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钢-混凝土组合梁桥在满足使用性能的同时也会发生疲劳损伤，在桥梁设计和使用阶段应保证桥梁不发生疲劳破坏。为研究不同因素对桥梁疲劳损伤的影响，选取一座双工字钢-混凝土组合连续梁桥，采用车桥耦合分析程序对不同的车速、车重、桥面不平整度、桥面板厚度和主梁腹板高度下主梁的疲劳损伤进行分析。首先计算不同影响因素下桥梁的动应力，分析应力幅和等效应力幅个数的变化规律；然后分析应力幅冲击系数随各影响因素的变化规律；最后分析不同影响因素下主梁疲劳细节位置的疲劳损伤。研究结果表明：车重 ...
母渤海, 李喜梅, 章建成
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, 2007 橋梁易損性曲線的建立可分為理論分析方法與經驗分析方法。其中理論分析方法又包括非線性靜力分析以及非線性動力分析兩種方法;經驗分析方法則是由震災後所得的橋梁損壞資料統計而得。 本文主要的研究內容為利用SAP2000建立石圍橋的分析模型，再利用理論分析中的非線性靜力分析Pushover Analysis建立橋梁理論的易損性曲線，再進一步利用九二一集集地震的橋梁震害資料所建構的經驗易損性曲線加以驗證。 橋梁模型的建立是理論分析較重要的部分。本研究模擬石圍橋的單柱式橋墩，三跨簡支承PCI梁，假設柱底產生塑角 ...
梁逸帆, Liang, Yi-Fan
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, 2004 一种组合式色谱干柱，主要包括柱端盖、端盖法兰、柱环三种刚性的组件；所述柱环的两端分别设有互为榫卯的供密封圈放置的环形槽和压紧密封圈的凸环，柱环的两端同时设有互为榫卯的定位孔和定位轴；所述端盖法兰的一端设有与柱环的一端互为榫卯的供密封圈放置的环形槽或压紧密封圈的凸环，及定位孔或定位轴；所述柱端盖的一端设有与端盖法兰匹配的密封面，周边带有与端盖法兰相应容置紧固螺栓的通孔；数个带有密封圈的柱环相互嵌合为一个整体，两端分别嵌合端盖法兰、滤板、密封圈、柱端盖，再通过紧固螺栓紧固组装成柱 ...
韩蔚, 杨凌, 何克江, 杨义
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横向全宽预应力预制桥面板与分块预制桥面板相比，整体性更好，施工更快捷，在装配式组合梁桥中具有较好的应用前景。负弯矩作用下预制桥面板的湿接缝连接是受力的关键部位，为此对负弯矩作用下的全宽预应力预制桥面板组合梁的力学性能进行研究，明确了横向预应力筋数量、预应力筋布置方式、剪力连接程度、接缝处材料对结构破坏模式、开裂荷载、抗弯承载力、荷载-位移曲线等力学特性的影响规律，揭示了预制板接缝处的应力分布规律；针对完全剪力连接的预制桥面板组合梁，提出了负弯矩作用下挠度计算的改进有效惯性矩叠加法 ...
陈娟 +4 more
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