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超载对疲劳寿命的影响是航空研究中的一个重要问题。本文通过试验初步探讨了机械超载对疲劳寿命的影响,包括超载对疲劳裂纹形成寿命、疲劳裂纹扩展寿命、疲劳累积损伤以及裂纹扩展迟滞效应的影响。并用X射线应力分析仪测量了超载引起的残余应力 ...
曾春华, 郭康民
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本文根据齿轮弯曲疲劳与接触疲劳的安全裕度间的相关性,建立起同时考虑弯曲疲劳破坏和接触疲劳破坏的齿轮多失效可靠性模型。从而使得齿轮的可靠性预测更加科学与合理。
吴波
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为研究Q690D高强钢焊接接头的疲劳性能,进行了Q690D钢不等厚对接焊缝和十字角焊缝的高周疲劳试验,对比分析了不同接头形式的疲劳强度特性,阐明了接头的疲劳失效机理。研究结果表明:Q690D钢不等厚对接焊缝和十字角焊缝均表现出优异的疲劳性能,不等厚对接焊缝的疲劳强度是GB 50017—2017规范推荐值的1.96倍,十字角焊缝在95%保证率下的疲劳强度与GB 50017—2017规范推荐值相近;在疲劳损伤演化方面,两种接头的损伤演化曲线大致可分为平缓增长阶段和快速增长阶段,平缓增长阶段占疲劳寿命的90 ...
郭宏超 +4 more
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基于海洋疲劳谱分析理论,对海洋桁架型立柱式(Truss Spar)平台的疲劳强度与结构寿命进行分析计算。基于经典波浪疲劳谱理论,开发出一套针对海洋结构的疲劳谱分析程序。同时,依据Goodman理论,将平均应力对疲劳极限的影响进行修订。该疲劳程序与海洋结构有限元分析模块进行无缝连接,实现立柱式平台有限元建模、水动力载荷计算与结构映射、有限元强度计算、疲劳计算的全自动耦合。数值算例计算结果表明,对于在位工况条件桁架型立柱式平台,其结构疲劳失效关键点在硬舱与桁架交接处,这为结构的局部加强和优化设计提供重要参考。
李华祥
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1.疲劳分为生理疲劳和心理疲劳,在日本生理疲劳又叫肌肉疲劳或体力疲劳,心理疲劳又叫精神疲劳。生理学主要对前者加以研究,心理学主要对后者加以研究。但这仅是一般的分工而已,他们之间常常互有交叉、重复,界限很难划分。现已发现,所谓肌肉疲劳实际上不是肌肉本身的现象,而是一种中枢神精系统现象,这就更使心理学要对体力疲劳 ...
管连荣
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一、前言 大量的工程实践表明,机械及结构物的破坏,大多是疲劳造成的。一般情况下,在零件或结构物的局部,由于应力或应变集中,在循环载荷的作用下,就会产生局部塑性变形的累积,从而形成了微观疲劳裂纹,在循环载荷的连续作用下,裂纹会不断扩展至宏观裂纹,最终达到临界尺寸,导致破坏。疲劳破坏大致可以分成四个阶段:疲劳成核、微观裂纹形成、宏观裂纹扩展、最后断裂。一般把前二个阶段统称为疲劳的无裂纹寿命阶段,把后二个阶段统称为疲劳的有裂纹寿命阶段。 断裂力学的发展,对宏观疲劳裂纹扩展的研究起了很大的推动作用 ...
曾春华
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为明确建筑和桥梁钢结构低温疲劳性能可以进一步研究的内容和方向,从而提出其低温环境下的抗疲劳设计方法建议,从钢材力学性能与断裂韧性、基于材料与构造细节层面的应力疲劳寿命与疲劳裂纹扩展性能等方面,全面综述了国内外学者在钢结构低温疲劳性能方面取得的研究成果。结果表明,低温对钢结构疲劳性能的影响与钢材种类和其所在结构细节等因素有关;钢材疲劳韧-脆转变温度的存在,对钢材疲劳裂纹扩展行为会产生转折性的影响;对低温下建筑和桥梁钢结构的疲劳性能还要从材料、构造细节和构件3个层面,基于S-N曲线和断裂力学的方法 ...
王元清 +3 more
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简要介绍了我国铁路钢桥由铆接结构发展到栓焊结构的历程。铁路桥梁承载大,结构的荷载效应变化频繁,焊接桥梁构造容易产生疲劳破坏。在1965年铁路栓焊桥梁的发展之初,就开始进行了疲劳试验研究,根据数十年的使用经验和研究资料,给出了疲劳抗力方程和铁路栓焊钢桥疲劳设计的列车疲劳应力、结构疲劳抗力的计算方法以及疲劳应力检算方法。研究成果已应用于铁路桥梁设计中,由于铁路高速、重载的发展方向,研究还有待于进一步深入。
潘际炎
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采用基于断裂力学的有限元法对焊接H形钢梁的疲劳裂纹扩展过程进行了数值模拟。给出了模型的基本假定:初始裂纹为半径1.016 mm的圆形、裂纹中心位于受拉翼缘与腹板之间焊缝焊根处、裂纹前缘由3~4段1/4椭圆弧线控制、在裂纹前缘端点处与内部点处分别采用不同的Paris公式系数、以疲劳裂纹深度穿透受拉翼缘壁厚或SIF超过断裂韧性为循环终止条件。采用二次多项式外推插值的方式对H形钢梁裂纹前缘端点处以及紧邻端点的个别结点处直接输出的应力强度因子(SIF)计算值进行了修正。通过试验验证 ...
肖顺, 童乐为
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正交异性钢桥面板典型构造细节处的疲劳开裂,不仅使面板整体疲劳抗力显著降低,还会严重缩短其服役寿命。文中以某大跨度拱桥的钢箱主梁为研究对象,该钢箱主梁首次采用了型钢开口肋-UHPC组合桥面板结构;针对该组合桥面板的典型疲劳易损细节,分别建立了钢箱梁节段精细化混合单元有限元模型,基于疲劳加载及分析理论系统探究了疲劳细节的应力特征与疲劳损伤特性,并对其疲劳寿命进行合理预测。研究结果表明:纵肋与顶板焊接细节以及纵肋与横隔板焊接细节是决定型钢开口肋-UHPC组合桥面板疲劳性能的两类关键构造细节 ...
王志宏 +6 more
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