,为提升钢结构生产平台中吊点结构的低阶固有频率,采用改进的非支配排序遗传算法以结构质量和第1阶固有频率为目标函数进行多目标优化;优化后,第1阶固有频率上升114%,而质量仅增加0.6%,满足工程抗震要求。
高云凯, 马超, 段少东, 申振宇
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