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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2014 以钢-混凝土组合梁中普遍采用的栓钉剪力连接件为研究对象,针对普通单钉头栓钉连接件存在根部相对薄弱、抗剪能力较差、连接容易过早失效的缺点,提出了一种新型双钉头型栓钉剪力连接件形式,并进行了推出试验有限元模拟分析,在此基础上讨论了影响新型栓钉连接件抗剪承载力的主要因素,最后结合有关规范公式提出了设计建议。研究表明:新型双钉头型栓钉提高了连接件的抗剪极限承载力(与传统栓钉相比,承载力可提高约10%),减小了钢梁与混凝土板的相对滑移,提高了二者的共同工作能力。下钉头直径是影响新型栓钉连接件抗剪性能的主要因素 ...
张猛, 汪洋, 张哲
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钢管混凝土柱、型钢混凝土柱、钢柱与钢筋混凝土梁连接节点研究现状综述
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan钢-混凝土组合结构兼具钢筋混凝土结构与钢结构的共同优点，具有承载力高、刚度大、延性和抗震性能好及节约材料等优点，符合土木工程的发展方向。处于复杂受力状态下的梁-柱节点区域是建筑结构中需要特别关注的部位，既是整体结构安全性和可靠性的重要基础，又是建筑结构抗震设计中的薄弱环节，因此节点部位的设计至关重要。在综合介绍钢管混凝土柱、型钢混凝土柱及钢柱与钢筋混凝土梁的连接节点研究背景的基础上，分析了上述节点连接的构造形式及受力性能等方面的研究现状，指出了该类节点连接方式及受力性能方面有待进一步解决的问题 ...
陈云 +5 more
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钢管混凝土柱、型钢混凝土柱、钢柱与钢筋混凝土（RC）梁连接节点研究现状综述
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan钢-混凝土组合结构兼有钢筋混凝土结构及钢结构的共同优点，具有承载力高、刚度大、延性和抗震性能好及节约材料等突出优点，符合土木工程结构的发展方向。处于复杂受力状态下的梁-柱节点区域是建筑结构整体中需要特别关注的部位，既是整体结构安全性和可靠性的重要基础，又是建筑结构抗震设计的薄弱环节，因此节点部位的设计至关重要。在综合介绍钢筋混凝土（RC）梁与钢管混凝土柱、型钢混凝土柱及钢柱的连接节点结构研究背景的基础上，分析了上述节点连接的构造形式及受力性能等方面的研究现状 ...
陈云 +5 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan提出了一种新型的矩形中空夹层钢管混凝土梁构件。构件内钢管向受拉侧偏心放置，有效减少受拉区混凝土截面面积，充分发挥了钢材受拉，混凝土受压的特性。利用有限元分析软件ABAQUS建立中空夹层钢管混凝土构件在纯弯荷载作用下的有限元模型，在有限元分析方法得到他人试验验证的基础上，再对新型组合梁构件进行机理分析和参数分析，变化参数为内钢管偏心率、空心率、内外钢管屈服强度和混凝土强度。分析结果表明：在用钢量及截面高度和宽度一致时，内管偏心放置中空夹层钢管混凝土梁的极限抗弯承载力是H型钢的1.6~2.1倍，是空钢管的2.
殷隆涛, 黄宏, 汪镕鹏, 胡斌
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2021 为适应装配式钢-混凝土组合梁的发展需求,研究了一种将带预制圆孔的混凝土板与焊接栓钉的钢梁安装定位后在预制孔内后填充高强填料以固定栓钉连接件的预制装配式钢-混凝土组合梁。通过梁式试验获得了该装配式组合梁的极限承载力、荷载-挠度关系、界面荷载-滑移关系以及截面的应变分布规律,并与普通现浇钢-混凝土组合梁的抗弯力学性能进行对比分析。试验结果表明:所有试验组合梁均发生弯曲破坏,装配式组合梁的抗弯承载能力稍好于现浇组合梁的抗弯承载能力。采用我国现行《钢结构设计标准》(GB 50017—2017 ...
