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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2018 为了充分研究高强度结构钢(Q460和Q690)钢管内充混凝土柱的抗火性能,建立了恒定轴向荷载作用下的钢管混凝土柱的三维有限元模型。在模型中,对混凝土-钢管界面行为进行了模拟,考虑了柱子的初始几何缺陷,进行了数值热传导和非线性应力分析。通过和已有试验结果的对比,验证了有限元模型的准确性,随后对钢管混凝土柱的抗火性能进行了广泛的参数研究。研究参数包括柱的几何尺寸、钢管材料强度、混凝土强度、混凝土所用水泥类别、混凝土含水率以及加载比例。对柱子的时间-温度和时间-轴向位移曲线进行了分析比较。参数分析结果表明 ...
张哲, 王柯, 张猛
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2021 为考察火灾下膨胀型钢结构防火涂层破损模式与程度的影响因素和涂层破损对钢构件温升过程的影响,对钢构件表面涂覆防火涂层组成的试件进行隔热性能试验和标准耐火试验。试验过程中测量并记录钢构件温度,试验结束后统计分析涂层的破损情况。研究结果表明,火灾下膨胀型钢结构防火涂层的破损模式为开裂和界面剥离,涂层脱落发生在降温过程。无荷载板型和短柱试件涂层的破损模式为Ⅰ型细小裂纹和Ⅱ型小裂缝,钢基材截面最大温差与截面平均温度的比值分别小于2.2%和6.3%。轴压长柱试件涂层的破损模式为Ⅲ型与Ⅳ型大裂缝(基材为碳钢 ...
王玲玲, 李曼, 王永昌
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2012 通过试验和理论对空、实心钢管再生混凝土柱的极限承载力做了研究,研究表明,实心钢管再生混凝土短柱可以采用实心钢管普通混凝土短柱的极限承载力计算公式。空心钢管再生混凝土长柱的承载力与再生混凝土弹性模量有关。火灾试验表明,钢管再生混凝土长柱的耐火性能要优于钢管普通混凝土,根据试验提出了钢管再生混凝土柱耐火时间的计算公式。
刘轶翔, 查晓雄
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan为使大跨钢屋盖结构抗火设计同时满足安全可靠、功能适用和经济合理的要求，对合肥新桥机场T2航站楼钢屋盖进行了基于仿真模拟的抗火设计。首先对典型的钢管混凝土柱、钢柱进行了基于构件的抗火性能仿真模拟，分析和比较了无防火保护和在不同等效热阻防火涂料保护下的温度场分布和构件耐火极限；对屋盖桁架和钢梁进行了基于整体结构的抗火性能仿真模拟，得到了考虑热膨胀效应下的屋盖构件耐火极限。最后基于分析结果，提出了抗火设计方案如下：支承钢屋盖的钢管混凝土柱和钢柱采用膨胀型防火涂料保护以实现3 h耐火极限；离楼面9 ...
胡众, 周健, 丁霖
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2011 基于火灾高温下空间网格结构的性能,本文根据欧洲规范了中高温下的钢材特性和国际标准升温曲线（ISO834）,对单轴受拉焊接空心球节点高温下的性能进行了数值模拟,分析了空心球的温度场分布规律和极限耐火时间的影响因素。通过分析高温下空心球的应力和位移变化特征,确定了其破坏模式;结果表明钢管根部和赤道处是其高温下受拉承载力的薄弱环节。
邱林波, 薛素铎, 李雄彦, 冯淼
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有色冶炼厂房事故坑附近工字型钢柱在炉料热作用下的耐火稳定性验算
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2009 为了评估有色冶炼厂房事故坑附近钢柱在炉料热作用下的耐火稳定性,本文以热辐射理论为基础,采用数值计算方法研究了钢柱9m高度内的温度分布。钢柱温度取决于炉料面积、柱翼缘厚度、柱的计算截面位置、炉料与柱相对位置。炉料面积越大,钢柱越处在炉料中部,钢柱的温度越高;柱翼缘厚度越大,炉料与柱距离越大,钢柱的温度越低。本文以弹性理论为基础,给出了钢柱耐火稳定性验算与评估方法。由于钢柱之间存在较大温差,当钢柱所支承的梁的线刚度较大,两端与柱刚接且设置隅撑时,较强的端部约束作用使柱产生较高水平的温度内力 ...
屈立军, 刘红雅, 刘效铎, 高帅
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2005 对一种耐火钢焊接性能进行模拟研究,绘制了热影响区连续冷却转变曲线SH-CCT,计算了钢的碳当量,并预测了25mm板的止裂温度、HAZ最大硬度。结果表明,该钢具备较低的冷裂纹敏感性。
胡淑娥, 王静, 于磊, 彭海红
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Dianci bileiqi, 2018 酒湖线±800 kV特高压直流线路湖南段沿线路段地理复杂,属于雷暴频发区域,线路良好的耐雷性能是安全可靠运行的基础。本文基于ATP-EMTP软件,搭建了酒湖线特高压杆塔多段波阻抗模型,基于相交法的绝缘子闪络模型,以及考虑火花效应的接地电阻模型,构建了酒湖线特高压线路反击耐雷模型,分析了湖南段线路反击耐雷性能。利用电气几何法与规程法相结合,计算了绕击闪络率。研究表明:减小接地电阻和降低杆塔呼高以及提高线路绝缘水平,有利于提高特高压直流输电线路反击耐雷水平;采用负保护角有利于提高特高压直流线路绕击耐雷性能。
周顺 +4 more
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Dianci bileiqi, 1982 一、前言现今隧道窑已成为世界各国陶瓷及耐火材料工业的主要烧成设备,这是由于其结构先进,机械化、自动化程度高。特别是在能源紧张的今天,这种窑炉低能耗的优越性,更使它得到非常广泛的采用。在我国,据估计,陶瓷及耐火材料工业中隧道窑已有近千条之多,但技术水平与国外现代化隧道窑相比,差距还不小。因此,我国隧道窑革新改进的研究就成为很重要的工作。
宋耑
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