Fabrication and Characterization of Pt Catalyst on PANI/Nano Carbons Composite Carriers with High Surface Activity [PDF]
, 2007 科技与经济的高速发展让能源危机和环境污染问题日益受重视，燃料电池作为“二十一世纪的清洁能源”日益成为关注和研究的焦点。直接甲醇燃料电池（DMFC）以甲醇作为燃料，具有来源丰富、价格便宜、在常温下是液体、易携带和储存且能量密度高等优点，将成为比氢燃料电池更具有吸引力的一类质子交换膜燃料电池（PEMFC）。阳极催化剂是DMFC关键的组成部分。目前铂（Pt）是DMFC体系中最适的催化剂，但利用效率低和CO中毒是主要问题。针对这些问题，本论文通过制备出具有高表面活性的聚苯胺/纳米碳复合材料，以之作为铂金属载体 ...
彭小亮
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Syntheses of Transparent Superhydrophobic Oleophobic Coatings and High Activity Nano-catalysts [PDF]
, 2013 自清洁涂层能够将表面污染物或灰尘颗粒在重力、雨水、风力等外力作用下脱落而除去，具有节水、节能、环保等优点，疏油表面能有效阻止或减少有机污染物的附着。然而，目前报道的超疏水薄膜表面透明性差，与基材的结合力弱，极易发生脱落，有些超疏水表面不疏油，自清洁效果差。本论文第一部分的工作以纳米二氧化硅和聚合物为原料，采用喷涂的方法，在不同基材的复杂工件表面形成均一涂层，并系统研究了二氧化硅含量对涂层性能的影响。结果表明，纳米二氧化硅用量对调控涂层的粗糙度和透过率起到关键作用，适当添加纳米二氧化硅，涂层的疏水性 ...
刘朝杨
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Study on the Catalysts and System Integration Technology for Direct Methanol Fuel Cell [PDF]
, 2006 直接甲醇燃料电池(DirectMethanolFuelCell,DMFC)是基于质子交换膜燃料电池发展而来的一种新型能量装置，具有甲醇来源丰富、价格便宜、燃料溶液容易储存和携带、电池的能量密度高、系统简单等优点，是各种中低功率便携式用电装置的理想替代动力源之一，因而成为现在燃料电池研究领域的热点之一。本文从燃料电池产业化的角度出发，对直接甲醇燃料电池的催化剂制备及其有关系统集成的核心技术进行了相关研究。在燃料电池催化剂的制备方面，本文首先综合考察了采用浸渍－液相还原法制备高担量燃料电池用Pt ...
李俊
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, 2019 以热解型Fe/N/C为代表的碳基非贵金属材料被认为是当前最具潜力替代铂的非贵金属氧还原催化剂,其综合性能的进一步突破,对于推动质子交换膜燃料电池商业化应用具有重要意义。对热解型Fe/N/C...国家自然科学基金(21703184,91645121);; 国家重点研发计划(2017YFA0206500)资助项目~
周志有, 孙世刚, 杨晓冬, 陈驰
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Preparation and Study of PdCu Nanoparticles Supported on Graphene for Ethanol Electrocatalytic Oxidation [PDF]
, 2017 直接乙醇燃料电池（DEFCs）是一种经济、绿色的能量装置，因其燃料为可再生能源、低毒且具有高能量密度而受到广泛关注。但是在DEFCs中，电极催化剂会由于中毒、金属纳米粒子团聚等问题，使得催化剂的稳定性仍存在问题，导致其在商业化的进程中受到阻碍。因此开发性能优异且低成本的电极催化剂是DEFCs的研究重点之一。目前Pd被认为是一种非常适合作为DEFCs阳极催化剂的金属。相对于常用的Pt催化剂，Pd不但价格较便宜，且在乙醇的电催化氧化过程中，Pd基催化剂几乎不会由于CO的存在而中毒失活 ...
