Results 51 to 60 of about 455 (165)

Mechanical comparative analysis of three different types of sutures in different dimensions tendons: experimental study Análise mecânica comparativa de três tipos de sutura entre tendões de dimensões diferentes: estudo experimental

Acta Ortopédica Brasileira, 2002
The aim of this experimental investigation was study of mechanical profile of three kinds of suture, between tendons with different dimensions. Were utilized 21 mongrel dogs ( 11males, 10 females) of wich were obtained the tendon comum flexor and tendon ...
Trajano Sardenberg, Sérgio Swain Müller, Chafi Facuri Neto, Gustavo Colani Barbosa, José Fernando El Murr, Hamilton da Rosa Pereira   +5 more
doaj   +1 more source

Estudo biomecânico comparando a utilização de placas bloqueadas híbridas na artrodese dorsal e medial do carpo de cães

Arquivo Brasileiro de Medicina Veterinária e Zootecnia
RESUMO Objetivou-se com este trabalho comparar biomecanicamente os posicionamentos dorsal e medial da placa bloqueada na artrodese do carpo em cães.
L.M. Oliveira, E.A. Tudury, D.V.F. Lucena, L.A.V.S. Costa, B.M. Araújo, P.H.N. Cardoso, N.C. Olivier, D. Baraúna Júnior   +7 more
doaj   +1 more source

Biomecánica de la fijación distal en fracturas extrarticulares de radio: tornillos versus pernos Estudio en modelos cadavéricos. [Biomechanics of distal fixation in distal radius fracture: screws versus smooth pegs. Study in cadaveric models.]

Revista de la Asociación Argentina de Ortopedia y Traumatología, 2015
Objetivo Comparar biomecánicamente en modelos cadavéricos tornillos bloqueados versus pernos bloqueados en fracturas extraarticulares de radio distal estabilizadas con placas bloqueadas volares.
Alvaro Muratore, Gustavo Luis Gómez Rodríguez, Javier Dal Lago, Nicolás Robador, Gabriel Nazur, Gabriel Clembosky   +5 more
doaj   +1 more source

Simulação numérica e Constructal design aplicados à flambagem Elástica de placas finas de aço

Vetor, 2016
O fenômeno de flambagem ocorre quando elementos estruturais esbeltos são submetidos a cargas de compressão axial. Além disso, em muitas situações é necessário que existam perfurações nestas placas.
Emilio Gabriel Gonçalves Folzke, Anderson Luis Garcia Correia, Thiago Da Silveira, Luiz Alberto Oliveira Rocha, Elizaldo Domingues Dos Santos, Mauro De Vasconcellos Real, Liércio André Isoldi   +6 more
doaj   +4 more sources

Bases para el diseño del reforzamiento de elementos de hormigón armado por medio de bandas de Polímeros Reforzados con Fibras

Ciencia & Futuro, 2018
Se crearon las bases metodológicas para el diseño de reforzamiento estructural con bandas de Polímeros Reforzados con Fibras (PRF) en elementos de hormigón armado, con el objetivo de incrementar su capacidad resistente, según el código norteamericano ...
Omar Zamora-Díaz-Comas, Carlos Llanes-Burón, Hugo Wainshtok-Rivas   +2 more
doaj  

Avaliação biomecânica da angulação dos implantes posteriores nas reabilitações totais implantossuportadas em mandíbula através de método de elementos finitos

HU Revista, 2019
Introdução: Como uma opção de tratamento ao edentulismo mandibular foi desenvolvido o conceito All-on-4®, uma técnica de ancoragem com a instalação de quatro implantes distribuídos na região anterior da mandíbula edêntula para uma reabilitação total ...
Bruno Salles Sotto-Maior, Breno Nogueira Silva, Patrícia Zagoto Figueredo, Lucas Henriques Rosa, Mateus Antunes Ribeiro, Lucas Lactim Ferrarez, Neuza Maria Souza Picorelli Assis   +6 more
doaj   +1 more source

DESINGN AND EVALUATION OF A RAIL MADE OF CARBON FIBER REINFORCED MATERAL FOR AN EXTERNAL FIXATION SYSTEM

Dyna, 2012
Este articulo muestra el diseño, construcción y evaluación de un riel para un sistema de fijación externa utilizado para transporte óseo. El riel fue hecho con material compuesto CF/EP (fibra de carbono/ resina epoxica).
FABIAN ORTEGA, ARLEX LEYTON, FERNANDO CASANOVA   +2 more
doaj  

Análisis de carga axial del componente “front rail” de automóvil utilizando el software GAS 2.0.

, 2021
En el siguiente Trabajo de Fin de Grado se llevará a cabo un análisis de 7 secciones del “front rail” de diferentes modelos de automóviles mediante el software GAS 2.0, de las cuales 3 se analizarán con mayor profundidad mediante la obtención de más secciones del “front rail”, previamente las secciones habrán sido obtenidas mediante el programa LS ...
Fumanal Mur, Pablo, Valladares Hernando, David   +1 more
openaire   +1 more source

Cálculo de fractura en un tornillo de motor de combustión interna

Ciencia & Futuro
Se determinó la falla de un tornillo fabricado de acero AISI 4140 empleado en la culata de un motor de combustión interna a través de la mecánica de fractura.
Lisander Romero-Breffe, Daniela García-Torres   +1 more
doaj  

MATRICES DE RIGIDEZ Y DE CARGA DE PRIMER Y SEGUNDO ORDEN DE UNA VIGA-COLUMNA ORTOTRÓPICA CON CONEXIONES SEMIRRÍGIDAS: I) TEORIA

Dyna, 2010
Las matrices de rigidez y de carga de primer y segundo orden de una vigacolumna de Timoshenko ortotrópica de sección transversal simétrica con conexiones semirrígidas incluyendo los efectos de la carga axial en los extremos (tracción o compresión) y de ...
J. DARIO ARISTIZABAL-OCHOA
doaj