刘汗青, 钟琼, 霍静思, 陈俊
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2020 为了在中小跨径桥梁中推广使用钢-混凝土组合结构桥梁,提高桥梁的工业化建造水平和组合梁桥的装配化程度,提出了一种整体预制钢-混凝土组合梁桥结构。结合常用的中小跨径的需求,考虑公路运输条件和吊装能力,构建了整体预制钢-混组合梁结构基本单元,并提出了单元之间的连接方式,进一步形成整体桥梁。计算分析表明:所提出的整体预制钢-混组合梁,在受力性能方面均优于传统分离预制钢-混组合梁,在全寿命周期的经济性能方面优于现有的预制混凝土箱梁、预制混凝土T形梁,在施工性能方面相比于现有的预制混凝土箱梁 ...
苏庆田 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 近年来，随着装配式施工的推广，钢-混凝土组合结构的应用越来越广泛。钢-压型钢板混凝土组合梁是组合结构中的常用构件。钢-压型钢板组合梁是通过抗剪连接件将钢梁与压型钢板混凝土组合楼板连接成一个共同工作的整体结构构件，组合梁中通常采用栓钉作为抗剪连接件。因此，对钢-压型钢板混凝土组合梁栓钉连接件的受剪承载力进行准确评估和计算具有重要的工程应用价值。为了获得较理想的栓钉连接件受剪承载力计算模型，对国内外压型钢板组合梁栓钉连接件承载力的研究进行了综述，并收集了相关推出试验的数据 ...
许兰兰, 胡夏闽
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, 2023 为综合考虑钢板-混凝土组合桥梁的工程经济性和整体刚度，并对其量化评估，引入一种新的评价指标——活载结构效率指数（ILLSI）。该指数结合了桥梁结构的用钢量和活载作用下的挠度。对简支方案和连续方案下的ILLSI 计算公式进行了理论推导，并与数值计算结果进行了对比验证。以交通运输部发布的《装配化工字组合梁钢桥通用图》为蓝本，采用ILLSI评价指标分别对双主梁、四主梁、五主梁方案进行评估，提出了ILLSI 指数95%的置信区间。结果表明：对于ILLSI指数95%置信区间，在跨径为20~40 m时 ...
刘旭尧 +3 more
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, 2023 相较于普通的双钢板混凝土组合板，双波纹钢板混凝土组合板具有更大的平面外抗弯刚度、抗压承载力与抗剪承载力，在超高层建筑、海洋平台等结构中具有广泛的应用潜力。首先建立了双波纹钢板混凝土组合板有限元模型，利用ANSYS/LS-DYNA非线性软件对双波纹钢板混凝土组合板的破坏模式和爆炸响应进行了数值分析，并与双钢板混凝土组合板接触爆炸试验进行对比，验证了数值分析方法的准确性。参数化分析了波纹对齐方式、波纹深度和波纹密度对双波纹钢板混凝土组合板抗爆性能的影响规律。结果表明，接触爆炸作用下 ...
赵春风, 周志航, 叶昕, 李晓杰
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2023 为研究钢桁腹-混凝土组合箱梁的畸变效应，根据其结构特性和力学特性，考虑共同工作区对组合箱梁腹杆纵向刚度的贡献，提出一种更适用于该类组合箱梁的畸变扇性坐标分布模式。采用新畸变中心定义符合钢桁腹-混凝土组合箱梁畸变变形特征的畸变角，应用能量变分法建立畸变控制微分方程，并给出包含Krylov函数的初参数解。结合数值算例，分析钢桁腹-混凝土组合箱梁在均布畸变荷载作用下的畸变翘曲正应力，并通过有限元软件ANSYS验证所推导理论的正确性。通过改变腹杆壁厚、俯角等关键参数，探究其对畸变内力的影响规律。结果表明 ...
李永鹏, 丁南宏, 冀伟
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