Results 81 to 90 of about 574,150 (164)
, 2018 本研究对比分析了三维内肋管及三维变形管的结构特点和强化传热机理,在相同工况下,揭示了光滑圆管、三维内肋管及三维变形管用于管式空气预热器时的传热性能和流动阻力性能,三维内肋管和三维变形管传热性能均优于光滑圆管,三维变形管管内传热系数和流动阻力系数随短长轴B/A的减小而增大,三维内肋管可增加每米肋数、肋宽和肋高以强化传热效果,但流体流动阻力也将增加,低Re下,三维变形管管内综合传热性能优于三维内肋管,三维变形管管外自支撑而防止管束振动的特点可以实现在管内外的冷热流体纯逆流动 ...
李修真 +3 more
core +1 more source
四川大学学报. 自然科学版, 2002 利用TG DTG DTA热分析技术 ,研究了N ,N’ 双 (氨烷基 )草酰胺合铜 (II)配合物在动态空气气氛中的热稳定性 ;结合微分法 (Achar法 )和积分法 (Coats Redfen法 )协同处理非等温TG数据 ,通过对比热分解动力学参数E和lnA ,提出了配合物热分解反应机理 ...
汪海东, 李延团, 陈勇, 曾宪诚
doaj
, 2006 针对热防护涂层的承载特征,建立了涂层、基体体系的平面应变模型.以均匀应变差比拟热膨胀失配,基于最小功原理,推导了完整涂层/基体界面应力的级数解.分析结果表明,在自由端面附近,界面应力集中明显,其峰值达到了与涂层内拉应力相当的量级.涂层膨胀或收缩,界面正应力分别呈现压应力或拉应力状态 ...
陈光南 +4 more
core
, 2002 综述热喷涂涂层中残余应力研究进展。主要内容有：对残余应力产生的最新认识，残余应力分布实验测试技术、理论分析模型及其对热喷涂材料界面结合强度影响等领域的研究进展 ...
潘文霞, 吴承康, 张文宏, 马维
core
Gaoya dianqi实验室中常采用加速老化方法获得硅油的老化试样，并根据试样中溶解气体组分及体积分数判断硅绝缘油的老化状态，但当前实验中仅能施加热应力或电应力，不能较好地反映硅油的真实工况。为解决这这一问题，文中开展了电热应力对硅油产气特性协同效应的实验研究。文中针对PMX-200型硅油，在200 ℃、25 kV下设计了硅油的热电老化、电热老化和电热联合老化等3组加速老化实验，通过对试样中的气体组分及体积分数分析，发现热电老化方式与电热联合老化方式下试样中溶解气体组分及体积分数最为接近，误差在7.41%~16.86%之间 ...
连鸿松 +4 more
doaj
四川大学学报. 自然科学版, 1998 根据胶束催化反应的相分离模型和相关的假定建立了适用于底物浓度［Ｓ］≥胶束浓度［Ｍ］时的胶束催化反应动力学方程．４０℃下用热动力学模拟热谱曲线法，在表面活性剂（ＣＴＡＢ、ＳＤＳ、Ｂｒｉｊ３５）胶束溶液中研究了Ｎ，Ｎ 二甲基甲酰胺碱性水解反应．应用该方程求得胶束催化反应动力学参数ｋｍ、ｋ２ｍ、结合常数Ｋ１．ＣＴＡＢ、ＳＤＳ和Ｂｒｉｊ３５胶束对该反应有催化作用，讨论了上述胶束对该反应有催化作用的原因．
孟祥光 +4 more
doaj
, 2005 采用纳米压痕仪测量了Al2O3/SiCp复合材料中的热失配残余应力。根据研究材料的微结构和非均匀热残余应力分布特点,建立一压痕实验模型。在该模型中,实验材料被视为由若干含有单一SiC颗粒的Al2O3胞元构成,而热失配残余压应力均匀分布于胞元基体中。在考虑到浅压痕时材料表面粗糙和压头针尖曲率半径的影响的基础上测得的Al2O3 ...
凌中
core
四川大学学报. 自然科学版, 2001 以聚苯酯工业产品为原料 ,使用DSC ,TMA和TG等热分析手段 ,研究了该材料的热转变行为和热分解过程 ,计算了热分解反应的动力学参数 ,并根据动力学参数 ...
杨争, 于佩潜, 谢美菊, 余自力
doaj
, 2015 已知研究认为,相比冻结流动下的压力值,热化学非平衡条件下HB2模型扩张裙体部分压力的偏大是由黏性干扰引起的.研究探讨了黏性干扰和高温气体效应对HB2扩张裙体部分压力的影响规律.数值求解了有限速率的N-S方程,化学反应模型考虑了5种组分、17个基元反应,并采用Park T-Tv双温度模型求解.对比扩张裙体部分压力对黏性干扰和化学反应的敏感性发现,热化学反应流动中扩张裙体部分压力的偏大并非由黏性的改变引起,而是由化学反应所主导.对比流动各参量对压力的贡献值发现 ...
姜宗林, 胡宗民, 李康
core
, 1985 自从第二次世界大战末德国发明V-2火箭,特别是1957年苏联发射第一个人造地球卫星以后,航空和宇航技术高速发展,现在,飞行体的速度已远远超过第一宇宙速度(7.8公里/秒)。随着速度剧增,带来了低速飞行时不曾出现的特殊问题:一是高M数效应,一是高温对飞行介质的影响。高M数效应使得通常的Navier-Stokes方程失效。研究这方面问题,属于高速空气动力学范围。在实际问题中,高速必然伴随着产生高温,这两方面的效应交织在一起。热效应比起单纯的速度效应更本质 ...
颜坤志
core +1 more source