Results 51 to 60 of about 533 (114)
花瓣形钢管混凝土柱具有造型美观的优点，为具体研究其受力机理和承载力，定义了其截面组成，提出了截面偏移比和截面对称系数以反映花瓣形截面性质，提出在花瓣柱中设置十字形加劲肋以增强其组合效应。基于某工程中墩柱和有限元模型，研究了花瓣形钢管混凝土短柱在轴压荷载作用下的受力机理，分析了加劲肋厚度、混凝土强度、钢材强度、加劲肋开孔直径和间距等参数对轴压性能的影响，研究了加劲肋厚度与钢管壁厚的匹配关系。根据理论分析和大量有限元参数分析结果，建议了加劲肋厚度与钢管壁厚之比和钢管名义径厚比的取值范围 ...
张涛 +4 more
core +1 more source
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan为揭示L形内置钢板混凝土组合剪力墙的工作机理并提出其抗剪承载力计算公式，首先建立了非线性有限元模型，并通过试验结果进行了验证。在此基础上研究了高宽比、轴压比、钢板厚度、混凝土强度、翼缘长度等参数对剪力墙抗剪性能的影响。最后，提出了剪力墙的抗剪承载力计算公式。结果表明：剪力墙在受力过程中，腹板是主要受力构件；随着高宽比的减小，剪力墙的抗剪承载力和初始抗侧刚度增大；随着轴压比的增大，剪力墙的抗剪承载力增大，但当轴压比超过0.5时，抗剪承载力开始降低；将所提出的剪力墙抗剪承载力计算公式与现有的计算公式相比 ...
姜绍飞, 韩育昌, 刘越生
doaj
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2012 目前我国设计规程中采用同一个公式来计算实腹式型钢混凝土（SRC）短柱的剪切粘结承载力和斜截面承载力,而多数试验表明实腹式SRC短柱的剪切粘结破坏和剪切斜压破坏有着本质的区别。分析了配箍率、混凝土强度和含钢率对实腹式SRC短柱剪切粘结破坏的影响,得出剪切粘结承载力与三者间的关系;分析了轴压比对实腹式SRC短柱剪切粘结破坏的影响,结果表明轴压比超过一定值时加大轴压比并不能提高实腹式SRC短柱的剪切粘结承载力;分别用规程公式和建议公式对56个试件进行计算,并与试验结果进行了对比 ...
魏建萍, 张兴虎
doaj
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan在钢结构建筑和桥梁中，为保证主次梁上翼缘对齐，次梁的梁端往往需要切角。在地震、风或温度等作用下，次梁中会出现轴力，从而影响其受力情况。当前关于切角梁在考虑轴力作用下的承载性能仍然缺乏系统研究，因此，本文旨在研究单切角梁在考虑轴力作用下的承载性能。设计并开展了4根足尺单切角梁的静力加载试验，并使用有限元软件对试件进行了深入分析，着重研究了切口区域轴力对承载力的影响。结果表明：所有试件破坏形式均为切口区域腹板局部屈曲破坏；轴向压力会加剧切口区域的应力集中效应，导致切口区域内主压应力增大 ...
杨金奇, 张茗渊, 贺修樟, 柯珂
doaj
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2015 设计9根试件,通过单调加载试验研究了掺废弃混凝土块的钢管混凝土中长柱轴压性能,分析了废弃混凝土块掺入率对试件受力过程、破坏形态、承载力和延性的影响。研究结果表明:掺入率对试件的受力过程及破坏形态影响较小,所有试件均经历了弹性阶段、屈服阶段及破坏阶段,破坏形态均为材料破坏,但轴压承载力随掺入率的提高而降低。借鉴国内外钢管混凝土结构设计标准计算试件承载力,并与试验结果对比分析,给出了掺有废弃混凝土块的钢管混凝土中长柱的轴压承载力的建议设计公式,可为钢管再生混凝土后续研究和推广提供参考。
张卫东, 王振波, 何卫忠
doaj
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2019 采用有限元软件Abaqus对双肢"弓"形高强冷弯薄壁型钢拼合柱的受压性能进行了研究,分析了试件破坏模式以及长细比、自攻螺钉间距、腹板等效高厚比、偏心方向和偏心距对试件最大承载力的影响。结果表明:轴向受压试件和绕弱轴偏心受压试件,发生绕弱轴整体弯曲屈曲破坏;绕强轴偏心受压试件为局部屈曲或弯扭屈曲破坏;试件最大承载力和刚度随长细比、偏心距和腹板有效高厚比的增加而减小;当螺钉间距在100～300mm之间变化时,试件的最大承载力变化幅度在5.88%以内。依据《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018—2002)
聂少锋 +4 more
doaj
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2015 高强度钢在钢结构工程中的应用可以促进科技进步,还可以带来显著的经济和社会效益,是钢结构工程发展和进步的必然趋势。为了推动Q550高强度钢在我国钢结构工程中的应用,首先研究了Q550钢材的力学性能。按照两种长细比设计了6个高强焊接H形柱试件,对其进行了轴心受压承载力试验,研究分析了Q550高强度钢焊接H形钢柱的轴心受压的极限承载力、荷载-位移曲线。对构件的承载力和稳定系数进行了理论和试验结果的对比分析。结果表明:Q550高强度钢焊接H形柱轴心受压破坏是失稳破坏,使用性能很好,试验承载力高于按照现行 ...
邱林波 +5 more
doaj
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2019 为了研究H形钢部分包裹混凝土(PEC)组合中长柱的极限承载力,用Q235B和Q345两种钢材制作12个PEC中长柱,对其进行轴心受压承载力试验,试验主要考虑含钢率、混凝土强度等因素。研究分析了焊接H形钢部分包裹混凝土组合中长柱的轴心受压极限承载力、荷载-位移曲线,对试件的承载力和稳定系数进行了理论和试验结果的对比。结果表明:焊接H形钢部分包裹混凝土组合中长柱的破坏模式有混凝土被压碎、柱整体弯曲、柱翼缘局部屈曲;在试验长度范围内,PEC柱承载力的影响因素主要有含钢率和混凝土强度等级,含钢率越大承载力越高 ...
赵根田, 郭雅茹, 吴光兴, 万馨
doaj
收集了189个不锈钢管混凝土构件的轴压试验数据，建立了机器学习数据库，采用了6种机器学习模型（随机森林、决策树、支持向量机、多层感知器、极端梯度提升和自适应提升）分别对圆形和方形截面不锈钢混凝土构件进行轴压承载力预测研究，同时分析了不同参数对机器学习模型预测精度的影响。研究结果表明，上述6种机器学习预测模型中预测精度最优的是极端梯度提升模型，对于圆形和方形截面构件所有参数的预测，该模型的均方根误差分别为0.043 5和0.018 8，且该模型对于圆形和方形截面构件的预测值与试验值之比的变异系数分别为0 ...
余琪瑶, 廖飞宇, 陆国兵
core
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan针对传统部分包覆组合柱（PEC柱）中腹板易变形屈曲，以及与混凝土协同作用较弱、易分离等问题，提出一种将腹板形式由平钢板改为波形钢板的波形腹板PEC柱。考虑强弱轴方向、波形腹板方向、横向系杆间距、偏心距4个关键因素，设计10个波形腹板PEC柱试件并进行偏心加载试验。试验结果表明：波形腹板PEC柱试件在偏心受压下的破坏形态基本一致，均表现为受压侧翼缘鼓曲变形和混凝土压碎失效。试件在强轴方向的承载力较弱轴方向的承载力最大增幅为61.20%，延性最大增幅为63.06 ...
王威 +4 more
doaj