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ANÁLISE DA RESISTÊNCIA DO CONCRETO COM RESÍDUOS DE BORRACHA DE PNEU
De acordo com a resolução 258/99 do CONAMA, desde 1999 ficou estabelecido que a indústria fabricante de pneus fosse obrigada a dar um fim ambientalmente correto aos pneus sem utilidade. Visando a necessidade do reaproveitado desse material, foram pensadas várias formas para a utilização do mesmo, como, calçadas, pavimentação flexível, contenção de ...
Marcella Ribeiro da Costa +5 more
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A utilização de resíduos provenientes de processos industriais tais como a recauchutagem vem crescendo no cenário mundial como uma alternativa no reaproveitamento de materiais. Com o intuito de contribuir para a logística reversa dos pneus inservíveis, o
Luzilene Souza Silva +4 more
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Physicochemical and mechanical techniques were carried out to characterize three concrete tyre-rubber waste dosages such as 5, 10 and 15%, w/w. The elastomeric material was identified as styrene-butadiene rubber (SBR).
Camila Freitas +5 more
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FABRICAÇÃO DE BLOCOS ESTRUTURAIS DE CONCRETO COM RESÍDUOS DE BORRACHA DE PNEUS
O presente trabalho avalia a técnica de fabricação de blocos de concreto com função estrutural utilizáveis em alvenaria. Foram adicionados nos compósitos de concreto, resíduos de borracha provenientes do processo mecânico de recauchutagem de pneus. Prepararam-se cinco diferentes dosagens de concreto contendo resíduos de borracha e uma sem resíduos para
César Fabiano Fioriti +1 more
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Resumo Neste trabalho, estudou-se em escala piloto a pirólise de três diferentes rejeitos de borracha do setor de mineração, i.e. peças de moinho de composição nominal de borracha estireno e butadieno (SBR), peneiras e correias transportadoras com ...
Rochel Montero Lago +4 more
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O uso da raspa de pneus junto à argamassa, tem sido objeto de estudo atualmente, com a finalidade de reaproveitar esse material transformando-o de uso da construção civil.
Josinete Carvalho Stockli +3 more
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Reaproveitamento de resíduos de borracha de pneus em betões
Estima-se que anualmente 1.000 milhões de pneus atingem o fim da sua vida útil e que no ano 2030 esse número atinja 5.000 milhões de pneus. Actualmente só uma pequena parte desses resíduos é reciclada, sendo que milhões de pneus são apenas amontoados, colocados em aterro ou enterrados.
Pacheco-Torgal, F., Jalali, Said
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Concreto com adição de borracha de pneu [PDF]
Daniela Oliveira de Castro Batista +2 more
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As condições de resistência à derrapagem de pavimentos aeroportuários são fatores importantes para a manutenção da segurança operacional de pousos e decolagens e fundamentais para o gerenciamento de riscos em aeroportos.
Camila Lima Maia +3 more
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O acúmulo de resíduos sólidos que se agregam aos outros tipos de resíduos tornam o meio ambiente cada vez mais, com um espaço limitado devido o seu tempo de vida útil.
Raimundo de Oliveira Monteiro Junior +3 more
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