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采用自然辐射冷却结构的小功率电弧推力器,实现了以氮气为推进剂的长时间稳定运行。采用间接测力方法得到推力,利用铜镜反射法拍摄喉道处的放电状态,结合测量的弧电压、弧电流和气流量数据以及导出的比冲和推力效率,对推力器运行性能和放电特性进行了研究。结果显示:在气流量为100~700 mL/min,输入功率为35~55W的条件下,最大推力约为24 mN,最大比冲接近175 s,当弧电流为80~120 mA范围内变化时,弧电压变化范围为420~520V ...
潘文霞, 孟显, 王洋
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本发明公开了一种可产生超高速气流的电弧加热装置,包括:阴极、阳极喷管、绝缘件和金属套;阴极通过阴极卡件与绝缘件固定,金属套一端与绝缘件相连,另一端与阳极喷管卡接;金属套上设有进气口和排气口,阳极喷管包含喉道及供推进剂能量转换的扩张段;所述阳极喷管扩张段靠近喉道的位置设有将靠近阳极喷管壁附近的低速冷气体在喷出喷管前抽出的抽气通道,抽气通道与排气口连接;所述进气口与排气口外设置有质量流量计,与排气口连接的质量流量计还连接有排气真空泵 ...
潘文霞, 吴承康, 孟显
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本文对低功率氨电弧加热发动机内的传热与流动过程进行了数值模拟,研究了发动机喷管扩张 段长度变化对发动机工作性能的影响。模拟结果表明:在弧电流为10 A,入口总压为2.5 atm 时,氨 电弧加热发动机喷管扩张段长度变短对上游的流动状态影响较小,但对电弧加热发动机的工作性能有 较大影响;随着喷管长度变短,发动机的推力和比冲随之提高。计算获得的典型工况下发动机出口平 ...
潘文霞 +4 more
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电弧加热发动机是通过阴极和阳极之间直流放电产生的电弧加热推进剂,产生的高温部分电离气体经喷管加速产生推力。国外早在上个世纪50年代就对电弧加热发动机开始研究,经过几十年努力,先后攻克了电极烧蚀、电弧稳定等一系列难题,终于研制成功千瓦量级的用于同步卫星位置保持和姿态调整的推进系统 ...
潘文霞, 陈熙, 贾少霞, 王海兴
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采用自行搭建的发射光谱和双静电探针系统,测量了氩电弧加热发动机出口附近的羽流激发温度和电子温度,结合推力和推力效率数据,导出了相近条件下的平均气体温度。结果表明:激发温度和电子温度远高于平均气体温度,羽流显著偏离局域热力学平衡状态 ...
潘文霞, 孟显, 吴承康
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利用动态图象高速微机采集系统,对纵向磁场线圈触头真空电弧形态进行了研究,触头开距从10mm到40mm变化,得出在相同电弧电流下,电弧扩散区域随开距增加而增加;电弧电压随开距增加而呈线性增加;弧柱电弧电场强度随开距增加而减少。这说明在长开距下,由于弧柱表面积增加,扩散到弧柱外的电子、离子和金属粒子相应增多,因而使输入到弧隙的能量增加以加热触头表面和加强粒子的扩散。
武建文, 王毅, 王季梅
doaj
测试和研究了纵磁灭弧室中真空电弧弧后电流的变化与开断电流和电极开距之间的规律,得出了使弧后电流快速上升的转折电流,它表征了燃弧期间开始出现阳极斑点.
何胜银, 马志瀛
doaj
用电弧离子镀方法,在质子交换膜燃料电池用不锈钢双极板试样表面沉积三明治结构的Cr/CrN/Cr多层薄膜。对双极板与碳纸的接触电阻和在模拟腐蚀液中的电化学腐蚀性能等进行了测试。结果表明,镀膜处理使不锈钢表面性能有明显改善,与原始不锈钢相比。其接触电阻降低了一个数量级;同时,电化学耐腐蚀性能也得到显著提高。分析表明。这与薄膜表面平整、致密且膜基结合力强,以及薄膜的Cr/CrN ...
王文涛 +4 more
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[Progress in antibacterial/osteogenesis dual-functional surface modification strategy of titanium-based implants]. [PDF]
Liu P, Fan B, Zou L, Lü L, Gao Q.
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