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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2021 为研究涂有防火涂料的蜂窝组合梁在火灾下的性能,进行了涂刷厚涂型防火涂料的实腹组合梁与蜂窝组合梁的抗火试验,并与未涂防火涂料的蜂窝组合梁进行对比,研究了防火涂料对蜂窝组合梁温度分布、承载力以及破坏形态等方面影响。结果表明:防火涂料可提高蜂窝组合梁的耐火能力,可将蜂窝组合梁的耐火极限由0.5 h提高到1.5 h。防火涂料能显著减小蜂窝组合梁在火灾下的变形,改变蜂窝组合梁在高温下的温度分布规律,使温度分布较为均匀,避免蜂窝组合梁腹板过早屈曲。蜂窝孔形对涂有防火涂料的蜂窝梁的耐火性能没有影响 ...
贾连光 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2020 提出了一种新型外包波纹钢-混凝土组合梁,为了研究这种新型组合梁的受弯性能和破坏机理,通过ABAQUS软件建立了新型外包波纹钢-混凝土组合梁在正弯矩作用下的数值分析模型。剖析了新型组合梁在正弯矩作用下的破坏机理,并进行了这种新型组合梁受弯性能的参数分析,研究了钢材强度、混凝土强度、预应力筋直径、波纹腹板厚度和底部钢板厚度等参数对外包波纹钢-混凝土组合梁抗弯承载力的影响。参数分析表明:钢材强度越大、预应力筋直径越大、底板厚度越大,新型组合梁的极限弯矩越大。基于参数分析提出了新型组合梁抗弯承载力计算方法 ...
钱慧超 +6 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2023 提出了一种用于钢板-混凝土组合梁的新型带孔开槽板咬合式剪力连接件，以解决钢-混组合结构因界面滑移造成的组合度下降问题。为揭示该新型咬合式连接件组合梁的受力机理，开展了一系列抗弯和抗剪试验研究，以剪跨比、含钢率、混凝土类型、板式连接件厚度及间距为主要参数，分析不同参数对组合梁破坏模式、承载能力和变形延性等方面的影响。研究发现：咬合式连接件能有效提高组合梁的组合度，减小界面滑移，充分发挥钢板-混凝土共同工作效应；所有试件在破坏前均表现出良好的延性；因芯材混凝土材性差异，以超高性能混凝土（UHPC ...
黄振宇, 赵晓龙, 张维, 严旭
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2018 钢-混凝土组合梁广泛应用于各类建筑与桥梁等结构,为适应装配式组合结构的发展需求,提出了一种将带预制圆孔的混凝土板与焊接栓钉的钢梁安装定位后在预制孔内后填高强填料以固定栓钉连接件的预制装配式钢-混凝土组合梁。通过静力推出试验,研究栓钉直径、预留孔成孔方式与孔径比(预留孔径和栓钉直径比值)对预制装配式组合梁栓钉抗剪连接件的破坏形态、抗剪承载力和滑移性能的影响规律,并进行了普通现浇组合梁栓钉抗剪连接件的对比试验。试验结果表明:破坏形态均为栓钉剪断和混凝土板开裂 ...
钟琼, 霍静思, 王海涛, 陈俊
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2009 钢-混凝土组合梁下通过的管道会导致建筑层高的增加而减小组合结构的优势。腹板开洞的钢-混凝土组合梁有效地减小了梁下所需的空间,从而从工程上解决了该问题。但是,洞口的存在影响了钢-混凝土组合梁的受力性能。如何设计腹板开洞钢-混凝土组合梁是一个重要且实际的结构难题,而我国目前尚没有规范可以遵循。本文介绍了ASCE和EC4关于腹板开洞简支组合梁的抗弯和抗剪设计方法,给出了算例,并进行了分析和评述,可供工程设计参考。
张伟, 胡夏闽
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan工字钢组合梁桥正朝着少主梁、精简横向联系的方向发展。与传统多主梁复杂横向联系组合梁桥相比，双主梁桥由于采用了开口截面的结构形式，极大地削弱了其抗扭能力，在偏载作用下会产生较大的变形及翘曲应力，使钢主梁处于弯扭耦合的受力状态。空心管状翼缘钢板组合梁采用空心钢管取代传统的平板上翼缘，提升了稳定性，改善了结构性能。本文通过理论分析和实体有限元法的计算，研究了单梁在自重与横向风荷载作用下的稳定性；对非组合截面的组合体系下的稳定性能进行了分析与比较，并分离出扭转翘曲应力和纵向正应力，研究了不同跨径下扭转效应的影响。
马海英 +5 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2012 提出了一个有关组合梁结构性能的全面数值分析,针对剪切变形效应、不同施工方法、不同程度的钢构件截面应变硬化等情况下,对简支组合梁结构性能进行了一系列的数值分析。使用先进的三维有限元方法,模拟输入特定的材质、几何尺寸、非线性的界面,分析和讨论了24组简支组合梁的承载能力和变形特性。通过分析和考虑两种不同的施工方法,包括混凝土浇筑组合梁时仅采用端部支撑及混凝土浇筑组合梁时采用全支撑,发现剪切连接件滑移的要求在前者的情况下相对较小。另外,若同时考虑欧洲规范第3及第4部分中提及的钢构件截面应变硬化效应后 ...
钟国辉, 陈松基
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2007 钢-混凝土组合梁由于具有结构高度小、自重轻、承载力高、刚度大、节省支模工序和模板、减少现场湿作业量、施工速度快、综合效益好等显著优点,目前已广泛应用于工业厂房、大跨结构、高层建筑和桥梁结构中。本文以工业厂房中钢-混凝土组合梁设计为例,详细阐述美国荷载-抗力分项系数设计规程（LRFD）、欧洲规范4（EC4）以及我国《钢结构设计规范》（GB50017-2003）中组合梁的设计方法,比较了它们之间主要的不同点。最后分别应用这三种设计规范对某实际工程中一两跨的等跨连续组合梁进行了设计,得出了一些结论 ...
杨伟, 胡夏闽
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2006 钢-混凝土组合结构具有良好的力学性能和施工性能,采用组合技术建造桥梁能够产生很高的综合经济效益,近年来国内外的有关研究和工程应用越来越多。本文对钢-混凝土组合桥梁的研究及应用现状进行了简要介绍,其中包括控制混凝土开裂的技术措施、钢管混凝土在桥梁中的应用以及常用组合梁桥的典型构造形式等。最后,介绍了组合桥梁的部分技术创新成果和最新发展趋势。
樊健生, 聂建国
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2008 本文利用LS-DYNA软件对同冲量不同超压峰值不同时间的三种荷载工况下钢-混凝土组合梁的动力响应及破坏模式进行了研究对比,并对梁的变形过程、关键位置点的位移、速度、支座剪力和跨中弯矩进行了详细的分析。结果表明,在爆炸冲击波下,开始阶段混凝土板对钢梁有很好的保护作用,但混凝土易于破碎,钢-混凝土组合梁容易丧失共同工作的能力,剪切破坏是钢-混凝土组合梁的一种重要破坏形式。
杨涛春, 李国强
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