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, 1979 引言到目前为止,疲劳的机理和基本理论(包括累积损伤理论、裂纹扩展理论、剩余强度理论等)仍然没有得到解决,主要是靠实验来解决问题。但是,进行疲劳试验,存在许多实际的问题。首先,影响疲劳强度的因素很多,比如试件的形状和尺寸、试件表面状况、应力集中 ...
曾春华
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan为了评估崇启大桥主桥钢箱梁疲劳易损部位的疲劳耐久性，本文开展了基于实际交通流的参数分析和有限元模拟。首先，采用动态称重系统对崇启大桥主桥进行为期37个月的交通流统计分析，统计各车辆的车重、轴距和轴重等特征参数，并基于以上交通流数据的归一化处理建立了适用于崇启大桥的等效疲劳车辆荷载谱；之后，选择更易受到疲劳损坏的顶板-U肋焊缝作为正交异性钢桥面板的疲劳敏感区，通过将等效疲劳车辆荷载谱加载到更为精细的钢桥面板局部模型上，计算得出了顶板-U肋焊缝处的疲劳应力幅和疲劳寿命。研究结果表明，崇启大桥顶板 ...
林峰, 童浩, 姜旭
doaj
, 1984 本文深入地分析和讨论了海洋工程结构物的疲劳分析和寿命估算方法。疲劳分析包括海洋工程结构物的原始资料、所受载荷、材料特性、结构布局、应力集中以及疲劳累积损伤等的分析。疲劳寿命估算包括疲劳裂纹形成阶段和疲劳裂纹扩展阶段寿命的估算方法 ...
曾春华
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, 2016 相变诱导塑性(TRIP)钢由于应变诱导奥氏体向马氏体转变,强化了材料并抑制了颈缩,从而使材料具有高的强度和均匀延伸率。这一性能特点,使TRIP钢成为汽车用钢的重要选项。对这类材料的疲劳行为进行研究,具有重要的工程与理论意义。选择热轧的0.1C5Mn的TRIP钢板为实验材料,通过奥氏体逆相变处理获得了不同奥氏体含量的两相组织。通过光学显微镜、扫描电镜与电子背散射衍射(EBSD)分析技术、X射线衍射(XRD)、准静态拉伸试验与显微硬度试验对两种样品进行了显微组织与力学性能的表征。然后开展了疲劳试验 ...
武晓雷, 周静, 谢季佳, 张健
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan平面移动式立体车库容量大、形式多样，对车位分配的要求更高，载荷形式更多样。因此在研究立体车库的载荷谱时，以平面移动式立体车库为代表对其进行研究，运用概率统计方法，基于车辆存取策略建立了适用于立体停车结构的交变载荷谱；进一步采用四点雨流计数法对载荷谱进行统计和边缘分布拟合，结果表明：载荷均值服从均值为9.876，标准差为0.493的正态分布；幅值服从形状参数为1.603，尺度参数为2.048的双参数winbull分布。通过参数外推得到整个生命周期的荷载频次，建立了对应的8级二维载荷谱和一维载荷谱 ...
陈怡芝, 贺拥军
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, 1987 1.引言为了改善焊接残余应力的分布,国外已开始采用爆炸法调整内应力以代替花费昂贵的退火处理.焊接试件经过合理的爆炸处理,室温空气介质中10~6次疲劳持久强度有明显提高:18Ni马氏体时效钢提高40%;0.12%C、0.52%Mn、0.3%Mo钢提高50%;中强度Al-Zn-Mg合金提高20%.但是,实际构件中常存在裂纹样的宏观缺陷,为了进行损伤容限设计和安全寿命估算,必须了解爆炸处理对宏观缺陷有何影响?经处理后,自缺陷处开始疲劳裂纹扩展的门槛限以及裂纹扩展速率有什么变化?本文对上述问题进行了研究 ...
陈维波, 李禾, 高桦, 褚瑶
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Investigating fatigue life degradation of TC11 titanium alloy in hot salt corrosion environment
Xibei Gongye Daxue XuebaoThe fatigue life degradation of the TC11 titanium alloy in the hot salt corrosion environment, which is commonly used in aero-engine compressor components, was investigated.
FANG Yuhang +4 more
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, 1997 使用疲劳分析与断裂力学结合的方法，对海上固定式导管架平台结构的疲劳裂纹，从形成到扩展至其损伤容限或贯穿管壁厚的整个过程，进行了分析评估。在486微机上构造了一个计算机分析程序系统(ASFPOS)，对某一固定式导管架平台进行了分析评估 ...
王维明, 丁克勤, 柳春图
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan高地震烈度区的钢结构建筑在服役期间可能遭受火灾损伤以及后续抵御地震作用的考验。文中采用试验探究结合理论分析的方法，从宏观、细观及微观多个层次出发系统探索了钢材在火灾损伤后的低周疲劳性能演化机理。并开展了60组Q345低合金结构钢低周疲劳试验，对其设置了不同的加热温度与冷却方式，采用递增级循环与常应变幅循环两种加载方式。试验后，采用电镜扫描和金相观察等方式分析材料的断裂失效机理。结果表明：中大型火灾（峰值温度750 ℃或1 000 ℃）后采用降温速率极快的浸水冷却对Q345钢材的循环加载性能影响显著 ...
顾跃跃 +5 more
doaj