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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2017 利用经试验验证的有限元模型对均匀温度和不均匀温度分布下轴向约束波纹腹板梁的悬链线效应进行了参数分析,选取荷载比、轴向约束刚度比、跨高比及倾角为主要参数,研究了钢梁的跨中挠度、梁端轴力和悬链线弯矩等随温度的变化规律,并给出了火灾下钢梁的临界温度。由于不均匀温度下产生的热弯曲,钢梁在压力阶段的挠度更大而轴力更小。但均匀温度下钢梁的破坏温度比不均匀温度情况时高。钢梁的悬链线温度和破坏温度都随着荷载比的增大而降低。相同荷载比作用下,不同跨高比钢梁的悬链线温度相同,但其破坏温度随跨高比的增大而升高 ...
陈恒超, 刘昌斌
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2021 利用Matlab程序模拟吊车梁变幅应力荷载谱并采用考虑低应力幅值影响的疲劳曲线,应用有限元分析方法,将波纹腹板H形钢吊车梁与具有相同承载力极限和荷载边界条件的普通平截面H形钢吊车梁的疲劳寿命进行比较。结果表明,波纹腹板H形钢吊车梁相对于普通平截面H形钢吊车梁的整体疲劳性能和疲劳寿命均得到了较大的提升。此外,通过改变腹板构件的波纹尺寸对结构的疲劳寿命进行了参数分析,包括波纹腹板的波纹高度、波纹长度和波纹倾角,系统地研究了波形腹板H形钢吊车梁的疲劳寿命,最后结合波纹腹板在不同尺寸时的钢材使用量 ...
徐忠根, 郭轩, 邓长根
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, 2023 相较于普通的双钢板混凝土组合板，双波纹钢板混凝土组合板具有更大的平面外抗弯刚度、抗压承载力与抗剪承载力，在超高层建筑、海洋平台等结构中具有广泛的应用潜力。首先建立了双波纹钢板混凝土组合板有限元模型，利用ANSYS/LS-DYNA非线性软件对双波纹钢板混凝土组合板的破坏模式和爆炸响应进行了数值分析，并与双钢板混凝土组合板接触爆炸试验进行对比，验证了数值分析方法的准确性。参数化分析了波纹对齐方式、波纹深度和波纹密度对双波纹钢板混凝土组合板抗爆性能的影响规律。结果表明，接触爆炸作用下 ...
赵春风, 周志航, 叶昕, 李晓杰
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, 2023 为分析钢底板波形钢腹板梯形组合箱梁的畸变效应，利用圣维南原理考虑顶底板对波形钢腹板的约束作用，将组合箱梁等效为钢箱梁的过程中保持面内外抗弯刚度不变，基于板元框架法建立畸变控制微分方程并导出克雷洛夫函数形式的通解。结合数值算例的对比分析验证所提方法的合理性，并研究腹板俯角和梁高变化对畸变双力矩的影响。结果表明：相较于完全忽略腹板的面内抗弯刚度，考虑顶底板对腹板的约束作用更合理；波形钢腹板和钢底板对箱梁的畸变翘曲刚度和横向框架刚度均有较大程度的削弱 ...
陈东亮, 张元海, 刘泽翔
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 预应力波纹腹板开孔组合梁力学性能不同于普通平腹板开孔组合梁。为研究腹板开孔对预应力波纹钢-混凝土组合梁抗火性能的影响，采用有限元软件ABAQUS对该类组合梁在高温作用下的力学性能进行非线性有限元分析，重点考察了预应力波纹腹板开孔组合梁的内力、跨中挠度以及破坏模式，并对其耐火性能进行了参数研究。结果表明：孔洞所在截面波纹腹板剪应力呈非均匀分布，临界状态时，该截面腹板基本丧失抗剪能力。预应力波纹腹板组合梁纯弯区开孔时，其破坏模式与无孔组合梁一致，均为弯曲破坏，孔洞基本不影响其跨中挠度与耐火性能 ...
周焕廷, 陈祥, 伍先兴
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 为研究腹板开孔对端部约束预应力波纹钢-混凝土组合梁抗火性能的影响，采用有限元软件ABAQUS对该类组合梁在高温作用下的力学性能进行了非线性有限元分析，研究了具有端部约束预应力波纹腹板开孔组合梁的内力、跨中挠度演化过程以及破坏模式，并对其耐火性能进行了参数分析。结果表明：受约束预应力波纹腹板开孔组合梁在高温作用下的破坏模式为开孔截面腹板与端部截面波纹腹板及钢梁下翼缘发生局部屈曲；随着温度的升高，组合梁由压弯发展至拉弯的悬链线阶段；在荷载比相同、孔洞均位于剪弯区的条件下，开孔尺寸越大 ...
周焕廷 +3 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2020 设计了扭转试验装置,对T形截面波纹腹板H形钢组合梁进行了扭转性能试验,研究波纹腹板H形钢组合梁在扭转作用下的扭矩-扭率特征曲线、各组成部分的应变发展及分布规律、混凝土翼板裂缝的发展与分布规律以及组合梁的受扭破坏形态。研究表明:由于波纹腹板具有褶皱效应,且其上、下部所受混凝土翼板与下翼缘的约束强弱不同,导致上、下部波纹腹板的变形不一致,在截面高度范围内剪应变分布不均匀,这与平钢腹板组合梁腹板剪应变分布均匀明显不同;波纹腹板容易发生翘曲变形,但翘曲应变较小;混凝土翼板裂缝小于45 ...
张哲, 李小鹏, 景川
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2020 针对郑州市某工程单箱八室变截面波纹钢腹板PC组合箱梁桥进行实桥试验研究,建立实桥有限元模型,通过体内、体外预应力张拉阶段试验现场实测数据,得出其不同腹板间的剪应力分配规律,并与有限元分析结果相互验证,指出对于单箱多室波纹钢腹板箱梁桥,在设计时应考虑各腹板剪力分配不均匀的情况,可采取一定措施,使得波纹钢腹板剪应力分布更加均匀合理,为后续类似工程设计提供参考。
张哲 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2015 火灾下受约束钢梁大变形阶段的悬链线效应,考虑了轴向拉力对钢梁抗弯承载力的贡献,可提高钢梁的耐火极限。波纹腹板梁通过波折提高了腹板平面外刚度,可以采用更大的高厚比,在抗弯承载力基本不变的情况下,大幅度降低了材料用量。但波纹腹板梁轴向刚度小于相应的平腹板梁,其悬链线效应与平腹板梁有较大的差别。利用验证的有限元模型对受约束波纹腹板梁和平腹板梁悬链线效应的受力机理进行了分析,探讨了波纹腹板梁与平腹板梁中腹板对轴向承载力和抗弯承载力的贡献。对比研究了两种梁在悬链线效应方面的异同。由于波纹腹板梁的轴向刚度较小 ...
张哲, 刘昌斌, 王培军
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, 2023 为研究波形钢腹板PC组合箱梁抗火性能及抗火设计方法，采用ANSYS软件建立热-力耦合分析模型，分析了受火工况下组合箱梁的挠度、侧向位移、钢束张力以及抗弯承载能力的变化规律，并以组合箱梁的挠度和腹板侧向位移为判定指标，提出了一种关于波形钢腹板组合箱梁的抗火设计方法。结果表明：荷载比是影响组合箱梁挠度发展的关键因素；受火全过程中，钢束张力的变化对组合箱梁挠度、侧向位移以及承载能力的变化影响较大；组合箱梁受火初期挠度增长缓慢，在横隔板处形成塑性铰后，跨中挠度快速增大，然后在加载处形成塑性铰 ...
唐维胜 +5 more
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