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Gaoya dianqi, 2020 通过研究瓷支柱绝缘子所受载荷及振动形式,得出可用瓷支柱绝缘子固有振动频率定性评价瓷支柱绝缘子状态。基于该理论,文中开发研制了一种瓷支柱绝缘子带电状态检测系统。通过现场检测可知,该系统可以满足带电及实时检测操作要求,并且对于瓷支柱绝缘子的状态监测的便捷性和可靠性有了显著地提升。
陈重洪 +4 more
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Research on Variable Rate Equalization Charging for Power Lithium-ion Batteries [PDF]
, 2013 能源和环境是社会可持续发展的重要基础，电动汽车成为全球汽车产业未来发展和竞争的焦点。动力锂离子电池组作为电动汽车的储能装置，其整体性能和使用寿命是制约电动汽车快速发展的关键因素。而锂离子电池组的不一致性是导致电池组性能下降的重要原因，因此，研究如何降低锂离子电池组的不一致性来提高电池组使用效率和使用寿命具有重要意义。 本文从动力锂离子电池组中单体电池的不一致性导致的各种危害的分析出发，研究了常见动力锂离子电池组均衡充放电方式的优缺点，提出了变倍率充电均衡解决方案，该方案在主充电电流的基础上 ...
张志
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Gaoya dianqi, 2015 聚合物材料表面电荷动态特性的研究对于材料介质的老化、击穿和闪络特性有重要意义。针对目前绝缘聚合物材料表面电荷特性的研究现状,文中首先讨论了表面电荷的产生途径和实验常用的几种测量方法,简要分析了不同测量方法的特点和应用方向。表面电荷动态特性以积聚和衰减为主,并且受电极结构、电压波形、环境气体及压强、表面处理以及加入添加剂等多种因素的影响。文中综述了目前国内外文献中不同因素对动态特性变化的影响结果。为了进一步理解表面电荷的变化本质,文中还分别论述了表面电荷积聚和衰减的机理研究 ...
林海丹 +5 more
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Gaoya dianqi, 2020 文中在分析电动汽车充电负荷特征的基础之上,利用日行驶里程、起始充电时刻、充电功率、充电时长、初始荷电状态和电动汽车保有量这6个影响因素建立了电动汽车充电负荷的预测模型,并详细介绍了利用蒙特卡罗模拟算法求解该模型的步骤。在实例中将电动汽车分为私家车、公务车和出租车,根据其特点的不同分别进行负荷预测,最终得到该区域总的电动汽车充电负荷。最后基于蒙特卡罗模拟算法开发了电动汽车充电负荷预测系统,方便使用者准确计算。
常小强, 宋政湘, 王建华
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Zhongguo shiyan zhenduanxue, 2022 终末期肾病(ESRD)的重症透析患者常常出现临床或亚临床容量超负荷现象，而容量超负荷是急、慢性终末期肾病最常见的危险因素之一[1]，持续的容量超载会引起水肿、血压改变、电解质紊乱和水中毒等严重后果。在2015年美国肾脏病基金会对血液透析充分性临床实践指南的建议中，指出了控制容量状态的重要性[2]。维持合适的液体容量状态是实现对心脏病科、重症医学科，
郭雯林, 刘庆鑫, 王辉, 宋军
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Ship hydrogen-electric hybrid power system model and life cycle carbon emission assessment method [PDF]
ObjectivesA life cycle carbon emission assessment method is proposed to comprehensively evaluate the carbon emission reduction capacity of hydrogen-electric hybrid ships.
Cong GUAN, Li CHEN, Yue CHU
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Optimum sizing of PV/Wind hybrid system (I) CAD method [PDF]
, 2017 2003-2004 > Academic research: refereed > Publication in refereed journalVersion of ...
Ai, B, Liao, X, Shen, H, Yang, HX
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Dianci bileiqi, 2022 选用空心瓷绝缘子作为试品，利用动态电阻应变仪，分析空心瓷绝缘子在弯曲负荷、内压力负荷及两者联合作用下的应力和应变变化规律。试验结果表明：弯曲负荷试验下，随着弯曲负荷的增加，轴向应变不断增大，基本呈线性增加，下端径向受力状态与轴向相反，拉应力增长的速率稍大于压应力；内压力试验下，随着内压力的增大，轴向和径向应变不断增大，上端和下端部位的轴向应变变化一致性较好，且稍微小于径向应变；弯曲负荷和内压力联合作用下，拉应力状态的应变大于单独负荷作用的应变，而呈压应力状态的应变则小于单独负荷作用的应变 ...
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Gaoya dianqi, 2012 针对抽水蓄能机组发电机断路器主回路电阻异常增大的现象,笔者从带负荷后的主回路电阻测量、动态电阻测量以及灭弧室解体检查和触头污染物成份检测等方面,分析得出产生该现象的原因是污染物附着在触头表面,影响了触头间接触状态。运行过程中,在较大的负荷电流作用下,这种影响将会消弱。
徐鹏, 秦华蔚, 郑树青, 高凯
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Gaoya dianqi, 2019 在实际的列车运行过程中压力载荷是以正弦形式波动变化,波动载荷对弓网系统中的接触电阻特性有重要影响。文中利用销盘式高速载流摩擦磨损实验机模拟弓网系统中的压力波动状态,研究了波动载荷、滑动速度和接触电流对动态接触电阻特性的影响,结合表面形貌对其变化规律产生的原因进行了分析。结果表明:载流滑动接触且压力波动频率一定时,动态接触电阻随压力波动幅度的增大先减小后增大;压力波动幅度一定时,动态接触电阻随压力波动频率的增大而缓慢增大;波动载荷条件下,动态接触电阻随滑动速度的增大而逐渐增大,随接触电流的增大而逐渐减小 ...
陈忠华 +4 more
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