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Research review of the mechanism and influencing factors in dissociative adsorption of hydrogen on pipeline steel surface [PDF]
Objective Hydrogen energy has drawn significant attention as the strategy of energy transition pushing forward, making it essential to establish reliable hydrogen transmission systems.
Yulin SONG, Yuxing LI
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随机变幅载荷下焊接接头的海水腐蚀疲劳裂纹扩展试验 [PDF]
, 1994 本工作采用国产海上平台用钢的T型和十字形板状焊接接头试件;模拟导管架管节点的弯曲受力状态;在随机变幅载荷下进行了海水腐蚀疲劳裂纹扩展试验;分别测得在海水自由腐蚀和阴极保护条件下的da/dN～△K_(rms)关系曲线。对于十字型焊接接头试件;根据试验测得的裂纹扩展速率曲线;用断裂力学方法对其海水腐蚀疲劳裂纹扩展寿命(有阴极保护)进行了估算 ...
徐纪林, 李禾, 薛以年
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, 2016 裂纹尖端场的塑性行为在循环载荷作用下的演化规律与材料的疲劳行为密切相关。本文借助Bilby、Cottrell和Swinden的BCS模型,运用位错密度动力学(DDFD)方法,在细观尺度对晶体材料的疲劳裂纹尖端场进行准静态的二维位错密度模拟。在BCS模型和位错密度动力学方法中,视位错分布为细观点上的连续函数,称之为位错密度函数,根据位错滑移的Peierls-Nabarro力的不同来设置裂纹。所谓准静态是指:在循环加载的每个瞬时,位错密度的分布都处于平衡态。具体而言 ...
洪友士, 潘向南
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Safety evaluation of pipeline steels under SNG containing H2 [PDF]
, 2016 Synthetic natural gas(SNG) is an important developing direction of the clean utilization of coal. The present pipeline steel may cause hydrogen-induced delayed cracking when used to transit SNG due to the hydrogen partial pressure in SNG perhaps up to 0 ...
CHU Wu-yang +5 more
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Feature Recognition of Corrosion Pits and Fatigue Life Prediction for Pre-Corroded Aluminum Alloy [PDF]
, 2014 飞机上普遍使用的铝合金材料对腐蚀介质比较敏感，在腐蚀环境下容易形成点蚀坑，而点蚀坑的存在会加速形成疲劳裂纹并扩展，从而影响飞机结构的寿命。作为记录了金属材料表面形貌重要载体的腐蚀图像，它反映了腐蚀引起的材料表面形貌变化和腐蚀损伤程度。故对腐蚀图像加以研究，找出其中包含的腐蚀信息，进行适当的表征，并将这些信息用于疲劳寿命的预测具有重要的研究价值。 本文主要研究了基于计算机图像处理技术的腐蚀坑三维特征提取方法，并在此基础上，对不同的腐蚀损伤表征参量进行了统计规律分析 ...
李智
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Q355B钢对接接头气孔缺陷对疲劳寿命影响的试验研究与数值模拟
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan焊接过程常伴随着气孔、夹渣、咬边等缺陷的产生，这些缺陷在疲劳荷载作用下容易导致疲劳裂纹的产生和扩展。使用有限元软件ABAQUS结合断裂力学分析软件Franc3D，建立含气孔缺陷的对接接头有限元模型，并在应力集中最大值处植入裂纹，依据断裂力学M积分对含裂纹的模型进行数值模拟，得到了不同初始裂纹长度和焊缝宽度下裂纹尖端的应力强度因子。分析结果显示，裂纹尖端的应力强度因子对初始裂纹长度变化敏感，随长度增加而增加，而裂纹两端的应力强度因子则呈相反趋势；增加焊缝宽度可以显著降低应力强度因子，随着焊缝宽度的增加 ...
熊海江 +4 more
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Effects of Loading Sequence on Fatigue Damage Accumulation of Asphalt Mixture
, 2023 The accumulation process of fatigue damage of asphalt mixture under variable amplitude loading exhibits an obvious nonlinear characteristic. However,the traditional linear damage accumulation criterion fails to characterize the nonlinear fatigue damage ...
Fang, C +6 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2015 大量工程实践表明,组合梁的破坏主要源于抗剪栓钉的疲劳破坏。在疲劳荷载下,承受拉压循环应力的栓钉裂纹萌生、扩展至最终断裂,使钢梁与混凝土的组合作用失效,所以研究栓钉中裂纹萌生及扩展规律对实际工程具有重大意义。扩展有限元(eXtended Finite Element Method,XFEM)是近年来发展起来的一种求解涉及移动非连续问题的有效方法。基于ABAQUS平台利用此方法建立了组合梁推出试验的模型,进行了静力承载力以及疲劳寿命分析,模拟了栓钉中裂纹从萌生到断裂失效的过程 ...
韩庆华, 王一泓, 徐杰, 邢颖
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, 2016 表面强化处理作为一种提高疲劳强度和寿命的方法,被广泛应用于工程构件中。这种处理会在构件的亚表面形成硬化层并引入残余压应力,从而提高疲劳性能。由于表面硬化层的微结构和力学性能具有梯度特征,疲劳裂纹在这种梯度层内的裂纹扩展行为难以定量预测。其中残余应力在裂纹萌生和裂纹扩展中起到十分重要的作用。本工作采用扩展有限元方法(XFEM),结合内聚力模型对梯度材料进行建模和计算。建模的对象选择表面强化的S38C钢,其具有梯度分布的微结构及残余压应力层。通过断裂能实验和拉伸试验,确定梯度材料的基本力学属性 ...
孙成奇 +3 more
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Dianci bileiqi, 1982 1、前言本文以近年来迅速发展的陶瓷断裂力学为基础,以瓷材料的破坏为前提,定量地掌握微观裂纹低速扩展的特性,以阐明静态疲劳特性,目的在于为绝缘子的设计提供可靠性高的基础资料。 2 ...
小田功, 王振林
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