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Design and Research on Anti-assembly Drop of Integrated Fast Reactor Cantilever Transfer Mechanism [PDF]
Nuclear energy is a high-tech strategic industry and a crucial support for fulfilling emission reduction commitments. The integrated fast reactor represents the world’s mainstream development direction and offers the highest nuclear fuel cycle efficiency.
LIU Zhifang, GUO Xiaoxian, YU Tuanjie, ZHANG Wei, WANG Haozhong
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Guangtongxin yanjiu, 2012 光纤的可靠性是保证光网络寿命的关键,可靠性由光纤的强度分布和疲劳行为共同决定。应用光纤的强度分布数据和蒙特卡洛方法,分析了筛选强度、应力腐蚀敏感性参数和载荷水平等因素对光纤可靠性的影响。分析结果表明,筛选强度的提高可改善筛选后光纤的强度分布,但同时会导致部分筛选后光纤的强度明显降低;按照基于幂定律理论的光纤疲劳行为模型,应力腐蚀敏感性参数的提高和光纤受到静载荷水平的降低可以提高光纤的理论寿命。
刘泰, 翟庆诗, 刘红峰
doaj
Research on vibration suppression of roadheader rotary table based on active excitation [PDF]
Due to the randomness of the shape and hardness distribution of coal and rock in the cutting process of the cantilever roadheader, the cutting head will produce irregular violent vibration when cutting into hard rock.
He WANG, Miao XIE, Yuqi LI, Zhixiang LIU
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Gaoya dianqi在高压断路器的运行过程中，受到强冲击载荷的影响，传动机构中的连板等零件会出现形变和断裂的失效现象。为了解决这一问题，针对高压断路器在分合闸过程中受冲击力影响的情况，建立了高压断路器的冲击动力学模型，以分析其在冲击载荷下的动态响应，并计算关键零件的疲劳寿命。首先，通过气流场仿真计算分析压气室压力在分闸过程中的变化情况；然后，通过建立运动学模型对高压断路器动态特性进行计算；并根据压气室的负载反力和高压断路器的负载力建立高压断路器的动力学模型，对关键零部件在冲击作用下的受力情况进行数值模拟计算 ...
杨光 +10 more
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Gaoya dianqi, 1993 波纹管是决定真空灭弧室机械寿命的重要元件。日本在这方面有独到研究,Hamada等人曾写过一篇关于波纹管静止负荷（轴向应力、内压力等）下应力计算的文章,但论文未介绍当受到连续负荷影响时的波纹管的寿命情况。目前,长寿命波纹管的设计是建立在以波纹管的疲劳断裂试验结论为基础上的。 波纹管的寿命取决于波纹管上每个波的伸张度。增加波数是增加波纹管寿命和发展长行程波纹管的一种有效方法,但增加波数会带来以下两个问题。
马铜德
doaj
[Safety performance of self-expandable NiTi alloy stent]. [PDF]
Sheng Wu Yi Xue Gong Cheng Xue Za Zhi, 2020 Li Z, Yan W, Feng H.
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[Numerical simulation study of fracture mechanics of the atherosclerotic plaque]. [PDF]
Sheng Wu Yi Xue Gong Cheng Xue Za Zhi, 2021 He J, Zhong W.
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, 1982 传统的寿命估算方法是名义应力法,这种方法根据构件的名义应力历程、构件的S-N曲线和累积损伤理论估算寿命。这种方法需要做构件的S-N曲线,而且估算的结果常常很不精确。近年来国外发展起一种新的寿命估算方法,这种方法根据构件关键部位的弹塑性分析,将名义应力历程转化为关键部位的局部应力-应变历程,根据局部应力-应变历程和材料的疲劳特性及累积损伤理论进行裂纹形成寿命的估算,称之为局部应力-应变法 ...
伍义生
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Jixie chuandong, 1998 本文以齿轮为研究对象，用常见的辊子模拟方法，在球墨铸铁试验辊子表面分别涂镀铜金属层、镍钨合金层和镍钴合金层，然后与未涂镀辊子一起进行接触疲劳强度对比试验（试验辊子４０对）。结果表明，表面合金涂层能显著地提高球墨铸铁齿轮接触表面的疲劳寿命。文中还分析了合金涂层的组织结构和性能。
张本生
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