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针对传统部分包覆组合柱（PEC柱）中腹板易变形屈曲，与混凝土协同作用较弱、易分离等问题，提出将腹板形式由平钢板改为波形钢板的波形腹板PEC柱。考虑强弱轴方向、波形腹板方向、横向系杆间距、偏心距4个关键因素，设计10个波形腹板PEC柱试件并进行偏心加载试验。试验结果表明：波形腹板PEC柱在偏心受压下的破坏形态基本一致，均表现为受压侧翼缘鼓曲变形和混凝土压碎失效。试件在强轴方向的承载力较弱轴方向最大可提高61.20%；延性最大可提升63.06%；竖向波形腹板试件的承载力和初始刚度均高于横向波形腹板试件 ...
白淙尤 +4 more
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, 2000 提出模型Ⅱ裂纹的亚微秒单脉冲平板冲击实验技术。加载率达到dK/dt～10~8MPam~(1/2)s~(-1)。在60~#钢冲击实验中观察到:这种极端冲击载荷在裂纹尖端区域造成材料严重损伤,引起裂纹变向和分叉等现象;裂纹传播中发生由模型Ⅰ裂纹向模型Ⅱ裂纹破坏方式的转变 ...
段祝平, 马维
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为了对比不同开孔形式对腹板开孔钢梁抗冲击性能的影响，比较了腹板开六边形与圆形孔的钢梁在孔间距和孔高不同时的等效抗弯刚度，开展了落锤冲击试验和有限元分析。主要对开孔形式、冲击能量、孔间距、孔高和冲击作用位置进行参数分析。在试验过程中采集落锤冲击力、位移以及孔周围应变。结果表明：六边形腹板开孔钢梁相较于圆形腹板开孔钢梁在落锤冲击作用下产生变形更大；圆形腹板开孔钢梁的冲击力平台值更大，抵抗冲击作用的能力更强，对冲击的耗能能力更强；圆形腹板开孔钢梁产生的最大位移为六边形腹板开孔钢梁的86.49 ...
王碧珍 +7 more
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, 2008 根据钢框架强柱弱梁、强节点弱构件的抗震设计原则,常采用削弱梁将梁端塑性铰外移至削弱区域。本文采用三维非线性有限元分析腹板开孔的削弱梁形式,并和传统的狗骨式节点（RBS）受力性能进行对比,通过各种节点的承载力与应力分布情况比较提出两种有效的梁腹板削弱构造形式（腹板开圆孔和长圆孔 ...
郭彦利, 姚行友
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装配式槽钢开孔耗能支撑是在中心支撑斜杆两端设腹板开孔槽钢构成，开孔槽钢与H型钢支撑之间采用螺栓连接，可避免中心支撑斜杆受压失稳。为了研究这种支撑的滞回性能，设计了3根开孔形式不同的装配式槽钢腹板开孔耗能支撑试件，对试件进行低周往复加载试验，并进行了有限元模拟分析。研究结果表明：在轴力作用下，装配式槽钢开孔耗能支撑主要依靠端部槽钢开孔腹板的孔间板件屈服耗能，整个加载过程中支撑主体H型钢未发生失稳；加载过程中螺栓出现了滑移，滞回曲线有不同程度的蔫缩；试验中腹板开椭圆孔的试件耗能能力最强 ...
顾晨姣, 赵宝成, 徐奔
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为研究浅埋波纹钢管廊在Rayleigh波作用下的动力响应特点，在ANSYS中建立土-结相互作用有限元模型进行动力分析。推导近似Rayleigh波场，采用基于粘弹性边界的Rayleigh波输入法，通过一个算例验证该方法的可靠性。进行一系列非线性时程分析，重点讨论综合管廊在不同的输入激励波作用下加速度、变形和应力等动力响应规律。研究结果表明：管廊结构的动力响应与输入激励波的强度呈明显的正相关；以管廊结构的竖向对称轴为分界线，靠近Rayleigh波入射点一侧的结构加速度以竖向加速度为主，另一侧以水平加速度为主，
李永红, 翁吉辉
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本发明公开了一种钢轨波磨与列车轴温检测装置,包括：至少一个安装于被测列车轴箱上的光纤激光振动传感器,用于检测轴箱的振动和温度；至少一根光缆,用于连接光纤激光振动传感器和光纤干涉仪并传输光信号；光纤干涉仪,用于将光纤激光振动传感器输出的波长信号转变为相位信号；波分解复用器,用于将不同的光纤激光振动传感器输出的不同激光波长分开并根据轴箱温度改变输出光强；光电探测器,用于探测波分解复用器的输出光强,并根据光强大小检测轴箱温度；采集与解调设备 ...
张文涛, 李芳
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