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通过试验和理论对空、实心钢管再生混凝土柱的极限承载力做了研究,研究表明,实心钢管再生混凝土短柱可以采用实心钢管普通混凝土短柱的极限承载力计算公式。空心钢管再生混凝土长柱的承载力与再生混凝土弹性模量有关。火灾试验表明,钢管再生混凝土长柱的耐火性能要优于钢管普通混凝土,根据试验提出了钢管再生混凝土柱耐火时间的计算公式。
刘轶翔, 查晓雄
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为使大跨钢屋盖结构抗火设计同时满足安全可靠、功能适用和经济合理的要求,对合肥新桥机场T2航站楼钢屋盖进行了基于仿真模拟的抗火设计。首先对典型的钢管混凝土柱、钢柱进行了基于构件的抗火性能仿真模拟,分析和比较了无防火保护和在不同等效热阻防火涂料保护下的温度场分布和构件耐火极限;对屋盖桁架和钢梁进行了基于整体结构的抗火性能仿真模拟,得到了考虑热膨胀效应下的屋盖构件耐火极限。最后基于分析结果,提出了抗火设计方案如下:支承钢屋盖的钢管混凝土柱和钢柱采用膨胀型防火涂料保护以实现3 h耐火极限;离楼面9 ...
胡众, 周健, 丁霖
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对一种耐火钢焊接性能进行模拟研究,绘制了热影响区连续冷却转变曲线SH-CCT,计算了钢的碳当量,并预测了25mm板的止裂温度、HAZ最大硬度。结果表明,该钢具备较低的冷裂纹敏感性。
胡淑娥, 王静, 于磊, 彭海红
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有色冶炼厂房事故坑附近工字型钢柱在炉料热作用下的耐火稳定性验算
为了评估有色冶炼厂房事故坑附近钢柱在炉料热作用下的耐火稳定性,本文以热辐射理论为基础,采用数值计算方法研究了钢柱9m高度内的温度分布。钢柱温度取决于炉料面积、柱翼缘厚度、柱的计算截面位置、炉料与柱相对位置。炉料面积越大,钢柱越处在炉料中部,钢柱的温度越高;柱翼缘厚度越大,炉料与柱距离越大,钢柱的温度越低。本文以弹性理论为基础,给出了钢柱耐火稳定性验算与评估方法。由于钢柱之间存在较大温差,当钢柱所支承的梁的线刚度较大,两端与柱刚接且设置隅撑时,较强的端部约束作用使柱产生较高水平的温度内力 ...
屈立军, 刘红雅, 刘效铎, 高帅
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基于火灾高温下空间网格结构的性能,本文根据欧洲规范了中高温下的钢材特性和国际标准升温曲线(ISO834),对单轴受拉焊接空心球节点高温下的性能进行了数值模拟,分析了空心球的温度场分布规律和极限耐火时间的影响因素。通过分析高温下空心球的应力和位移变化特征,确定了其破坏模式;结果表明钢管根部和赤道处是其高温下受拉承载力的薄弱环节。
邱林波, 薛素铎, 李雄彦, 冯淼
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標準加熱を受ける耐火被覆CFT柱の耐火性能に関する実験的研究(その1): 普通強度及び高強度材料を用いた耐火被覆CFT柱の火災時挙動及び荷重支持能力
Shigeru Yoshino
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通过对真实火灾中的足尺火灾试验和观察显示,含组合楼板和承载钢梁的建筑物的结构承载力比现行抗火设计方法的建议值高出许多。因此规范中规定所有承载钢梁都要添加被动防火保护足不必要的。现行设计方法和实际结构性能之间产生这种差异是由于设计方法中忽略了楼板的薄膜作用。本文根据国外有关资料给出了几种简单计算方法,允许在钢结构抗火设计中考虑楼板的薄膜作用。从而可以更精确地评估火灾下建筑物的真实承载能力,在给定的耐火时间内能减少相当数量钢梁的防火保护。
丁军, 李国强
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为提升内填充轻钢复合墙体的抗火性能,开展了2块双层石膏板覆面岩棉内填充非承重轻钢复合墙体的抗火试验研究,探究了不同填充层布置对墙体抗火性能的影响。试验结果表明:相较于空腔全填充墙体,龙骨无填充墙体受火过程中热翼缘温升更慢、冷热翼缘温差更小;龙骨无填充墙体的承重抗火性能优于空腔全填充墙体的承重抗火性能。同时,在荷载比为0.27的条件下,相较于空腔全填充墙体,龙骨无填充墙体的耐火极限提升了11.5%左右,且龙骨无填充墙体的施工更为简便。因此 ...
金仁超, 高亮, 刘康, 陈伟
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日本在钢结构建筑用钢的品种开发、系列化及标准化方面一直处于世界领先水平,其耐候、耐火、抗震及减震等建筑用钢的发展取得较大成就。介绍了日本建筑用钢标准体系以及JFE公司、新日铁公司、神户制钢以及住友金属建筑用钢的开发现状,认为日本建筑结构用钢板注重品种的系列化,生产工艺先进,独有的焊接热影响区韧化工艺保证钢材的焊接性能并具有完善的标准体系。
黄维, 高真凤, 张志勤
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为防止火灾下防屈曲支撑的抗震性能降低,需确保在给定的耐火时间内,防屈曲支撑的芯材温度不高于临界温度和防屈曲支撑的弯曲刚度不低于最小需求刚度。通过增加防屈曲支撑填充层厚度,一方面可以降低火灾下支撑芯材的温度,另一方面可以增加火灾下防屈曲支撑的刚度。通过对芯材截面形状为十字形的防屈曲支撑火灾升温的有限元分析,研究了填充层厚度对支撑芯材温度和火灾下支撑刚度的影响。随着填充层厚度的增大,芯材温度降低,支撑刚度增大。根据火灾下防屈曲支撑强度和刚度均不降低的条件 ...
张晓亮, 王培军, 肖邵文
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