Results 51 to 60 of about 2,254 (150)
Investigation of RUL prediction of lithium-ion battery equivalent cycle battery pack [PDF]
, 2020 The depletion and environmental pollution associated with traditional fossil energy sources has generated great interest in the development of new energy.
Lei JI +4 more
core +1 more source
Gaoya dianqi, 2004 在可拆卸式真空灭弧室中对平板式电极进行了试验,通过高速电荷耦合器件（CCD）摄像机拍摄的电弧形态照片及示波器记录的电弧电压波形,研究了真空电弧的电弧电压与电弧形态的关系。作为对比,也对杯状纵磁触头进行了一些试验。
史宗谦, 贾申利, 王立军, 王政
doaj
, 2019 直流供电与交流供电相比,具有供电效率高、线损少、安全可靠性高等优点,而且方便与光伏发电、蓄电池等直流电源结合,减少逆变损失和逆变器硬件成本,实现电力负荷的移峰填谷,对降低电网装机容量和初投资成本、减少电网低负载运行时间、提高电网效率等具有重要作用,因此直流供电及蓄电与智能微网整合是建筑供电系统的发展方向。本文讨论了建筑直流供电及蓄电系统的优化设计、优化运行策略、直流供电与交流供电的实验对比、仿真对比,并在实际建筑中进行了示范应用,展示了直流供电及蓄电系统的优势。国家重点研发计划项目 ...
孟超 +5 more
core +1 more source
Gaoya dianqi, 2019 固体绝缘材料的二次电子发射现象会导致介质表面的电子倍增及电荷积累进而产生放电造成器件的失效,准确测量固体绝缘材料的二次电子发射系数对于指导材料选型、评价材料性能具有重要的意义。文中对比了绝缘与金属材料在二次电子产生、输运和发射过程的差异,总结了现有的绝缘材料二次电子发射系数测量手段,分析了初级电子能量、束流、入射角度、材料表面状态及样品表面电荷积累对二次电子发射特性的影响。初级电子在绝缘材料中的平均自由行程远大于二次电子,所以初级电子激发的内二次电子只有很少一部分能够逃逸为二次电子 ...
李杨威 +5 more
doaj
Investigation on the SOC Estimating Method Based on Open Circuit Voltage [PDF]
, 2012 为了解决环境污染和资源短缺的问题，世界各国对清洁能源非常重视，进行了大量的研究工作。随着科技的发展，锂离子电池越来越受到重视，并越来越多的应用在各个领域中。大量锂离子电池的应用如果不对其进行高效的管理，就不能充分发挥其动力性能，从而造成能源的浪费。准确和可靠的获得电池的荷电状态（SOC）是电池管理系统中最基本和最首要的任务。但是，由于电池结构复杂，电池的荷电状态受放电电流、电池内部温度、自放电、老化等因素的影响，使得SOC的估算出现很大困难。本文根据锂电池在使用中的实际情况 ...
徐欣歌
core
Dianci bileiqi, 2011 近年,随着国内特高压、智能化电网的建设蓬勃开展,电网规模迅猛发展,为国民经济的发展提供了坚强的支撑,同时社会经济发展也对电网的安全运行可靠性提出了更高的要求。唐山供电公司认真按照国家电网公司输变电设备状态检修工作要求,分析了唐山地区负荷状况和输电现状,得出针对耐张接头发热、导地线悬挂异物、防振锤位移等缺陷全部实现带电处理,并广泛开展绝缘子零值检测,安装防雷设施,更换间隔棒,修补导地线,更换直线及耐张串绝缘子等项目带电作业;明确了输电设备状态检修组成,制定输电设备状态检修实施原则及策略 ...
赵亮, 安光辉, 张建军
doaj
超级电容储能和卸荷电路协调控制的永磁同步风电机组低电压穿越策略
Gaoya dianqi, 2023 针对永磁同步风力发电机组的低电压穿越问题，结合超级电容储能与卸荷电路的优点，提出了一种超级电容储能和卸荷电路协调控制的低电压穿越策略。当低电压故障发生时，在机组变流器的直流侧同时投入卸荷电阻和超级电容储能系统共同吸收故障期间的不平衡功率。在故障清除后，超级电容储能系统根据网侧变流器的运行状态将故障期间吸收的能量回馈电网。仿真结果表明，所提协调控制策略能在保证机组可靠实现故障穿越的同时，降低超级电容的设计容量和成本，并提高风能的利用率。
王雨欣 +6 more
doaj
Research and Design on Extended-range Electric Vehicle Auxiliary Power Unit Control [PDF]
, 2013 增程式电动汽车作为插电式电动汽车的一种，具有纯电动汽车纯电驱动的本质，同 时加上增程器，缓解了里程焦虑，降低了对动力电池的要求，在合理的能量管理策略下 可以对动力电池提供一定的保护，在动力电池能量密度、寿命和价格等瓶颈尚未解决之 前，是向纯电动车过渡的一个极佳方案。辅助动力单元作为增程器，是实现能量管理策 略的一个重要的下层执行机构，其控制性能的好坏直接决定了最终的燃油经济性指标。 本文以增程式电动公交车为研究对象，对增程式电动汽车的辅助动力单元的控制进行了 研究，并在嵌入式系统中实现了APU控制 ...
牛浩
core
Aging Mechanisms of Li-ion Batteries: Experimental Validation and Model Simulation [PDF]
, 2016 电能在交通运输工具等领域的运用是解决城市空气污染的有效途径。纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)成为汽车发展的新趋势。目前，EV和HEV所采用的动力能源主要为锂离子电池，锂离子电池的性能是电动汽车发展的关键。其中，电池的寿命是锂离子电池在实际应用中面临的主要挑战之一。深入理解锂离子电池老化机理有助于改善电池的循环寿命。理论模拟是研究电池老化机理的有效手段。通过模拟，不仅可以解释实验观察到的老化现象，还可以预测实验不易观察到的结果，为更好地指导锂离子电池的生产制造和使用管理提供理论依据 ...
李东江
core