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, 1992 本文介绍了产生毫微秒方波脉冲的一般方法及使用的器件，详细地介绍了几种特殊用途的毫微秒方波脉冲发生器。1）首次成功地完成了用于变象管MCP选通的序列毫微秒脉冲发生器的研究；2）制成了应用于固体激光器中电光晶体调Q用的退压式、加压式毫微秒脉冲发生器；3）介绍了水下摄影等弱目标下的高速摄影机中使用的单次、低频、高频毫微秒脉冲发生器；4 ...
陈健
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Gaoya dianqi超声信号测量是气体绝缘设备局部放电的有效在线检测方法之一。光纤干涉仪传感系统具有灵敏度高、抗电磁干扰等优点，适合用于局放超声检测，但易受环境噪声干扰，影响信号测量。本文首先明确了光纤干涉仪超声信号传感原理，在光纤干涉仪中引入了高频载波调制及下变频解调方法，一方面克服了环境噪声对传感系统的影响，消除了相位衰落造成的检测盲区，另一方面降低了系统采样频率，实现了超声信号的实时解调；其次，搭建超声检测平台，验证下变频解调方法的有效性与准确性；最后，基于所研系统在某1000 kV变电站GIS设备上进行现场检测实验，
宋伟 +7 more
doaj
, 2011 当以超燃冲压发动机为动力的高超声速飞行器以马赫数大于5 的速度飞行时，激波阻力和摩擦阻力急剧增大，并引发一系列构型设计难题，除在气动方面形成所谓“升阻比屏障”外，还需满足发动机来流要求、整机推阻匹配及容积率约束等难题，同时，这些约束或需求之间还存在相互耦合和矛盾，这进一步加大了构型设计的难度。本文基于一种全参数化乘波飞行器设计方法，设计了一种双发动机模块高超声速飞行器构型 ...
崔凯 +4 more
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Design of UHF RFID Interrogator
, 2005 超高频射频识别系统具有读写速度快、存储容量大、识别距离远和同时读写多个标签等特点,已经在物流等领域得到越来越广泛的应用。介绍了符合ISO18000-6标准的超高频RFID电子标签主要特点、结构、工作原理及读写方法,提出了相应读写器的解决方案,重点阐述了读写器的硬件设计及软件程序流程。实际应用结果表明该读写器读写速度快(单个标签64bit/6ms)、识别率高,识别距离远(≥4m)
朱云龙, 罗海波, 张晓鹏
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PTC高频超声特征及弹性成像联合血清VEGF-C检测对其诊断的意义探究
Zhongguo shiyan zhenduanxue, 2019 目的探讨应用高频超声及弹性成像联合血管内皮生长因子-C(VEGF-C)检测诊断甲状腺乳头状癌(PTC)的临床意义。方法研究组为60例PTC患者,对照组为60例良性结节患者,分别在术前对二者进行高频超声检查、超声弹性成像及血清VEGF-C检测,比较两组患者的超声表现、血清VEGF-C水平,探讨两种检查的准确度对比。结果从高频超声特征来看,肿瘤形态、边界、纵横比内部回声、内部钙化等在鉴别PTC与良性结节上存在显著性差异 ...
刘旭, 张露, 罗雯, 邓红玉
doaj
, 2009 介绍了高频脉冲管制冷机冷指无磁非金属材料的选择、加工以及实验优化工作。制作的高频无磁脉冲管制冷机冷指在风冷,2.3 MPa充气压力,44 Hz,70 W电功率输入条件下,最低达到73.4 K的无负荷最低温度;60 W电功率输入,最低温度为74.0 K,在80 K时可以提供0.1 W的制冷量 ...
杨鲁伟 +4 more
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, 2015 JF12高超声速激波风洞（4） 如何增加激波风洞的试验时间？ 如前所说，激波风洞是一种标准的高超声速地面实验装置，可以产生高焓高速实验气流。 但是，通常的激波风洞有一个“致命”的缺点，就是试验时间太短，一般在10毫秒量级。而对于高超声速飞行器研究而言，特别是对于高超声速推进技术的研究，需要具有长试验时间的地面模拟设备。JF12爆轰驱动高焓激波风洞的试验时间达到了100毫秒，它是如何实现这个目标的呢？ 研究表明，决定激波风洞试验时间的长短 ...
王柏懿
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Guangtongxin yanjiu, 1990 本文叙述了影响超高速半导体激光器组件调制带宽的各种因素:激光器芯片的驰豫振荡频率;芯片及组件的寄生参量以及激光器匹配驱动电路的频率特性。文中还讨论了超高速半导体激光器组件的最佳设计。最后,讨论了进一步提高组件调制带宽的可能性。
廖先炳
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He jishu超导腔的频率稳定性是超导质子直线加速器稳定运行的关键。频率调谐器作为超导腔系统的重要组成部分，用于补偿或抑制在超导腔运行过程中由于液氦压力波动、洛伦兹力、束流负载效应和麦克风效应等因素导致的腔体频率失谐，从而确保超导腔的谐振频率与加速器的主参考源频率保持一致。针对HWR010铜铌复合超导腔的高机械强度和大体积特点，以及腔体对频率调谐高精度和快响应的需求，研发了一套氦气驱动的机械频率调谐器，该系统通过脉冲调制控制，实现了在低温、真空和辐射等恶劣环境下的稳定运行。利用ANSYS软件设计了调谐器的机械结构 ...
刘 鲁北 +7 more
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, 2012 针对高超声速飞机的预研设计,提出一种双乘波体对拼式的双旁侧进气气动布局方案,对整机构型进行初步参数化设计。采用CFD数值模拟方法,并以层流模型完成了整机构型的初步性能评估,详细分析了4种不同翼/身前缘线、不同飞行攻角下前体和整机的气动性能。数值结果表明,该设计方案满足高超声速飞机高升阻比 ...
崔凯 +4 more
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