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Interaction of MgO Recyclate‐Based Cermet Anode With KF‐AlF3‐Al2O3 at 800°C During Laboratory Scale Aluminum Molten Salt Electrolysis

open access: yesAdvanced Engineering Materials, EarlyView.
A carbon‐free, as‐sintered MgO–steel cermet anode, fabricated via cold isostatic pressing using MgO–C refractory recyclate, was evaluated under laboratory‐scale K‐cryolite electrolysis at 800°C. Operation at this reduced temperature, combined with the electrolyte's limited electrical conductivity, led to an increase in cell voltage.
Farhan Hossain   +7 more
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Estudio de modificaciones geométricas en boquillas de calderas piro y acuotubulares para la combustión eficiente de crudos pesados // Study of geometric modifications in pyro and aquatubular mouthpieces of boilers for the efficient combustion of heavy oil

open access: yesIngeniería Mecánica, 2000
Se presenta un estudio de boquillas de quemadores de calderas piro y acuotubulares. Se analizan diferentes variantes en lasdimensiones, forma y posición de los conductos de atomizador que dan paso al combustible y al fluido auxiliar en el casode ...
E. Lincheta Mesa   +2 more
doaj  

Estudio sobre la cantidad de biomasa para combustión directa, proveniente de la agroindustria de arroz, aceituna, durazno y cereza, disponible en la región del Maule [PDF]

open access: yes, 2011
77 p.El presente estudio tiene como objetivo principal determinar la cantidad disponible de Biomasa generada por residuos de la Agroindustria del arroz, aceite de oliva, conservas de durazno y conservas de guinda en la región del Maule, además de la ...
Hernández Espinoza, Diógenes Antonio (Prof. Guía)   +1 more
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Effects of fresh gas velocity and thermal expansion on the structure of a Bunsen flame tip [PDF]

open access: yes, 2010
Numerical computations and order-of-magnitude estimates are used to describe the tip region of a Bunsen flame where the flame departs from a planar flame at an angle to the incoming fresh gas flow.
Higuera Antón, Francisco
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Development of Sustainable MgO–C Refractories Using MgO–C Recyclates and a Novel Eco‐Friendly Fructose–Tannin Binder Crosslinked With Citric Acid

open access: yesAdvanced Engineering Materials, EarlyView.
This study develops sustainable MgO–C refractories using recycled materials and eco‐friendly fructose–tannin binders. The enhanced performance of citric acid as a cross‐linker and functional additives on mechanical and thermomechanical properties was examined. Characterization included strength tests, immersion trials, and microstructural and inclusion
Dinesh K. Gunasekar   +7 more
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Contenido de azufre total del residuo agrícola de la cosecha de caña de azúcar de Tucumán, Argentina [PDF]

open access: yesRevista Industrial y Agrícola de Tucumán, 2019
Para predecir el posible comportamiento corrosivo de un combustible sólido en el interior de un generador de vapor es necesario analizar los componentes elementales que se transformarán, durante la combustión, en componentes ácidos, solubles e insolubles,
Gabriela Mistretta   +7 more
doaj  

Aportes de la historia de la ciencia a la construcción de explicaciones en el aula

open access: yesRevista Científica, 2021
En este artículo se presentan los resultados de una investigación desarrollada con un grupo de docentes de ciencias naturales en ejercicio de la Institución Educativa Libertad (Pasto, Nariño).
Nayibe-Mabel Paredes-Arturo   +1 more
doaj   +1 more source

Caracterización de residuos procedentes de los procesos de combustión de biomasa. Viabilidad de uso como materiales de Construcción. [PDF]

open access: yes, 2010
En España, y más específicamente en Andalucía, la producción de energía a partir de la quema de biomasa presenta una actividad creciente, por lo que la caracterización de los residuos procedentes de esta combustión facilitaría su empleo futuro.
Alonso Alonso, Maria Cruz   +4 more
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Numerical Modeling of Tank Cars Carrying Hazardous Materials With and Without Composite Metal Foam

open access: yesAdvanced Engineering Materials, EarlyView.
Large‐scale puncture models consisting of hazardous materials (HAZMATs) tank car with protective steel–steel composite metal foam (S–S CMF) are solved numerically. Tank car plate with added 10.91–13.33 mm thick S–S CMF layer does not puncture. Protective S–S CMF absorbs impact energy, reduces plate deformation, and prevents shear bands formation ...
Aman Kaushik, Afsaneh Rabiei
wiley   +1 more source

Control del avance del frente de llama en el lecho de sinterización de minerales de hierro

open access: yesRevista de Metalurgia, 2010
En una planta piloto de sinterización se cargan, en la paila cúbica de 40 cm de lado, 110 kg de una mezcla de minerales de hierro, caliza y coque, donde se han introducido una serie de termopares a diferentes profundidades.
A. Cores   +3 more
doaj   +1 more source

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