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En este trabajo de título se utilizó modelación numérica en OpenFOAM para el estudio de las fuerzas hidrodinámicas que ejerce un fluido no newtoniano tipo Ostwald-de Waele en régimen laminar sobre una partícula esférica estática en contacto a una condición de pared.
Varas Rivera, Rodrigo Esteban
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Optimización aerodinámica del carenado de un vehículo tipo KART basada en CFD, orientada a la reducción del coeficiente de arrastre [PDF]
This study aims to optimize the fairing of a go-kart to improve its aerodynamic efficiency and reduce drag, a key factor influencing energy consumption and stability. The research identified limitations in conventional designs, characterized by high resistance and low aerodynamic load.
Lavayen Tigrero, Dolfer Joshué
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Simulación de estructuras sometidas al arrastre por corrientes y oleaje marino: Aproximación numérica del coeficiente de arrastre debido al oleaje marino sobre una monopila parcialmente sumergida [PDF]
El presente trabajo muestra el estudio del coeficiente de arrastre para una estructura tipo pilote, semisumergida, que se encuentra sometida al oleaje marino. En primer lugar, se describe mediante una revisión bibliográfica las operaciones marinas para
Flores Legña, Luis Mario
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El presente artículo plantea dos diseños conceptuales de alas que mantienen el área alar, la razón de aspecto, la envergadura y los perfiles aerodinámicos iguales, mediante la variación de la forma alar y cambiando la longitud de la cuerda en la raíz y ...
David Rubio Forero
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En este trabajo se presenta el dimensionamiento de los álabes de una turbina hidrocinética de 1 kW con 3 álabes con perfiles hidrodinámicos multielemento. Para ello, se implementó la teoría de Elemento de Álabe (BEM, por sus siglas en inglés). Se utilizó
Edwin Chica-Arrieta +2 more
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Sedimentación de una esfera en un cilindro vertical con paredes de radio variable
El problema de evaluar las fuerzas que actúan sobre un cuerpo rígido sumergido en un fluido estancado o en flujo es un problema clásico de la mecánica de fluidos.
Watson L. Vargas +2 more
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Propuesta de modificación de techado de un furgón de 5 ton marca Fayferr – modelo estándar para reducir el arrastre aerodinámico [PDF]
Este proyecto de investigación se originó en la empresa FAYFERR, especializada en el transporte de carga en diversas regiones de Per˙. El enfoque de la investigación se centró en el impacto del diseño del techo de los camiones en su rendimiento.
Santos Cerna, Luis Jhair
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En la investigación en diseño de turbinas eólicas, comúnmente es necesario analizar su comportamiento al usar diferentes tipos de perfiles en sus alabes. De éstos, es necesario conocer sus coeficientes de sustentación y arrastre; sin embargo, estos datos no están disponibles para todos los perfiles con que se desea experimentar.
Mónica Gutiérrez Almonacid +2 more
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Control de seguimiento para un aerodeslizador no tripulado por medio de un único actuador
Se presenta el desarrollo de un regulador cuadrático lineal como controlador para la navegación de un sistema no holonómico y subactuado: un aerodeslizador no tripulado.
Ricardo De Levante, Deyka García
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El siguiente trabajo evidencia la estimación del coeficiente de arrastre en un arreglo de tubos escalonado mediante un modelo computacional desarrollado en ANSYS Fluent, para así representar lo que sucede al interior de un intercambiador de tubos y ...
Serrano Morales, Kevin Efraín
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