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, 2009 ZY760活塞杆头部在实际胎模成型试制时出现头部两凸台不能充满现象,通过采用ANSYS软件对实际成型过程进行仿真模拟,发现导致胎模锻不能成型的主要原因是模腔的左端是自由面,大量材料沿轴向无约束端流动,而向上、下凸台流动的材料很少,把自由端增加约束并进行有限元模拟,证明上、下凸台能够成型,生产中改用在50 kN模锻锤开式模锻 ...
郭侠, 轩军厂
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Optimization of mixed fermentation technology of Lactobacillus helveticus andLactobacillus rhamnosus based on high viable count [PDF]
, 2016 以瑞士乳杆菌和鼠李糖乳杆菌混合发酵培养,利用两菌株细胞代谢的差异,以静置发酵24 h后得到的活菌数目为指标,通过单因素实验和正交实验,研究了瑞士乳杆菌和鼠李糖乳杆菌高活菌数混合发酵的最适发酵条件。结果表明,瑞士乳杆菌和鼠李糖乳杆菌高活菌数混合发酵的最优条件为:发酵温度37℃,初始pH=6.8,接种量6%,瑞士乳杆菌:鼠李糖乳杆菌=1∶2,瑞士乳杆菌优先接种3 h。最终得到乳酸菌总活菌数为7.2×10~9m L~(-1)。与在相同条件下单独发酵的瑞士乳杆菌和鼠李糖乳杆菌活菌数相比,分别提高了1∶8倍和10.
胡晓珂 +3 more
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, 2021 本实用新型提供一种定容管活塞式油气水多相流量计的进排液管路，包括：定容管，内部设置有沿轴向密封移动的活塞；液流控制阀路，包括安装在定容管顶端的上液阀，安装在定容管底部的下液阀，及安装在空容管中部的中控液阀；磁致伸缩液位计，包括插入定容管内的测量杆，和连接在测量杆上的上浮球、下浮球，上浮球和下浮球分别位于活塞的两侧，在活塞的密封孔内安装有磁环。本实用新型能够利用液流控制阀路控制定容管内的不同流入的液体通断，既可以控制某路液体流入定容管，同时还可以断开定容管的液路供应，而且还可以在定容管内部气体过量时 ...
何云腾 +4 more
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, 1985 本文分析了弱重力场中等速活塞运动驱动恒星大气的气体动力学过程.在活塞前面,气体被压缩.压缩气体利用其部分内能,以及有些情况下其动能,以克服外加重力.当逃逸速度与等离子体速度之比值为一小参数时,所有量可对小参数展开,基态解给出均匀流,如同没有重力场的气体动力学所讨论的那样.一阶关系给出外加引力场对流场的影响,即激波强度变化不大而气体内能不断耗散.对于强激波和活塞附近,近似得到的分析解有类似的特征.由于外加重力场在天体物理和大气物理过程中的重要性 ...
胡文瑞
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Gaoya dianqi, 2019 针对西北电网某变电站高压断路器液压操作机构频繁打压故障,通过解体分析,逐步排查各部件,发现是由于一级阀密封圈损坏,导致控制阀渗漏油;油压开关存在内渗漏,油箱防震容器损坏,从而导致油泵频繁启动。通过分析部件动作过程及生产工艺,发现控制阀阀座?6小孔与倒角不同轴造成两侧受力不均,密封圈局部发生变形;储能活塞与活塞缸的接触面过于粗糙,摩擦产生的杂质混入液压油;活塞、导向杆以及弹簧座的配合尺寸研磨不当;在装配过程中防震容器的阀口或钢珠损坏;这4点都是导致液压油渗漏的原因。此外 ...
马佳豪 +5 more
doaj
Gaoya dianqi, 1985 液压操动机构中由贮压筒活塞杆驱动的微动开关,是液压操动机构的压力控制元件,它的动作是否稳定,直接影响开关运行的可靠性。据统计,由于微动开关动作失灵而造成液压机构事故或异常者,约占整个机构故障的百分之三十左右 ...
魏本纪
doaj
, 2018 本发明公开一种无杆水气双基驱动排采系统，其包括地面驱动泵单元、硬管水基动力和毛细管气压传递单元、双侧活塞动力实施单元、抽油和排采用杆泵单元；地面驱动泵单元在地面上，硬管水基动力和毛细管气压传递单元、双侧活塞动力实施单元、抽油和排采用杆泵单元在井下的油管和套管内；硬管水基动力和毛细管气压传递单元包括毛细管气管和硬管水管，毛细管气管依附到硬管水管而深入井下的油管和硬管水管中间环空内；地面驱动泵单元的第一活塞连接硬管水管来对硬管水管实施吸力或者压力，毛细管气管连接气体压力缓冲罐 ...
徐永君
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Gaoya dianqi, 1996 1995年4月13日,淮阴供电局组织有关人员对变电所设备渗漏情况进行清查。当查到220kV、2639淮泅线A相断路器本体时,发现外拐臂合闸角度小了不少,便找来吊砣及直尺测量此时的合闸角,测得A相西支柱合闸角距离为45mm,A相东支柱合闸角距离为47mm,比标准值小了20多mm。根据这样的情况,判断该A相没有合闸到位,内部肯定有故障。 后于5月2日转移负荷停运检查。经查A相4个断口的油已被汽化,从油位器看不到油位。当打开断口时,发出极浓极臭的油臭味。经断口解体,A相1#、3#断口静触头严重烧伤 ...
周维国
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, 2016 普通活塞在管道中运动,不论活塞速度高低都能驱动产生激波.空心活塞在管道中运动与普通活塞不同,当其运动Mach数低于壅塞Mach数,活塞前不会形成运动激波;只有活塞运动Mach数超出壅塞Mach数,才能驱动产生激波.壅塞Mach数由空心活塞中心孔直径、长度和内壁面摩擦系数以及外直径横截面积决定.火车通过隧道类似空心活塞在管道中运动.将火车车箱与隧道间的空隙换算成有效水力直径后,可利用空心活塞在管道中运动计算壅塞Mach数的方法,求出火车通过隧道出现激波的条件 ...
俞鸿儒
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Gaoya dianqi, 1988 一、概述 SW6系列断路器具有开断容量大,分合闸速度快、时间短、维修方便等优点,在开关行业中目前仍有较强的竞争力。但该系列断路器在贵州电网投运时间虽不长,可暴露出来亟待厂家重视与解决的缺陷,近年来有增无减。如外露活塞杆镀层剥脱、密封圈耐磨性差、（CYs机构）泄油频繁、防慢分效果不稳定,逆止阀弹簧塑性变形 ...
陆培珍
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