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, 2015 断裂力学是固体力学的一个分支，人们说“断裂力学是破解结构低应力破坏的金钥匙”。这里，我们就来谈谈断裂力学发展过程中的一些趣事吧。 一．“彗星号”大型客机失事惨剧促发断裂力学的诞生 1954年1月10日，一架英国海外航空公司（BOAC）的一架“彗星”1型客机（航班编号781号）从意大利罗马起飞，飞往目的地是英国伦敦。飞机起飞后26分钟，机身在空中解体，坠入地中海，机上所有乘客和机组人员全部遇难。这次事故震惊了全世界 ...
张双寅
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, 2010 在断裂力学基础上建立起来的材料抵抗裂纹扩展断裂的韧性性能称为断裂韧性。断裂韧 性与其它韧性性能一样，综合反映了材料的强度和塑性，在防止低应力脆断选用材料时，
中国科学院老科技工作者协会工程力学分会
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, 1986 Ⅰ.前言 由于灾难性工程断裂事故时有发生,工程结构安全性评定引起人们的极大关注。1982年美国Battelle实验室在关于断裂损失的首次综合考察中提出,材料的断裂以及为防止这类破坏所作的努力,使美国工业每年耗费达1190亿美元,相当于国家总产值的4％。但在不增加断裂危险情况下,加强检查、维护和修理,约有29％的断裂耗费可以避免。利用断裂力学的研究成果改进材料制造工艺和加强焊接过程的质量控制,可使每年耗费再减少24％。
李英治, 柳春图
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, 1986 Ⅰ.引言 韧性断裂是合金材料失效的主要形式之一。早在19世纪下半叶,有人就开始注意到金属材料的韧性断裂是通过内部颈缩而发生的。本世纪50年代,Puttick通过一系列实验和分析,提出了韧性断裂的机制是由于在材料内部的夹杂物上形成孔洞。随后,越来越多的实验事实表明,合金材料的韧性断裂是在材料里的第二相粒子(夹杂物)上形成孔洞,随后孔洞生长、汇合这样一个过程。50年代以来,位错理论的发展,电子显微镜的诞生 ...
洪友士
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, 1996 采用表面裂纹法，利用自行研制的低温多试样拉伸装置，研究了一种航天铝合金材料的焊缝在低温下(20K)的断裂性能，并对断口进行了电镜显微分析，为提高焊接的质量提供了依据
夏源明 +4 more
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, 2016 某实验台采用了煤油进行高温壳体的冷却,在实验过程中发生了输油管线断裂并引发燃烧的现象,对此开展了断裂失效分析。首先采用体视显微镜与扫描电镜进行了断口观察与分析,结果表明:管线的开裂起源于焊缝根部,具有典型的多源起源特征;裂纹源区色泽为蓝色,表明存在明显的氧化;断口上呈现明显的疲劳辉纹,间距为亚微米量级。进一步的根据辉纹间距与管材壁厚以及工作时间可确定出疲劳载荷的频率范围,并根据理论公式对管线的共振频率进行了估算,理论分析值与断口分析的结果吻合良好,表明管线的断裂失效是典型的振动疲劳失效。为此 ...
武晓雷, 谢季佳
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