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铁磁谐振下动车组电压互感器温升特性研究

open access: yesDianci bileiqi
动车组在过分相时,车载电压互感器容易发生铁磁谐振,严重时甚至导致互感器炸裂损毁,威胁行车安全。本研究结合某型动车组电压互感器实际参数,建立了动车组电压互感器等效三维模型。利用传热学原理,基于多层圆筒壁模型计算分析等效热传导系数和等效比热容等参数。通过实验测量动车组电压互感器励磁特性曲线,结合动车组电压互感器励磁特性曲线和实际工况,计算发生铁磁谐振时绕组和铁芯的发热功率。通过对动车组电压互感器进行热仿真,得到动车组电压互感器的温度场,研究发生铁磁谐振时动车组电压互感器的温升 ...
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