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全球能源互联网, 2020 区域电网的黑启动能力是电力系统安全运行的重要保障之一。随着风电和光伏发电在系统中占比越来越高，特别对于风电装机占比高但水电少、甚至无水电的地区，风电结合储能能否作为黑启动电源受到研究者关注。结合黑启动方案规范，设计了基于多储能系统的风电场黑启动方案，提出风-储联合系统黑启动过程的4个主要阶段，并提出以持续有效出力概率计算风电汇集地区全年能满足黑启动的时段占比，衡量地区风电黑启动成功概率。最后基于PSCAD对简化的风-储联合系统仿真储能自启动、风电场启动及火电机组辅机启动3个过程，初步从暂态层面验证了风 ...
李翠萍 +6 more
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500 kV耦合负压换流型混合式直流断路器原理与研制 [PDF]
全球能源互联网, 2018 多端柔性直流系统在分布式能源和直流负荷接入、网络柔性互联、电能质量等方面具有显著优势，成为未来电网的重要发展趋势。为了保证多端柔性直流系统安全稳定可靠运行，需要能够在数毫秒内开断故障电流的直流断路器。本文面向张北±500 kV柔性直流电网示范工程的应用需求，开展了500 kV直流断路器原理研究与样机研制。首先，提出500 kV耦合负压换流型混合式直流断路器系统方案，给出其拓扑结构、工作原理和控制逻辑；进而，设计基于电磁斥力操动机构和电磁缓冲机构的快速机械开关 ...
张翔宇 +7 more
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面向可再生能源消纳的电化工（P2X）技术分析及其能耗水平对比 [PDF]
全球能源互联网, 2020 电转氢技术可将富余的可再生能源电能转化为化学能，运用于电力系统中有望实现富余可再生能源的大规模消纳。氢在交通、发电等领域具有重要作用，但受限于燃料电池技术的成熟度，现阶段应用的规模较小，难以匹配富余电量的体量。同时，氢在化工领域具有较大的应用潜力，发展面向可再生能源消纳的电化工（P2X）技术，是解决可再生能源弃电问题的一条有效途径。针对电转氨、电转甲烷、电转甲醇及电转汽油4种主要电化工技术，从市场规模、技术路线、能源转化效率以及示范工程进展4个方面进行了综述，对比分析了4种电化工技术的能效、电耗 ...
李佳蓉 +6 more
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源荷储多类型灵活性资源协调的高比例可再生能源电源规划 [PDF]
全球能源互联网, 2019 未来高比例可再生能源电力系统愿景下，具有波动性和不确定性的风/光等可再生能源作为主要能源供应者，给电力系统带来了巨大的灵活性需求，考虑单一类型灵活性资源提供调节能力的规划模型和以净负荷包络线为基础的电源规划方法将不再适用。引入灵活性指标量化评估源荷储多类型灵活性资源的调节潜力并作为优化决策变量纳入到规划模型中，从而建立以全周期投资成本最小化为目标的高比例可再生能源电源规划模型。通过电源投资决策、生产模拟和灵活性评估3个流程模块，实现单位投资改善灵活性指标最优的电源规划方案求解。最后 ...
徐唐海, 鲁宗相, 乔颖, 安军
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基于强化自组织映射和径向基神经网络的短期负荷预测 [PDF]
全球能源互联网, 2019 径向基（radial basis function，RBF）神经网络因其泛化能力强、收敛速度快的特点广泛应用于负荷预测。但传统采用K-means和自组织映射（self-organizing map，SOM）训练RBF径向基中心的方法因其全局搜索能力偏弱，仍然存在容易陷入局部最优解的问题，严重制约了RBF预测精度的提高。针对此问题，提出了一种基于强化学习（reinforcement learning，RL）改进的RBF短期负荷预测方法。强化学习通过环境的反馈不断完善搜索策略，具有非常突出的全局搜索能力 ...
黄乾, 马开刚, 韦善阳, 黎静华
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全球能源互联网, 2020 将用户侧电、热、气等多种形式能源集成构建微能源系统，能够综合考虑多能流的转换、存储与传输过程中的互补特性，有利于提升系统的整体能源利用效率。然而，系统中不同形式能量的物理属性和传输特性差异较大，现有模型在研究多能流的传输和转换过程时，难以完整考虑热量传输约束及其对能量转换的影响。针对微能源系统中的综合能量管理问题，构建了热力系统中换热器的非线性传热模型，并考虑了热量传输对能量转换效率的影响。同时，结合光伏电池、储能电池、热泵、燃气锅炉、太阳能集热器及相变储热装置建立了微能源系统中能量传输与转换的整体模型，
苟星 +5 more
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全球能源互联网, 2018 作为一种储量大、储热温度高、环境友好的地热资源，干热岩的开发越来越受到人们的重视。青海共和盆地干热岩资源埋藏浅、温度高，具有较高的开发利用价值，且易于实现开发利用。针对共和盆地干热岩的特点，本文建立了增强型干热岩系统联合内回热有机朗肯循环发电系统的模型，研究了不同工质应用于该系统的热力学特性，分析了关键参数对系统效率及净发电功率的影响，并探讨了干热岩发电在电网储能调峰中的应用前景，为未来的工程建设提供技术支持。
司杨 +5 more
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全球能源互联网, 2020 随着交通电气化与再电气化程度的不断提高，电力系统与交通系统逐步呈现出深度融合的形式。提出了电力-交通协同运行控制框架，从电力-交通交互影响、电气化交通负荷建模、电力-交通协同运行控制方法等角度，归纳并分析了电力-交通协同运行控制的研究现状。最后，阐述了电力系统与交通系统协同发展的关键技术。电力-交通协同优化运行可以提升电网运行效益、缓解交通出行的供需失衡、提升用户体验，是能源系统实现低碳、清洁、高效、安全的重要技术手段。
何正友 +4 more
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水电科技随着社会经济的快速发展和工业化进程的加速，电力需求不断增长，对电力系统的稳定性和安全性提出了更高的要求。与此同时，随着电力系统技术的不断创新和自动化程度的提升，电力系统面临的安全控制问题也越来越复杂和严峻。设计问题可能导致系统的结构不合理，设备问题可能导致系统的故障率增加，管理问题可能导致系统的操作失误，这些问题都可能对电力系统的安全稳定运行造成威胁。因此，对电力系统及其自动化技术的安全控制问题进行深入研究，探索有效的对策和解决方案，具有重要的理论和实际意义。
轲 张
semanticscholar +1 more source
全球能源互联网面对新型电力系统的低惯量趋势，规模庞大而位置分散的温控负荷在参与电力系统频率响应的同时，能够为电网提供虚拟惯量和一次调频支撑将是提升电网频率安全的新思路。为此，以集中-分布式调控框架下的温控负荷集群为研究对象，首先在详细分解控制层调控中心、协调层聚合商、响应层温控负荷终端三者在辅助调频过程中的采样、计算、控制、执行一系列实时任务的基础上，设计了事件触发与时间触发相结合的温控负荷集群终端异步响应机制，实现温控负荷集群功率遵从综合惯性控制律的效果。随后 ...
周特 +6 more
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