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混凝土外加剂在提升工程混凝土工作性、强度及耐久性方面具有重要作用，但在实际应用中仍存在材料适配性差、掺量控制不当、环境适应性不足及质量标准缺失等问题。文中系统分析了工程混凝土外加剂的主要类型与功能，重点探讨了其在选择、复配、施工及环境适应等方面存在的具体问题，并从技术、管理和环境三个层面深入剖析问题成因。在此基础上，提出优化材料选择、严格掺量控制、研发专用外加剂、完善标准体系及加强人员培训等对策，以提升外加剂的应用效果，保障混凝土工程质量。
晓辉 曹
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Gongye shui chuli, 2000 研究了在热电厂粉煤灰中加入少量的硫酸烧渣和适量的固体NaCl,在加热条件下用稀硫酸搅拌浸取2.5h后,制得集物理吸附和化学混凝为一体的混凝剂。这种混凝剂与PSA絮凝剂配合用于焦化厂含酚废水的处理,混凝沉降速度快,污泥体积小,处理废水费用低;SS、COD、色度和酚的去除率分别为 95%、86%、96%和 92 %。并结合显微照片探讨了酸浸粉煤灰混凝剂对含酚废水的混凝沉降机理。
夏畅斌, 何湘柱, 李德良
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一种可用于处理稀土高浓度氨氮废水回收工业级氯化铵的复合混凝剂及处理方法
, 2008 本发明提供一种可用于处理稀土高浓度氨氮废水回收工业级氯化铵的复合混凝剂及处理方法，属于化工环保和资源回收技术领域。复合混凝剂为草酸铵、硫酸铵、重金属沉淀剂DTCR及聚丙烯酰胺(PAM)的混合液。使用复合混凝剂处理废水的处理方法为：废水首先经隔油池和气浮室去除废水中的油类物质，再进入pH调节沉淀池调节pH为7.5～8.5，然后进入混凝沉淀池，加入复合混凝剂，经混凝沉淀后的废水进入pH调节池调节pH为2.5～4，经调节pH后的废水再进入活性炭滤塔吸附过滤后在负压条件下蒸发浓缩 ...
波, 肖贤明, 黄海明, 晏
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Gongye shui chuli, 2007 报道了对低温低浊的宁波北渡水进行强化混凝处理时,混凝剂及混凝搅拌条件的优化选择过程及结果。通过混凝烧杯实验,比较了聚合氯化铝、硫酸铝、聚合硫酸铁、两种市售药剂对该水的混凝脱浊效果,同时考察了强弱两种混凝搅拌条件对混凝效果的影响。
李潇潇 +5 more
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, 2011 台灣混凝土學會; 台灣大學土木工程學系; 台灣科技大學營建工程系國際20071102~20071103紙本Y臺北市 ...
Liu, Ming-Jen +1 more
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, 2011 本发明涉及燃料电池催化剂，具体地说是一种炭凝胶催化剂在燃料电池中的应用；所述催化剂的前躯体组分为间苯二酚、甲醛与金属盐组成，其中金属盐包括IVB、VB、VIB、VIIB、VIII、IB和IIB族中的一种或一种以上的金属元素的可溶性硝酸盐、碳酸盐、硫酸盐、醋酸盐或卤化物；前躯体中间苯二酚与甲醛摩尔比为2∶1，间苯二酚与金属盐的摩尔比为5∶1～1500∶1，混合有机凝胶经过500～1200℃氨气环境中碳化氮化制得高活性炭凝胶催化剂。本发明作为一种非金属催化剂用作燃料电池阴极催化剂时 ...
钟和香 +5 more
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Gongye shui chuli, 2020 制备了聚合硫酸铁-阳离子改性淀粉（PFS-CS）复合混凝剂，并以普拉红B模拟染色废水为研究对象，考察了m（PFS）：m（CS）、熟化时间及混凝pH对复合混凝剂混凝性能的影响。结果表明，最佳制备条件：熟化时间4 h，m（PFS）：m（CS）=50：1。在最佳制备条件下，当PFS-CS投加量为5 mL，混凝时间为20 min，pH为10时，色度与COD去除率分别为96.84%、75.85%。与聚丙烯酰胺相比，在相同的混凝条件下，PFS-CS复合混凝剂的处理效果更好。
和丞, 余阳, 方智煌
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Gongye shui chuli, 2004 利用废熔盐研制了一种新型复合混凝剂PMFC(聚合氯化镁铁),应用该复合混凝剂对印染模拟废水以及实际废水进行了处理,并对其混凝机理进行了探讨。实验结果表明:该复合混凝剂在合适的条件下对印染废水具有良好的处理能力,其脱色效果明显优于PAC。此外,该复合无机混凝剂具有成本低、脱色率高、沉降速度快等优点。
程国斌 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2013 通过掺入不同掺量的膨胀剂对再生混凝土的干缩变形进行补偿,制成补偿收缩钢管再生混凝土,试验分析不同掺量的膨胀剂对于钢管再生混凝土短柱轴压力学性能的影响。试验结果表明:掺入适量的膨胀剂能够提高再生混凝土的强度和短柱轴压极限荷载,膨胀剂掺量过大则会降低再生混凝土的强度和短柱轴压极限荷载;补偿收缩钢管再生混凝土短柱的钢管与再生混凝土之间相互作用的产生要早于未经收缩补偿钢管再生混凝土;补偿收缩钢管再生混凝土与未经收缩补偿钢管再生混凝土的变形性能较为相似。
相军, 张卫东, 华竹君
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影响地下隧道衬砌混凝土抗蚀性因素的优化设计(英文) [PDF]
, 2008 从提高混凝土本体的密实性与防腐能力和维持钢筋钝化性能的化学环境出发,对影响地下隧道衬砌混凝土抗蚀性的主要因素进行了研究。通过对胶凝材料组分与颗粒级配、高效减水剂与新型高效钢筋阻锈剂进行优化设计,实现了对水化产物相和界面结构的调控与优化。研究结果表明:地下隧道衬砌混凝土的优化配比为5%～10%(质量分数,下同)硅灰与30%～40%大掺量粉煤灰复合内掺,1.30%萘系或1.25%聚羧酸系高效减水剂与8%还原铁粉或0.05%D–葡萄糖酸钠阻锈剂复合外掺,该多元组分混凝土满足抗渗等级>P20 ...
马保国, 胡红梅, 钱刚
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