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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2019 采用火灾动力学数值模拟(FDS)软件建立火灾场景模型空间,对火灾热量传递进行数值模拟,得到多参数影响下的烟气温度及火焰辐射温度。基于绝缘表面温度(AST)原理,以及火焰辐射半球模型和火焰辐射范围的判别原则,对参数分析得到的温度数据进行曲面拟合,得到顶棚面升温受火焰辐射影响的辐射半径和顶棚升温不受火焰辐射影响的临界高度的经验计算公式。同时也提出了垂直构件迎火面升温受火焰辐射的临界高度的计算方法。提出的计算方法可偏于安全地预测火焰辐射对大空间建筑顶棚及垂直构件迎火面升温影响的范围 ...
杨峰, 杜咏, 蒋云
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, 1985 在生物体系统中,生理节律活动是一种普遍的现象。这种生理节律对人的行为的影响正在不断地广泛地为人们所认识。在过去十年里,对月经周期节律的实验研究证实了一些生理变化与行为之间的相互关系。这些行为包括基本的感知觉过程,认知及社会性行为。对在感觉机能中的月经周期节律变化的研究涉及到视觉、嗅觉、听觉、味觉和触觉。本文旨在于综合对这五种感觉机能中月经周期变化的研究 ...
方俐洛
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2019 当火灾中钢框架柱不均匀受火时,会在截面和高度方向产生温度梯度。现行规范给出了火灾中钢构件升温的计算公式,但这些公式均是基于温度沿构件高度和截面均匀分布的假设。采用有限元方法研究了火灾中两相邻面受火钢柱的截面温度场,火灾场景采用ISO834标准升温曲线,钢柱采用非膨胀型防火涂料保护。对于所研究的两相邻面受火钢柱,沿截面宽度和高度方向均存在温度梯度。基于参数分析结果,对欧洲规范EN 1993-1-2中钢构件升温计算公式进行了修正,来计算两相邻面受火钢柱截面各部分的升温曲线。
夏金环, 王培军, 周吉学
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内部预埋空腔的混凝土厚板温度效应试验研究与计算模拟 [PDF]
, 2008 连续整浇混凝土厚板的非荷载原因开裂一直是工程设计与施工的一个较难处理的问题,从水化热温控和扩大混凝土可散热表面积的思路出发,通过在厚度为300 mm的钢筋混凝土厚板内部均匀设置封闭园管空腔,试验研究了其内外温度变化过程,并通过有限元数值模拟分析,探索这一方法在混凝土连续厚板中用以减小温度效应的有效性.结论认为在混凝土厚板内部设置均匀分布的空腔,不但可以减少混凝土用量,控制水化热总量,而且可以改善内部传热环境,控制内部温升 ...
张鹏程, 徐继东
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Gaoya dianqi, 2017 针对开关柜中真空断路器梅花触头处温升问题,基于记忆合金材料的温度形变功能,在梅花触头上安装记忆合金压片,提高梅花触头的工作性能。测量不同温度时梅花触头处的接触电阻,利用多物理场耦合分析软件COMSOL Multiphysics对开关柜的温度场进行仿真分析,并进行了试验验证。仿真结果与试验结果表明:断路器梅花触头处使用记忆合金压片其温升明显低于使用普通压片时的温升,说明记忆合金压片有助于降低梅花触头温升,提高开关柜运行的安全可靠性。
黄勐哲, 陈丽安
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Implementation of Laser Diode Characteristics Pulsed Testing by Time-resolved Technique [PDF]
, 2012 提出了一种基于时间分辨的脉冲式半导体激光器特性测试新方法,并研制了相应的测试系统。该方法根据脉冲驱动源的时序,同步产生采样窗口信号,然后根据采样窗采集半导体激光器的注入电流、端电压和输出光功率等数据,进而获得表征器件特性的曲线和参数。该方法解决了半导体激光器特性测试中的2个关键问题:一是现有的连续测试方法造成的器件温升,影响测试准确性和安全性;二是解决了脉冲驱动源与测试的同步问题。文中给出了最小脉冲宽度达100 nS的窄脉冲驱动的l-I-V测试曲线和测试参数。A new method to test ...
孙颖, 左勇, 范贤光
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Gaoya dianqi, 2007 以一种高电压真空断路器模型为研究对象,对影响真空断路器温升的散热表面对流换热系数、动静触头接触点半径、接触点位置以及导电杆的半径4种因素进行了仿真研究。研究结果表明,在考虑散热表面辐射和不考虑辐射两种情况下,动、静触头接触处的温度差别在5%以内,而考虑散热表面的辐射后,接线端子的温度下降了14%。真空断路器温升随着动静触头接触点半径的增大迅速降低而与接触点位置无关,但当接触点半径增大至2 mm以后,温升降低趋势已不明显。真空断路器温升随着导电杆半径的增大而降低,其中触头接触处温度降低的趋势最为显著 ...
余小玲 +4 more
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Impact Characteristics of Dual-Objective Control Strategy on Temperature Control in Direct-Cooling System and Energy Flow in Electric Vehicles [PDF]
The thermal management system of electric vehicles has become a key research focus for enhancing cabin comfort and battery performance. To address the different temperature response characteristics of cabin and power battery, this study proposes a direct
CAO Yong +10 more
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[Determination of ethylene oxide and acetaldehyde in petrochemical exhaust based on thermal desorption- gas chromatography-mass spectrometry]. [PDF]
Se PuLi YJ.
europepmc +1 more source