Results 1 to 10 of about 2,077 (150)
全球能源互联网, 2023 近年来电池储能以其响应速度快、能量密度高等优点，在电力系统中发挥重要作用。为满足实际应用的要求，电池储能系统需要将电池或电池组并联从而达到较高的可用容量，但并联电池在实际中受内阻、容量、荷电状态 （SOC）等影响将出现电流不平衡现象，一定程度上制约了电池充放电电流和使用条件，影响了电池性能。针对并联电池组支路电流采集过程繁琐且状态估计复杂的情况，以电池的二阶等效电路为基础，结合回路电流法建立了并联电池组的仿真模型。模型能够根据锂电池的性能参数及状态方程实现并联支路电流的计算，进而估计并联电池组的状态 ...
王开让 +5 more
doaj +3 more sources
基于LSTM的锂电池储能装置SOC与SOH联合预测 [PDF]
全球能源互联网, 2022 锂电池储能装置在电网中承担削峰填谷、调频保电的重要工作，因此有必要预测其运行状态，为下一步制定运维与检修计划提供依据。为实现锂电池储能装置荷电状态（state of charge, SOC）与健康状态（state of health, SOH）的联合预测，首先分析了预测电压与温度的必要性和SOC与SOH的关联性，然后提出采用长短期记忆（long short-term memory, LSTM）网络来预测电压与温度的变化，并增加锂电池储能装置历史运行状态作为特征量来提高预测精度 ...
刘运鑫 +7 more
doaj +1 more source
, 2022 To counterbalance the reduction of system inertia with increasing renewable generation, the frequency response (FR) service markets in the UK have been reforming to enable procurement from diverse technologies including energy storage systems (ESSs). The
Campos-Gaona, David +4 more
core +1 more source
State-of-Charge Estimation of Lithium-Ion Battery Based on Gated Recurrent Unit Using Empirical Mode Decomposition [PDF]
, 2022 State of charge (SOC) estimation technology of lithium-ion battery is an important part of the battery management system (BMS) design of electric vehicles.
He, F, Jiang, L, Li, N, Ma, W, Zhang, X
core +1 more source
基于双向DC-DC变换器的串联电池组主动均衡电路 [PDF]
, 2023 针对单体电池串联成组使用时出现不一致性的问题，提出了一种基于双向DC-DC变换器的串联电池组主动均衡电路。使用双向DC-DC变换器将单体电池中的高能量输送到能量低的单体电池中，无需额外的存储组件来存储和传送能量，减少了能量损失，提高了均衡效率。根据电池开路电压（open circuit voltage，OCV）与荷电状态（state of charge，SOC）之间近似分段线性的关系，采用以电压和SOC双变量作为均衡策略，通过相互实时修正电压均衡和SOC均衡，使得电池组间能量动态趋于一致 ...
司少康, 朱富超, 胡治国
core +1 more source
考虑换流器伪量测建模的交直流混联电网状态估计方法 [PDF]
全球能源互联网, 2022 随着直流源储荷的接入与柔性直流电力电子设备的发展，含多种分布式电源（distributed generation,DG）的交直流混联电网被认为是未来电网的主流架构，这给系统操作带来了更多灵活性，但也加剧了量测数据不足的问题，使得系统状态估计求解更加困难。目前成熟的交流状态估计未计及直流系统状态量和量测量的特征及各类DG出力的不确定性，且通常默认换流器控制方式已知，控制方法未知时的伪量测建模技术有待研究。采用计及电压源换流器（voltage source converter,VSC）损耗的模型 ...
李幸芝 +4 more
doaj +1 more source
, 2023 针对特高压直流闭锁等原因造成的受端电网频率严重跌落问题，提出一种储能紧急频率控制策略。首先，建立储能参与紧急频率控制的数学模型。其次，对于大功率缺额后发电机组惯性响应不足问题，提出了改进的频率变化率（rate of change of frequency，RoCoF）下垂控制策略以提高储能的惯量支撑，根据储能比例分配系数实时调节储能虚拟惯性及下垂控制出力；惯性响应阶段以RoCoF下垂控制为主、虚拟惯性控制为辅，抑制系统频率变化率；结合频率调节需求和储能系统出力特点提出不同区域的调频策略 ...
苏大威, 葛乐, 郝雨辰, 高水朋
core +1 more source
Research progress in Li-ion battery pack inconsistency control [PDF]
, 2017 总结电池均衡、成组方式和热管理的研究方法及问题。电池均衡技术主要有电池均衡电路、电池均衡控制策略；电池成组方式主要有电池串并联方式、电池连接阻抗；电池热管理主要有电池生热特性 ...
冯自平, 吕杰, 宋文吉, 罗卫
core +1 more source
Safety Performance of Power Lithium Ion Battery under Compressive Load [PDF]
, 2019 摘要: 动力电池的安全性是制约电动汽车快速发展的重要因素之一。以圆柱形18650动力锂离子电池为研究对象，分别从径向和轴向对不同荷电状态的单体电池进行压缩加载实验，研究了锂离子电池在载荷作用过程中的力学响应、电压变化、温度变化以及失效破坏模式。结果表明：荷电状态、加载速度以及加载方向的不同都会对锂离子电池的安全性能产生一定的影响。电池在发生较大变形时会出现电解液泄漏和瞬间短路现象，短路后电池的温度在短时间内会急剧升高。在径向压缩实验中，当荷电状态较高、加载速度较快时 ...
Fan, W, Wang, B, Wang, G, Xue, P
core +1 more source
Collaborative Control Method for Offshore Wind Farms with Friendly Access to Hydrogen Energy Systems During Typhoons [PDF]
, 2023 [Introduction] With the steady progress of the carbon peaking and carbon neutrality goals, more and more distributed renewable energy is connected to the power grid.
Enyan XIE +4 more
core +1 more source