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, 1990 设计了一种三角形试样,当施加弯曲载荷时,该试样等腰三角形段内的表面拉应力为常数。采用振动试验机对所设计的试样进行疲劳试验,以研究一种焊接金属表面疲劳短裂纹萌生和发展特征。结果表明,疲劳短裂纹起源于铁素体晶内的滑移带。随疲劳周次增加,短裂纹发展以裂纹密度不断增加为主要特征 ...
吕永华, 郑哲敏, 洪友士
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, 1992 进行了LY12CZ铝合金缺口试件常幅加载和战斗机宽带随机加载疲劳试验。分别用确定性方法和疲劳谱分析方法估算宽带随机载荷下的疲劳寿命。在确定性方法中比较了峰值计数法、穿零峰值计数法、雨流计数法的差别 ...
伍义生
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Dianci bileiqi, 1997 用金相断口分析的方法，从宏观和微观两方面对电瓷材料在动疲劳、静疲劳和静弯曲条件下的断裂特征进行了分析比较；指出疲劳裂纹起因于表面缺陷和气孔；电瓷材料裂纹一般绕过石英和刚玉晶体，沿玻璃相和莫来石相扩展。
谢清云, 沈光汉, 周敬恩
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Guangtongxin yanjiu, 1990 本文论述了应力浸蚀及抗疲劳原理,以及为提高纤维机械性能的可靠性,提出制造抗疲劳纤维的两种途径:一是减小纤维受到的应力,即压应力技术;二是隔绝大气环境的密封被覆技术。最后介绍了抗疲劳光纤的应用前景。
王光宗
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan焊接是钢结构广泛采用的连接形式。在提高钢材强度等级后，焊接接头在服役过程中对蚀坑、裂纹等缺陷的敏感度增强，且焊接会劣化钢材成分、组织性能进而导致焊接接头产生初始缺陷。因此，在环境腐蚀、应力集中、超载等因素作用下，钢结构焊缝连接未达到设计服役年限就发生疲劳断裂，造成严重的资源浪费。基于对多因素耦合下高强钢焊缝连接疲劳性能研究现状的总结，介绍了腐蚀疲劳机理及腐蚀预测模型，分析了疲劳设计方法及疲劳寿命评估理论，归纳了焊接残余应力、点蚀坑以及初始裂纹对焊缝连接疲劳性能的影响。结果表明：焊接工艺 ...
郭宏超, 关晓迪, 王铳, 赵越
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Gaoya dianqi换流阀是海上柔直的核心设备。为研究支撑式海上换流阀塔运行期间的疲劳特性，依据某工程中的海上柔直换流阀建立有限元模型，通过等效损伤和荷载效应分析，研究了换流阀塔的疲劳特性和在环境荷载作用下的疲劳损伤。结合疲劳分析理论，进行了换流阀塔等效损伤值与荷载效应比分析。结果表明，换流阀各部位在服役年限下有较大安全裕度，换流阀塔疲劳寿命满足25年服役年限要求。
高旭 +6 more
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, 2016 钛合金作为一种性能优异的工程材料被广泛应用于航空航天和医学等领域。最近的一些研究表明钛合金在超高周疲劳阶段下表现出明显区别于低周或高周情况下的微结构转变特征;对这种特征的深入研究有助于探明钛合金在超高周疲劳阶段的裂纹萌生机理。本文针对一种钛合金材料(Ti-6Al-4V)经超高周疲劳测试后的试样断口进行了系统的观察。光学显微镜和扫描电子显微镜的观察结果展示出试样断口及裂纹萌生区的形貌特征。透射电子显微镜的观察结果表明裂纹萌生区的微结构存在晶粒细化的特征。同时 ...
刘小龙, 苏杭, 洪友士
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Jixie chuandong, 2004 对航空薄辐齿轮辐板抗疲劳设计方法进行了探讨。给出了薄辐齿轮辐板应力谱的确定、有限元应力分析及疲劳寿命估算过程中的有关处理方法。分析结果与试验结果的对比表明 ...
蔡显新 +3 more
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Study on the Fatigue Design of Dynamically Loaded Journal Bearings
Jixie chuandong, 1996 受有冲击和动载的滑动轴承的主要失效形式是轴瓦合金层出现疲劳裂纹破坏．传统的设计方法仅能按材料的ｐ和ｐｖ值作经验概略估算，并只在稳态条件下验算油膜的承载能力，计算的实质并不能解决由动载产生的合金层疲劳失效问题．本文提出了动载荷滑动轴承疲劳强度设计模型和计算方法，使此类轴承能够像其它机械零件一样，按应力条件进行疲劳强度设计，从而能较大地提高内燃机等一类机械设备中的动载荷滑动轴承疲劳强度设计的精度和可靠性．本文还在进口的动载荷滑动轴承试验机上作了大量的国产轴瓦合金层的极限疲劳应力值，填补了这一领域的空白 ...
范迅, 孟惠荣
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2017 屈曲约束支撑(BRB)是一种有效的抗震耗能构件,具有拉压性能相当、滞回曲线饱满稳定、耗能性能优异等优点。通过大量TJ型屈曲约束支撑疲劳试验,分别从等幅疲劳和变幅疲劳两个方面评估其低周疲劳性能。等幅荷载作用下,BRB构件的疲劳寿命与应变幅满足Manson-Coffin公式。根据国产屈曲约束支撑的性能,引入结构可靠度理论,得到了具有不同保证率的容许疲劳寿命曲线。在变幅荷载作用下,利用帕尔姆格伦-迈纳线性累积损伤理论对屈曲约束支撑构件的损伤进行统计,提出具有95%保证率的容许损伤因子。利用雨流计数法 ...
陈可鹏 +4 more
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