张静怡
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The Synthesis and Electro-Chemical Characterization of Pt and Pt-based Alloy Catalysts in DMFC [PDF]
, 2006 燃料电池（FC）是一种通过电化学反应直接将化学能转化为电能的装置，具有能量转换效率高、环境友好、安静、可靠性高等优异特性，受到人们的普遍关注。直接甲醇燃料电池（DMFC）直接利用甲醇作为燃料，甲醇来源丰富、价格便宜、便于携带和储存，具有高的能密度，是较理想的燃料。DMFC的结构简单、质量轻、体积小、维修方便、容易操作，是便携式电子设备，移动电话和电动汽车理想的动力源。近些年来，DMFC作为一支新秀已成为燃料电池研究与开发的热点之一。直接甲醇燃料电池（DMFC）的阳极一般以金属铂（Pt）作为催化剂 ...
宗晔
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Preparation and Properties of Low Swelling Anion Exchange Membranes for Fuel Cells [PDF]
, 2017 与质子交换膜燃料电池(PEMFCs)相比，阴离子交换膜燃料电池(AEMFCs)因具有更高的电极反应活性、抗中毒能力和廉价的金属催化剂(如：镍、钴和银等)而备受关注。作为AEMFCs的核心组分，阴离子交换膜(AEMs)同时起着分隔阴阳极反应物和传导离子的作用。在AEMs中，OH-的传导方向是从阴极到阳极，与燃料渗透方向相反，因而可以有效避免燃料因电拖曳作用而发生渗透。即便如此，OH-在水中的相对迁移率远低于H+，导致AEMs的电导率很难达到质子交换膜的水平。为了解决该矛盾 ...
黄晓灵
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Preparation and Characterization of fluoropolymer anion-exchange membrane for alkaline polyelectrolyte fuel cells [PDF]
, 2013 燃料电池(FuelCell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。由于其高的能量转化效率，低污染，低噪音，已经被公认为是解决未来能源问题的主要途径之一。半个多世纪以来，燃料电池技术已获得重大进展，已被成功地用于航天和潜艇等特殊领域。 碱性阴离子交换膜燃料电池在碱性条件工作，具有可以使用非贵金属作为催化剂，燃料渗透率低等诸多优点。碱性阴离子交换膜作为碱性阴离子交换膜燃料电池的重要组成部分之一，具有选择性导通OH-、隔绝电子及形成电流回路的作用，膜的性能直接影响到电池的性能 ...
伍永彬
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Preparation and characterization of alkaline anion exchange membranes for application in fuel cells [PDF]
, 2011 燃料电池（FuelCells），作为一种高效、环保的新能源技术，在通信、军事、交通运输等领域有广阔的应用前景。碱性阴离子交换膜燃料电池（Alkalineanionexchangemembranesfuelcells，AAEMFCs），是燃料电池的一个分支，这种燃料电池结合了传统的碱性燃料电池和聚合物电解质燃料电池的优点。AAEMFCs的工作环境是碱性的，所以在AAEMFCs中可以使用非贵重金属作为电极催化剂，而且氢氧根基团的传递方向与液体燃料，诸如甲醇、乙二醇、乙醇等传递方向相反 ...
杨义旭
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Electrocatalytic and Lifetime Studies of Commercial Catalystsin a PEMFC [PDF]
, 2004 采用自设计的特制H 形电解槽模拟单个氢 空气质子交换膜燃料电池运作,并以电化学方法、SEM及XRD等技术研究两种商用催化剂,即碳载铂(Pt/C)和纯铂钌(Pt Ru)的电催化活性、表面形貌及其结构和寿命.同时对比了两种催化剂分别放在H 形电解槽和常规电解槽中运行情况的测试结果.实验表明,经过H 形电解槽运行后的催化剂,其循环伏安曲线表征氢吸脱的特征峰分别发生了正偏移(Pt/C电极)和负偏移(Pt Ru电极),且对应的峰电流呈现减小的趋势(特别是Pt/C电极 ...
CHENG Xuan +8 more
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