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A Study on Pitting Resistance of Gear Tooth with Laser Surface Treatment
Jixie chuandong, 1994 本文用常用的辊子模拟方法，对４０Ｃｒ钢调质试件进行激光表面相变硬化．然后与４０Ｃｒ钢调质处理试件一起进行接触强度对比试验。结果表明，激光相变硬化能显著地提高齿轮等滚滑接触表面的疲劳寿命，本文还分析了激光表面相变硬化提高齿轮接触强度的机理。
黄华樑, 玉如峰
doaj
Jixie chuandong, 1994 本文对合面硬度在３２０～３６０ＨＢＳ的齿轮（称中硬齿轮）进行了两种不同的硬度匹配，通过试验研究，提出了中硬齿轮材料在不同的硬度配对下的接触疲劳极限应力及Ｐ—Ｓ—Ｎ曲线簇，并对其失效做了分析。
徐辉
doaj
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan轮载下正交异性钢桥面板的局部效应显著，相邻各疲劳易损细节疲劳行为相互影响，特别是随着某个细节裂纹扩展，相邻细节疲劳应力可能会增大，桥面板疲劳性能呈加速劣化趋势。疲劳应力响应及桥面板性能劣化评估，已成为钢桥面板运营期面临的挑战和亟待进行的工作。为合理评估开裂正交异性钢桥面板的疲劳性能演化情况，基于既有足尺模型疲劳试验，综合采用有限元程序ANSYS和Franc3D的多尺度交互技术模拟钢桥面板典型疲劳易损细节裂纹扩展行为，探究裂纹扩展过程中各关键细节（顶板与U肋连接焊缝，U肋与横隔板连接焊缝，横隔板开孔处 ...
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