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Dinâmica das Rodovias: O Papel do Tráfego nos Índices de Atropelamentos de Fauna
The present study sought to acknowledge the effects of velocity and vehicle traffic on animal roadkills on roads nearby Protected Areas (PA) in the Distrito Federal - Brazil. Data on roadkill events for three road segments were superimposed on information on traffic volume, records of speeding infractions, and installation of vertical signs (VSs).
Tatiana Rolim Soares Ribeiro +2 more
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Nova Metodologia para Análise do Impacto do Atropelamento de Fauna: Estudo de Caso Paraty-Cunha
As rodovias também estão associadas a importantes impactos ambientais negativos, sobretudo desmatamento e redução da fauna. Dentre tais efeitos negativos, a mortalidade da fauna por atropelamento tem destaque. O entendimento do impacto ambiental causado pelo atropelamento da fauna é fundamental para o gerenciamento ambiental de rodovias.
Josimar Ribeiro de Almeida +2 more
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O grupo mais afetado pelos efeitos negativos advindos da construção de rodovias é o dos vertebrados, tendo altas implicações para as populações de aves, especialmente no Cerrado. Dentre eles, estão os carniceiros que, em busca de alimento, frequentam as margens das rodovias e se tornam vítimas de atropelamento.
Paula Ribeiro Aguiar, Raphael Igor Dias
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É necessário que um discente seja capaz de olhar para sua volta e entender o máximo possível as relações que ali se concretizam, para isso é interessante que haja alguém que o oriente por meio de questionamentos, impulsionando o pela busca do saber.
Lucas Aníbal Faria Seabra +2 more
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Proposta de uma nova metodologia para análise do impacto ambiental do atropelamento de fauna
As rodovias representam avanços sociais de grande importância. No entanto também estão associadas a importantes impactos ambientais negativos, sobretudo desmatamento e redução da fauna. Dentre tais efeitos negativos, a mortalidade da fauna por atropelamento tem destaque.
Gustavo Aveiro Lins +2 more
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Animais silvestres são atropelados por veículos automotores, causando a morte ao longo de rodovias. Estima-se que 476 milhões de animais silvestres são mortos a cada ano no Brasil. O Pantanal Norte, no bioma brasileiro de Mato Grosso, é uma região que vem ao longo da sua história de uso e ocupação, sofrendo grandes pressões antrópicas, principalmente ...
Lucimar Rodrigues Vieira Curvo +5 more
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Apesar do forte efeito econômico e social, a extensa malha rodoviária brasileira também produz impactos negativos, especialmente no meio ambiente. A construção de rodovias promove a remoção de áreas nativas e a fragmentação do habitat, essas alterações colocam populações em risco de declínio e extinção local, modificando a dinâmica de populações ...
Vinicius Rozendo Vianna +1 more
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Mamíferos silvestres atropelados na rodovia rs-135 e entorno
Dentre os impactos ambientais, a fragmentação dos hábitats para uso agrícola e pecuário, tem provocado a descaracterização natural dos ambientes e como consequência, o atropelamento da fauna silvestre nas rodovias. Foram realizadas vistorias semanais ao
Carla Grasiele Zanin Hegel
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A fragmentação de hábitat causada pela ação humana vem sendo um dos grandes desafios para a biologia da conservação. A construção de estradas é um mecanismo de fragmentação de alto impacto, removendo a cobertura vegetal original, gerando efeito de borda ...
Tiago Rodrigues do Prado +2 more
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Iniciativa de Ciência Cidadã no Atropelamento de Fauna
Poster presentation (abstract).
María Martha Torres Martínez +7 more
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