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微结构和应力比对Ti-6Al-4V高周和超高周疲劳行为的影响
, 2016 采用旋转弯曲和超声疲劳实验分别测试了全等轴和等轴双态两种组织的Ti-6Al-4V的高周和超高周疲劳性能,并用SEM观察了断口特征。结果表明:两种组织的高周和超高周疲劳行为相似,不同应力比下,S-N曲线表现出单线形或双线形的形式;存在两种疲劳破坏机制,即滑移机制和解理机制。随应力比增加,两种组织的高周和超高周疲劳破坏机制从滑移机制向解理机制转变。基于疲劳寿命和疲劳极限模型分析了应力比对两种机制之间竞争行为的影响 ...
孙成奇, 刘小龙, 洪友士
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, 1984 本文深入地分析和讨论了海洋工程结构物的疲劳分析和寿命估算方法。疲劳分析包括海洋工程结构物的原始资料、所受载荷、材料特性、结构布局、应力集中以及疲劳累积损伤等的分析。疲劳寿命估算包括疲劳裂纹形成阶段和疲劳裂纹扩展阶段寿命的估算方法 ...
曾春华
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Shiyou jixie, 2012 混砂车搅拌叶轮在旋转过程中产生脉动的循环载荷，叶轮的疲劳属于高周疲劳。利用ANSYS Workbench多物理场耦合分析平台完成了叶轮流固耦合分析，得到了叶轮表面应力分布。在Workbench中采用专业的疲劳分析模块Fatigue tools对叶轮进行了疲劳寿命数值计算，找出了叶轮疲劳安全系数最小的位置是叶轮的根部，与叶轮的最大应力位置相同，说明数值模拟结果具有一定的指导意义。
周思柱, 祝克强, 吴汉川, 乔春
doaj
[Advances in application research on assessment methods of vocal fatigue]. [PDF]
Lin Chuang Er Bi Yan Hou Tou Jing Wai Ke Za Zhi, 2023 Li M, Zeng J, Liang B.
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan轮载下正交异性钢桥面板的局部效应显著，相邻各疲劳易损细节疲劳行为相互影响，特别是随着某个细节裂纹扩展，相邻细节疲劳应力可能会增大，桥面板疲劳性能呈加速劣化趋势。疲劳应力响应及桥面板性能劣化评估，已成为钢桥面板运营期面临的挑战和亟待进行的工作。为合理评估开裂正交异性钢桥面板的疲劳性能演化情况，基于既有足尺模型疲劳试验，综合采用有限元程序ANSYS和Franc3D的多尺度交互技术模拟钢桥面板典型疲劳易损细节裂纹扩展行为，探究裂纹扩展过程中各关键细节（顶板与U肋连接焊缝，U肋与横隔板连接焊缝，横隔板开孔处 ...
叶华文 +4 more
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Haiyang gongcheng zhuangbei yu jishu, 2016 半潜式平台结构和受力条件复杂。能否准确把握关键节点结构在复杂受力条件下的疲劳性能,直接影响到平台整体结构的疲劳可靠性。针对目前频繁出现的平台立柱与浮筒连接节点疲劳失效,首先总结工程中主流的四种立柱与浮筒连接节点形式;然后,利用设计波法计算总体载荷,子模型法获得热点应力,以及简化疲劳方法评估节点疲劳寿命;再次,采用古特曼模型以及Gerber模型讨论平均应力对节点结构寿命的影响,计算结果表明,四种不同方案的节点形式热点应力水平和疲劳寿命差异很大。据此,从半潜式平台总体结构响应入手 ...
王洪庆 +5 more
doaj
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2019 整体节点由于存在大量焊缝,在往复荷载作用下,往往会引起疲劳问题。目前,对整体节点疲劳性能的研究仅限于某一特定工程的验证性试验,缺乏系统性的疲劳寿命评估方法的研究。详细介绍了热点应力法、有效缺口应力法和局部应变法的分析过程和适用范围,并结合一种简化焊接试件的疲劳试验,分别采用这几种方法对整体节点的疲劳寿命进行了分析。在此基础上,将分析结果与试验数据、相关规范进行对比,发现热点应力法和有效缺口应力法均能在一定程度上预测疲劳寿命的变化趋势,二者计算结果相似,但对实际工程偏危险 ...
郭琪, 邢颖, 韩庆华, 黄欣
doaj
Haiyang gongcheng zhuangbei yu jishu, 2023 波致疲劳损伤是深水钢悬链线立管（SCR）疲劳损伤的重要组成部分。分别采用时域和频域的方法对中国南海海域风暴海况引起的SCR波致疲劳损伤进行了预报，分析了时域方法和频域方法得到的平台运动响应和立管动力响应的差异，对疲劳损伤风险位置及损伤极值等预报结果进行了对比，结果表明：时域方法与频域方法计算耗时差距巨大，采用频域方法得到的损伤风险位置滞后，且与时域方法相比，对立管的波致疲劳损伤进行了放大，在数量级上保持一致。通过上述结果分析，评估两种方法在深水钢悬链线立管波致疲劳预报中的适用性。
黄俊, 康, 张岩松, 艾尚茂
doaj
, 2016 现有的研究表明,直径10微米量级的夹杂是高强钢超高周疲劳裂纹起源的主要诱因之一。在实际应用中,加工以及磨损造成的微小表面缺陷,其尺寸往往达到或超过这一量级,即构件表面缺陷对疲劳裂纹萌生和疲劳寿命将有显著影响。因此,研究表面微小缺陷对高强钢超高周疲劳的影响具有重要的意义。本文对一种高强度车轴钢进行了超高周疲劳实验研究,通过显微硬度计压坑法和钻孔的方法在试样表面引入了不同的表面缺陷。实验结果表明,小于一定尺寸的缺陷一般不会引起裂纹起源,但是会降低试样的疲劳强度;而表面缺陷的尺寸较大时,裂纹往往由缺陷处起源 ...
孙成奇 +3 more
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[Human muscle fatigue monitoring method and its application for exoskeleton interactive control]. [PDF]
Sheng Wu Yi Xue Gong Cheng Xue Za Zhi, 2023 Niu H, Zhang B, Liu L, Zhao Y, Zhao X.
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