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, 2012 本发明公开了一种复合式油水分离系统，其包括依次连接的第一旋流管本体(10)、梯型管本体(30)和第二旋流管本体(20)，所述梯型管本体(30)包括平行设置的下水平管(31)、上水平管(33)以及与所述下水平管(31)、上水平管(33)垂直连通的若干等间隔的垂直管(32)。利用本发明的分离系统进行分离的方法综合运用离心、重力、膨胀复合等多种原理，克服了采用单一原理的分离方法对于不同工况下处理效率偏低的缺点，提高了分离效率，改进了分离技术，减轻了分离器重量。本发明的分离系统适合于陆上油田和海上油田使用 ...
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, 2005 油气水高效分离是陆地和海上油田油气生产、输送和存贮上关注的重要问题。中国科学院力学研究所提出了采用螺旋管、梯形管等关键部件组成的集离心、膨胀、重力分离原理于一体的复合式油气水分离器。2004年建成了油气水分离器模拟试验设备,在不同油水配比和不同流量条件下,进行了梯形管和螺旋管的分离性能试验及数值模拟计算,得到了重要分离器部件的设计准则。如在螺旋管设计方面应采用小回转半径,多圈数的螺旋管;在达到大流量与分离目的时,用多个螺旋管并联比串联压降损失小很多;在T型管设计方面,控制垂直管高度 ...
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