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, 2009 在1台75 t/h旋风炉上进行垃圾焚烧飞灰高温熔融处理试验,采用煤粉作为辅助燃料,飞灰与煤粉质量比为2:8,试验结果表明,在旋风炉内温度达到1 450℃,飞灰中的二恶英能够被彻底分解,急冷熔渣、尾气及静电除尘器捕集灰中二恶英浓度很低,分别为2~3 ng-TEQ/kg、0.033 ng-TEQ/m3以及23~26 ng-TEQ/kg,远低于现行国际、国内二恶英排放标准,可以安全排放。对急冷熔渣、尾部飞灰进行重金属浸出实验研究,发现重金属浸出量远低于国家危险废物浸出标准 ...
别如山, 张庆红, 惠阳
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, 2012 本文叙述了高焓流动试验装备和测试技术的发展背景，工程需求和研究目的，分析了发展高焓流动试验装备依据的气动原理与关键技术，并重点讨论了基于四种驱动方法发展的高焓风洞常规加热型高焓风洞，加热轻气体驱动激波风洞，自由活塞驱动激波风洞和爆轰驱动激波风洞。通过回顾不同类型高焓流动试验装备的发展和介绍代表性高焓风洞的特点，评述了这些高焓风洞采用的主要关键技术及其长处与不足。由于高焓流动具有高温热化学反应的特征，工程需求还推动了一类高温气体测量技术的发展。本文简要介绍了两种常规测量技术气动热测量技术和气动力天平技术 ...
姜宗林, 俞鸿儒
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Gaoya dianqi, 2017 针对开关柜中真空断路器梅花触头处温升问题,基于记忆合金材料的温度形变功能,在梅花触头上安装记忆合金压片,提高梅花触头的工作性能。测量不同温度时梅花触头处的接触电阻,利用多物理场耦合分析软件COMSOL Multiphysics对开关柜的温度场进行仿真分析,并进行了试验验证。仿真结果与试验结果表明:断路器梅花触头处使用记忆合金压片其温升明显低于使用普通压片时的温升,说明记忆合金压片有助于降低梅花触头温升,提高开关柜运行的安全可靠性。
黄勐哲, 陈丽安
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Gaoya dianqi, 2020 GIL壳体温升是反映GIL运行情况的重要指标,国家标准规定运行中的GIL壳体温度不能超过70℃。为验证实际带电环境中特高压GIL温升是否满足要求,本研究结合苏通工程特高压GIL的研制和带电考核情况,开展了实际环境条件下特高压GIL壳体温升带电测试,获得了严酷环境条件下GIL壳体最高温度及壳体温升长期随环境温度变化的规律,对比分析了型式试验和带电测试条件下温升差异的原因,提出了苏通工程GIL运维建议措施。研究结果表明,GIL壳体最高温度为65.58℃（环境温度36.15 ...
费烨 +6 more
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H2O2发动机应用于临近空间球载飞行器投放试验的环境适应性研究
针对临近空间球载发射飞行器的特殊环境，对以过氧化氢（H2O2）为推进剂的发动机试验系统进行了地面测试，同时开展环境适应性研究。结果表明，H2O2作为推进剂的单组元发动机系统方案安全性和环境适应性良好、易于使用，H2O2可作为未来球载发射飞行器动力推进剂选择。测试方案中通过PTC加热片，结合温控开关以及保温材料，将发动机储液罐和喷管壁面的温度维持在38～42℃，满足飞行器真实飞行环境要求 ...
张玉锋 +4 more
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, 2015 本发明公开一种发动机凸轮轴准工况试验台，包括驱动系统、传动系统、供油系统、台架、气门加载系统和测试控制系统，所述驱动系统通过传动系统带动凸轮轴转动，供油系统为缸盖提供润滑，台架用于安装试验台的各个系统和发动机的缸盖，所述气门加载系统用于在排气门打开时，对排气门施加压力，模拟排气过程。本发明能够较真实的反应凸轮在该工况下的受力状况，同时润滑油温度保持在实际工作过程中的温度，保持其应有的润滑油性能。该试验台可以模拟发动机不同的工况下进行试验 ...
郇勇 +5 more
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Gaoya dianqi针对某断路器用T2Y自力型触指在温升试验过程中的触指发热严重、温升超标等现象，对触指用原材料性能开展试验研究，同时结合触指的实际服役工况，对其结构进行仿真优化设计。仿真结果表明：在相同服役条件下，结构优化后的触指最大弹性变形量为由优化前的0.126 mm下降到0.045 mm，优化前后最大等效应力由175.56 MPa下降到72.74 MPa，较优化前分别降低64.7%和58.6%。试验验证结果表明：CuCr1Zr触指10 000次机械寿命试验后抱紧力约为16.35 N，相比T2Y的12.16 ...
范艳艳 +8 more
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Gaoya dianqi, 2020 隔离开关是气体绝缘金属封闭开关（gas insulated switchgear,GIS）的重要设备,而温升试验是其型式试验的关键环节之一。为了在开发阶段更准确地评估隔离开关运行在大电流工况下的温升,基于传热学原理,考虑集肤效应、接触电阻、散热阻抗等因素,并兼顾到三相共箱设计,提出了一种基于等效热路模型的计算方法。将计算结果和试验数据对比分析,结果表明,所提出的计算方法能相对准确地评估三相共箱隔离开关重点节点的温升,为新产品开发提供重要依据。
刘分 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2017 梁柱全焊节点在建筑钢结构中广泛应用,其火灾后受力性能对整个结构灾后承载安全至关重要。通过5个梁柱全焊节点试件高温冷却后的低周反复加载试验,研究了高温过火对其承载力、延性和耗能能力的影响规律。试验过火温度介于500800℃之间,冷却方式为自然冷却。试验结果表明,所有试件均发生梁柱翼缘对接焊缝处的断裂破坏。高温冷却后试件的抗弯承载力较未过火试件有所降低,延性和耗能能力有所提升,变化幅度统一呈现随过火温度的升高先增大后减小的变化规律。当过火温度为700℃时,节点承载力降低最大,降低幅度约为20 ...
陈颖, 朱美春, 程亮
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